公开(公告)号：CN110758951A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201810848091.2

申请日：2018-07-27

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 何锡阳 ,  聂才刚 ,  卓圣翔 ,  潘洪明 ,  姜振兴

IPC分类号： B65F3/00 ,  F15B11/08 ,  F15B13/02 ,  B62D33/03 ,  E05F15/53

摘要： 本发明公开了一种液压控制系统和具有其的垃圾车，液压控制系统包括油缸、换向阀、双液控液压锁、控制阀和蓄能器。油缸包括缸体和活塞杆，活塞杆可往复移动地设在缸体内以将缸体内分隔成无杆腔和有杆腔，活塞杆适于与尾门相连。本发明实施例的垃圾车的尾门液压控制系统，由于具有控制阀可以在垃圾车出现故障时，手动切换控制阀从而实现尾门的打开功能。避免了由于垃圾车故障导致尾门无法打开的情况发生。此外，由于垃圾车故障状态下只需切换控制阀，控制逻辑简单，操作方便。

公开(公告)号：CN210212163U

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201920866969.5

申请日：2019-06-06

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 卓圣翔 ,  姜振兴 ,  何锡阳 ,  聂才刚 ,  任泽星

IPC分类号： B60P1/16

摘要： 本实用新型属于自卸车技术领域，尤其涉及一种自卸车液压系统及自卸车，该自卸车液压系统包括第一手柄、第二手柄、油泵、分流换向阀、换向阀、顶盖油缸及举升油缸，所述油泵的出口通过管路连接所述分流换向阀的入口，所述分流换向阀的第一出口通过管路连接所述顶盖油缸，所述分流换向阀的第二出口通过管路连接所述换向阀的入口，所述换向阀的出口通过管路连接所述举升油缸。该自卸车液压系统，采用单个分流换向阀实现分流液压油，单个油泵可同时控制顶盖的开合和车厢的举升，相对于现有的叠加阀形式，减少了阀的数量，结构简单、体积小及成本低。

公开(公告)号：CN213475269U

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202022024723.9

申请日：2020-09-15

申请人： 比亚迪股份有限公司 ,  汕尾比亚迪汽车有限公司

发明人： 张余 ,  姜振兴 ,  孙亚楠 ,  刘志飞 ,  秦宬

IPC分类号： B66F3/44 ,  B66F3/24 ,  B66F17/00

摘要： 本实用新型涉及举升装置，公开了一种举升系统的安全装置，包括与电机(1)连接的液压泵(2)、举升阀(3)、操纵阀(4)和气压开关(5)，所述液压泵(2)通过所述举升阀(3)与举升油缸(6)连接，所述操纵阀(4)通过第一气路(71)和第二气路(72)与所述举升阀(3)的两个弹簧控制腔分别连接，所述气压开关(5)位于所述第一气路(71)和第二气路(72)上，以能够控制所述举升阀(3)的换向，所述气压开关(5)与所述电机(1)串联，以能够控制所述电机(1)的启停。本实用新型还公开了一种牵引车。本实用新型的举升系统的安全装置能够控制电机的启闭，防止忘记关闭电机而导致系统损坏。