公开(公告)号：CN112455506B

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202011374403.4

申请日：2020-11-30

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 黄赫 ,  熊艳 ,  杨军 ,  许清 ,  汤长春 ,  王拥军

IPC: B61L25/02

Abstract: 本发明提供了一种多维度自校准的列车运行位置精确定位的方法，包括：对列车运行线路进行分割定位，其中根据所述列车运行线路上的站台为分割点，将所述列车运行线路分割成多份；根据列车运营规划路线，确定所述列车运行线路中任一份线路的分割距离；获得所述列车实时运行距离；以所述分割距离为基准，当所述列车实时运行距离等于所述分割距离时，判定所述列车已经到站，实现对所述列车运行到该站台的定位；然后进行定位校准，当记录所述列车实时运行距离等于所述分割距离时，判断列车是否停车，并进行距离计算。本发明根据情况，结合几种方法，以实现列车运行位置精准定位，并大大降低列车成本。

公开(公告)号：CN211879857U

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202020645029.6

申请日：2020-04-24

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 葛进 ,  卡格德尔·鲁卡 ,  张欢 ,  周立明 ,  张玉平 ,  杨军 ,  叶劲松 ,  彭秋波 ,  徐浩

IPC: H02B1/32 ,  B60L7/10

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆制动能量回馈装置的直流控制柜，包括柜体和控制室，所述柜体的前部下方设置有支撑组件，所述控制室位于柜体内部且安装于所述支撑组件上，所述控制室的周侧与所述柜体之间通过紧固件相连，所述控制室的前侧开口；所述柜体内部通过控制室分隔成一次腔和位于控制室内的二次腔，所述一次腔和二次腔沿所述柜体的前后方向布置；所述柜体位于所述控制室正下方形成进线腔，所述进线腔与所述控制室之间设置有过线孔，所述进线腔与所述一次腔之间设置有第一隔板。本实用新型具有有效避免一次强电对二次控制信号的干扰、提升整体可靠性、安全性和操作性等优点。