增强安全性的卷曲状锂离子电池

    公开(公告)号:CN101601149A

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200780050933.X

    申请日:2007-11-07

    Abstract: 本说明书公开了一种被构造为这种结构的圆柱形电池,在该结构中容器的上端形成一卷曲区域,在所述卷曲区域处将一盖组件安装至具有一电极组件安装其中的圆柱形容器的开口上端,其中所述卷曲区域被构造为其中圆柱形容器的卷曲区域的上端平缓弯曲的结构,使得卷曲区域围绕位于卷曲区域的内部的衬垫,一弯曲前端被连续弯曲两次以压住所述衬垫,同时弯曲前端向内延伸,使得第一弯曲区的曲率半径(R1)小于第二弯曲区的曲率半径(R2)。构造根据本发明的圆柱形电池,使得所述圆柱形容器的卷曲区域的上端在一预定条件下被连续弯曲两次。因此,当诸如振动或摔落等的外部物理冲击施加至电池,或者当电池的内部压力增加时,限制所述密封部分相互分离,从而防止电解质泄漏,进而极大地提高电池的安全性。而且,当以小曲率半径弯曲卷曲区域的前端时,可将由于无法形成弯曲区域而发生的诸如褶皱等的容器变形最小化。

    二次电池盒和包括它的电池模块

    公开(公告)号:CN107534110A

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201680022425.X

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 根据本发明的一个方面的二次电池盒包括:电池储存箱,该电池储存箱包括储存二次电池的电池容纳空间和与电池容纳空间分隔开并且具有中空结构的流动通道,并且在其两个侧表面部分处分别地包括与电池容纳空间连通的狭槽和与流动通道连通的通气孔;感测单元,该感测单元由导电材料制成,该感测单元被安装在电池储存箱的至少一个侧表面部分上并且被电连接到通过狭槽在电池储存箱的内部和外部上延伸的、二次电池的电极引线;和盖单元,盖单元被设置成其一侧开口的箱形状并且被安装在电池储存箱的两个侧表面部分上从而遮蔽电池储存箱的狭槽和通气孔与感测单元,其中气体出口能够被设置在安装于电池储存箱的两个侧表面部分中的至少一个上的盖单元处。

    用于车辆电池组的壳
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104124402B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410174152.3

    申请日:2014-04-28

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2/1094 H01M2/305 H01M2220/20

    Abstract: 公开一种用于车辆电池组的壳,车辆电池组包含电池模块组件,四个电池模块以串联方式电连接,每个电池模块具有多个圆筒形二次电池单元。壳包含:上组壳,具有被形成以暴露电极柱的孔,电极柱电连接至电池模块组件;下组壳,具有下框架和侧框架;电极端子,被配置为环绕所暴露的电极柱;壳密封装置,被插入到下组壳和上组壳之间,以防止外部流体流入;以及,端子密封装置,被插入到电极端子和上组壳之间,以防止流体从外部流入;其中在下框架处、在与侧框架相邻的区域中形成一个通道,在下框架处还形成一个电池模块组件支撑件,电池模块组件支撑件具有距下框架一预定高度的一个阶梯部。因此,能够提供包含多个二次电池单元的稳定且经济的组壳。

    用于制造二次电池的方法

    公开(公告)号:CN103843168B

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201280040275.7

    申请日:2012-08-17

    Inventor: 金成钟 具滋训

    CPC classification number: H01M10/049 H01M2/022 H01M2/0426 Y10T29/49108

    Abstract: 本发明涉及一种用于制造二次电池的方法,所述方法能够增加用于电极组件的接收空间并且还防止电极组件晃动。根据本发明的用于制造其中在电池罐上不形成有卷边部分的二次电池的方法包括以下步骤:提供在外周边上具有向外突出的外部突起的电池罐;将电极组件插入到电池罐中;和沿着电池罐的向内方向将压力施加到电池罐的外部突起,以在电池罐的内周边上形成内部突起。

    用于车辆电池组的电池模块组件的内壳

    公开(公告)号:CN104124406B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410177212.7

    申请日:2014-04-29

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2220/20

    Abstract: 公开了电池模块组件的内壳,其中四个电池模块串联电连接,每个电池模块具有多个圆柱形次级电池单元(下文也称为“单元”)。该内壳包含:侧框架,该侧框架与该电池模块组件的侧面之中的两个相面对的侧面接触;上框架,该上框架与该电池模块组件的上表面接触;以及,电极柱,该电极柱电连接到该电池模块组件的电极,且位于该上框架的顶部处。因此,可行的是,提供包含多个次级电池单元的稳定和经济的电池模块的内壳。

    用于车辆电池组的电池模块组件的内壳

    公开(公告)号:CN104124406A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410177212.7

    申请日:2014-04-29

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2220/20

    Abstract: 公开了电池模块组件的内壳,其中四个电池模块串联电连接,每个电池模块具有多个圆柱形次级电池单元(下文也称为“单元”)。该内壳包含:侧框架,该侧框架与该电池模块组件的侧面之中的两个相面对的侧面接触;上框架,该上框架与该电池模块组件的上表面接触;以及,电极柱,该电极柱电连接到该电池模块组件的电极,且位于该上框架的顶部处。因此,可行的是,提供包含多个次级电池单元的稳定和经济的电池模块的内壳。

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