一种基于共直流母线的船舶电力推进系统

    公开(公告)号:CN207015573U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720912090.0

    申请日:2017-07-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于共直流母线的船舶电力推进系统,包括:上位机、发电机、整流器、逆变器、整流控制单元和逆变控制单元;所述发电机用于产生电能;所述整流器与所述发电机连接,用于将发电机产生的交流电整流为直流后输送至公共直流母线;所述逆变器与所述公共直流母线连接,用于将所述公共直流母线的直流电逆变为交流电后为负载供电;所述整流控制单元与所述整流器连接,用于控制所述整流器;所述逆变控制单元与所述逆变器连接,用于控制所述逆变器;所述上位机分别与所述整流控制单元和逆变控制单元连接,分别控制所述整流控制单元和逆变控制单元。具有节约能源,方便控制,降低成本的优点。

    一种电动轮自卸车交流传动主电路

    公开(公告)号:CN205864297U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620831876.5

    申请日:2016-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动轮自卸车交流传动主电路,包括主发电机、整流模块、N个逆变模块和N个牵引电机,所述N>4,所述逆变模块与牵引电机一一对应设置,所述整流模块的输入端与所述主发电机相连,用于将主发电机输出的三相交流电转换为直流电,N个逆变模块的输入端均与所述整流模块的输出端相连,用于将直流电转换为幅值、频率可调的交流电以驱动对应的牵引电机;所述整流模块的输出端连接有用于调节直流侧电压的斩波模块和用于在牵引电机制动时消耗回馈电能的制动模块,所述斩波模块和制动模块相互串联。本实用新型的电动轮自卸车交流传动主电路具有结构简单、可靠性高、功率大以及适用性强等优点。

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