-
公开(公告)号：CN109667256B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201811445127.9
申请日：2018-11-29
Applicant: 浙江大学
IPC: G01L1/08
Abstract: 本发明公开了一种用于测量铁路、公路路基及堤坝边坡土体剪应力的装置，包括剪应力测量盘、锁扣和底座；剪力测量盘由‘凸’型结构的圆盘及至少四个沿圆周方向均匀竖起固定在圆盘下层的挡臂组成，挡臂内侧上可贴附压应力测量元件；锁扣中心开有通孔，圆盘的上端穿过通孔后将锁扣扣在挡臂上，且锁扣与压应力测量元件相切，同时锁扣固定连接在底座上，挡臂与锁扣接触力指向剪应力测量盘的轴心方向；剪应力测量盘的底面与底座之间支承有一圈钢珠。该装置突破了以往难以测量土体剪应力的现状，可适用于交通移动荷载作用下路基内土体所受剪应力变化的监测，及堤坝边坡内土体剪应力的测量等。
-
公开(公告)号：CN114813174A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210478073.6
申请日：2022-04-26
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种用于超重力环境的轨道交通列车运行荷载模拟系统及方法，包括模型箱和分配梁；承载框架，固定安装在所述模型箱上，用于承载加载时的反作用力；加载装置，包括液压源和按照设定间距布置的多组加载单元，每个所述加载单元包括伺服阀、作动器和伺服阀块，所述伺服阀块固定在所述承载框架上，作动器安装在伺服阀块，所述液压源依次通过伺服阀块和伺服阀给作动器提供液压力；传感单元，包括力传感器和位移传感器，力传感器用于采集所述作动器的输出荷载，位移传感器用于采集作动器作动的行程；数据采集模块，用于接收力传感器和位移传感器采集的数据；控制器，用于接收所述数据和控制所述伺服阀工作，解决了深埋土体与结构模拟难题。
-
公开(公告)号：CN114562681A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210088905.3
申请日：2022-01-25
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种臂式离心机高离心力环境高压液体输送系统，该系统包括离心机主机、地面液源、地面输送管线、离心机底置旋转接头、离心机转臂输送管线、转臂‑吊篮销轴、吊篮旋转接头、吊篮输送管线、吊篮管线接出口。本发明引入吊篮旋转接头适应臂式吊篮离心机工作前后的吊篮‑转臂角度变化，满足离心机水电油气输送需求，从而将离心机‑吊篮部分的管路固化设计，相对传统的高压软管接入吊篮的方案可将负荷离心力荷载提高到500g以上。另外针对吊篮旋转接头处的高离心力问题，利用离心机吊篮相对转臂仅固定旋转90度的工况设计了特制吊篮旋转接头，旋转接头和体积和重量约减为原来的1/3，使得离心机销轴处旋转接头的可行性和可通管路数均大大增加。
-
公开(公告)号：CN118577401A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410844736.0
申请日：2024-06-27
Applicant: 浙江大学
IPC: B04B13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于高转速超重力离心机的联调联控系统及方法，包括：冷却系统，包括若干个换热板，所述换热板设置在高转速超重力离心机主机室的内壁上；所述换热板之间有间隙，用于安装若干个空速管与若干个空气总温传感器；数采检测系统，用于实时采集空速管和空气总温传感器测量的数据，根据该数据计算得到高转速超重力离心机主机室内的实时气流温度；根据所述实时气流温度，调节制冷剂流速及流量。高转速超重力离心机本发明可广泛应用，排除了不同地理环境下外界气候条件的影响，实现对离心机运行过程中的温控实时监控与节能调节。
-
公开(公告)号：CN118416783A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410438861.1
申请日：2024-04-12
Applicant: 浙江大学
IPC: B01J3/04 , E21B41/00 , B01J3/00 , B01J3/02 , B01J19/00 , B01J19/24 , B01J4/00 , G01D21/02 , G01P5/20
Abstract: 本发明公开了一种海域天然气水合物生成与开采过程动态可视化的实验装置。包括水合物合成控制系统、超重力开采控制系统、冷水浴温控系统、数据采集系统及中央控制器；还包括可视化高压釜、可视化开采井；可视化高压釜为一个半圆柱型釜体，其侧曲面外设置水浴夹套，其侧平面为可视化蓝宝石视窗；在可视化高压釜外正对可视化蓝宝石视窗设有PIV高速相机，PIV高速相机和可视化高压釜间设置LED照明光源。本发明装置结合PIV粒子图像测速方法能够实现对天然气水合物开采过程中储层骨架颗粒运移、储层变形、开采井内部气液产出情况进行实时观测、图像和数据采集，解决现有天然气水合物开采模拟过程中储层响应和开采井内部变化难以实时观测的难题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117077250B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202310873486.9
申请日：2023-07-17
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于离心模型实验的静动力相似模型桩设计方法。根据离心模型实验中几何相似要求和原型桩尺寸，确定模型桩桩长、桩径等几何尺寸，使得模型桩满足几何相似条件；模型桩采用弹性模量较高的金属材料加工，通过中空减小横截面面积，以实现桩身传感器及信号线布设，且同时满足模型桩与原型桩在力符合相似规律条件下应变相等，符合静力学相似条件；此外，模型桩和原型桩各自材料的弹性模量和密度比值的平方根应相近或相同，以满足外在动力荷载下桩长与动力波波长比值相同，符合动力学相似条件；如此，从几何、静力学、动力学三个角度选择合适的材料制作模型桩，才能在离心模型试验中重现原型桩在复杂动力荷载下的力学行为。
-
公开(公告)号：CN113073976B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202110281827.4
申请日：2021-03-16
Applicant: 浙江大学
IPC: E21B49/08
Abstract: 本发明公开了一种用于深海天然气水合物现场多点位取样的装置及方法。包括移动驱动机构、取样机构、自动密封机构、定位机构、释放及回收机构；定位机构、取样机构和自动密封机构安装在移动驱动机构上，自动密封机构位于取样机构的下方，取样机构、自动密封机构经释放及回收机构和外部的控制器连接。本发明解决了目前天然气水合物取样机构无法定位和多点位取样的问题，实现了自动移动与定位、多次取样、远程伺服控制密封，便捷、保真、高效地实现现场多点位取样。
-
公开(公告)号：CN116305422B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310119573.5
申请日：2023-01-18
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种面向长期服役性能的高铁路基力学‑经验设计方法，包括确定线路的轨道结构形式、路基横断面形状及宽度，并据此确定路基填料及压实标准；初拟基床表层和底层厚度，并采用轨道‑路基动力解析模型确定路基顶面列车动荷载；然后采用数值计算方法确定路基内动应力，据此计算基床表层动变形，最后利用考虑土体循环累积变形的力学‑经验模型计算路基总变形量。本发明大幅提升了高铁路基顶面列车动荷载和基床表层动变形的计算精度，并考虑了运营期内循环列车荷载对路基土体循环累积变形的影响，有效保证了高铁路基设计过程中在路基承载力、基床表层动变形和路基累积变形控制上的安全。
-
公开(公告)号：CN116163170B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202211658036.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种面向无砟轨道翻浆冒泥病害的聚氨酯注浆修复方法，确定无砟轨道线路基床翻浆冒泥病害的位置，获取病害位置的轨道平面扭曲值；基于所获取的轨道平面扭曲值，划分翻浆冒泥病害等级；根据不同翻浆冒泥病害等级，在病害区基床内布设对应的注浆管；每根注浆管内从长到短依次放入若干根不同长度的浆液喷管，通过浆液喷管采用自下而上的分层注浆方式，分次向基床内注入聚氨酯浆材，以充分填充病害区基床并挤排其内部积水。本发明避免了病害区基床欠注浆和超注浆的不利情况，加固后基床的支承刚度恢复至初始状态，有效阻止了翻浆冒泥的继续恶化。
-
公开(公告)号：CN116305422A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310119573.5
申请日：2023-01-18
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种面向长期服役性能的高铁路基力学‑经验设计方法，包括确定线路的轨道结构形式、路基横断面形状及宽度，并据此确定路基填料及压实标准；初拟基床表层和底层厚度，并采用轨道‑路基动力解析模型确定路基顶面列车动荷载；然后采用数值计算方法确定路基内动应力，据此计算基床表层动变形，最后利用考虑土体循环累积变形的力学‑经验模型计算路基总变形量。本发明大幅提升了高铁路基顶面列车动荷载和基床表层动变形的计算精度，并考虑了运营期内循环列车荷载对路基土体循环累积变形的影响，有效保证了高铁路基设计过程中在路基承载力、基床表层动变形和路基累积变形控制上的安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.022 seconds)
