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公开(公告)号:CN107152471B
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201710120108.8
申请日:2017-03-02
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16D27/118 , F16H48/24 , F16H48/34
Abstract: 一种动力传输中断装置和限滑差速器,该动力传输中断装置(11)包括:被抑制相对于第一旋转部件(2)旋转、具有与第二旋转部件(31)接合的接合齿(521)并且能够在轴向方向上在联接位置和非联接位置之间移动的中断部件(5),其中在联接位置,接合齿与第二旋转部件(31)接合,在非联接位置,接合齿不与第二旋转部件(31)接合;和使得中断部件(5)在轴向方向上移动的移动机构(10)。移动机构(10)具有:环形的电磁体(61)、轭部(62)和移动部件(7)。移动部件具有面对电磁体的内周表面(61b)或外周表面(61a)的圆筒部(71)和从圆筒部在径向方向的一端延伸并且覆盖电磁体的轴向端面中的一个轴向端面的环形盖(72)。
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公开(公告)号:CN107435722A
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201710223547.1
申请日:2017-04-07
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供一种差动装置。差动装置具备差动机构、收容差动机构的差速器壳体、在差速器壳体与差动机构之间传递驱动力的离合器机构。离合器机构具有在差速器壳体内能够沿轴向移动的滑动构件、及使滑动构件进行轴向移动的促动器。滑动构件在轴向的一端部具有第一啮合部,相对于差动机构能够进行轴向移动且不能相对旋转。差速器壳体在与第一啮合部沿轴向相对的位置具有第二啮合部,当通过促动器的动作而滑动构件向第二啮合部侧移动时,第一啮合部与第二啮合部啮合,差速器壳体与滑动构件以不能相对旋转的方式连结。
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公开(公告)号:CN107061688A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710019395.3
申请日:2017-01-11
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16H48/24 , F16D27/118
CPC classification number: F16H48/24 , F16D27/118 , F16D2027/002
Abstract: 一种差速齿轮包括:第一输出齿轮(31);第二输出齿轮(32);差速器壳(2);离合器构件(5),该离合器构件(5)被构造成在连接位置与非连接位置之间在旋转轴线的方向上移动,在连接位置处,差速器壳(2)以相对不可旋转的方式连接到第一输出齿轮(31),在非连接位置处,差速器壳(2)和第一侧齿轮(31)被允许相对于彼此旋转;电磁线圈(60),该电磁线圈(60)具有圆筒形状,并且被构造成使离合器构件(5)在旋转轴线的方向上移动;和轭(61),该轭(61)具有环形形状并且用作电磁线圈(60)的磁通量的磁路。离合器构件(5)具有比轭(61)的内径小的最外径。
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公开(公告)号:CN103016564A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210364432.1
申请日:2012-09-26
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16D27/112 , F16D27/004
Abstract: 本发明提供电磁离合器,具备:具有第一凸轮面的第一凸轮部件;具有与第一凸轮面对置的第二凸轮面的第二凸轮部件;对第二凸轮部件施力以使第一凸轮面与第二凸轮面分离的碟形弹簧;由于碟形弹簧的作用力而与第二凸轮部件接触、且在与第二凸轮部件之间产生摩擦力的离合器片;以及产生克服碟形弹簧的作用力而使第二凸轮部件与离合器片分离的磁力的电磁线圈,其中,通过由摩擦力带来的第一凸轮部件与第二凸轮部件的相对旋转,使第一凸轮面以及第二凸轮面产生将第二凸轮部件推压于离合器片的推力。
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