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公开(公告)号：CN108140908A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680060005.0
申请日：2016-03-15
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 实施方式的蓄电池装置包括：输出端子(TO)；对输出端子(TO)的输出状态进行切换的切换器(40)；输出内置的电池单元的温度信息的电池模块(MDL)；将主电路与电池模块(MDL)电连接的接触器(12p、12n)；蓄电池装置管理单元，基于电池单元的温度信息，比较电池单元的温度与第一过温度阈值，在电池单元的温度达到第一过温度阈值以上时，打开接触器(12p、12n)，并且切换输出端子(TO)的输出状态；以及安全监视单元(12)，基于电池单元的温度信息，比较电池单元的温度与第二过温度阈值，在电池单元的温度达到第二过温度阈值以上时，打开接触器(12p、12n)，并且切换输出端子(TO)的输出状态，第一过温度阈值比第二过温度阈值低。
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公开(公告)号：CN111133653B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201780094830.7
申请日：2017-11-10
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 一种在转变为过放电时的担心较高的情况下能够切断向负载或BMU的电力供给的蓄电池系统、方法以及记录有计算机程序的记录介质。蓄电池系统具备：单体模块，具备蓄电池单体；电池管理部，在对自身供给电力的期间，能够维持具有常开触点的接触器为闭合状态，接触器被插入到向外部供给单体模块的蓄电电力的电流供给路径；以及电源控制电路，将单体模块的电力进行DC/DC转换并供给至电池管理部。电池管理部具备SOC推断部，基于单体模块的电压来判定是否处于过放电状态，在单体模块不处于过放电状态的情况下，将状态信号向电源控制电路输出。电源控制电路在没有接收到来自SOC推断部的状态信号的情况下，切断向电池管理部的电力供给。
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公开(公告)号：CN1627374A
公开(公告)日：2005-06-15
申请号：CN200410095844.5
申请日：2004-11-26
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G11B7/00736 , G11B2007/0013
Abstract: 一种信息储存介质(1)具有一个系统引入区(3)和一个数据引入区(4)，以及一个区域识别电路(28)，根据从一个光学读取头(8)提供的一个再现信号(30)识别所述光学读取头(8)的一个光线照射区是位于系统引入区(3)还是位于数据引入区(4)。所述区域识别电路(28)通过从一个信号获得的零交叉的数目识别各区域，所述信号可能是由二进制化所述再现信号(30)得到的。一个信息再现电路(50)根据由所述区域识别电路(28)提供的识别结果从所述再现信号再现信息。
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公开(公告)号：CN1430215A
公开(公告)日：2003-07-16
申请号：CN02160869.5
申请日：2002-12-27
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G11B27/3027 , G11B7/00 , G11B20/10 , G11B20/1403 , G11B27/24 , G11B2220/216 , G11B2220/218 , G11B2220/2545 , G11B2220/2562 , G11B2220/2575
Abstract: 本发明提供了信息存储介质、信息记录装置和信息播放装置。信息存储介质(9)包括摆动记录槽(9a)，该摆动记录槽包含根据播放控制信息调制的摆动。播放控制信息包含地址数据(502－1、502－2)。地址数据的一部分至少包含一项同步信息。摆动的频率在同步信息的边界发生变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1430209A
公开(公告)日：2003-07-16
申请号：CN02160831.8
申请日：2002-12-27
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G11B20/12 , G11B7/0053 , G11B7/08505 , G11B7/24082 , G11B20/10 , G11B2020/1239 , G11B2020/1268 , G11B2020/1287 , H04L27/10
Abstract: 根据本发明的一个实施例的信息存储介质(9)含有摆动槽(9a)，其摆动周期受到与重放控制信息相对应的多频移键控的调制。
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公开(公告)号：CN111095719B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201780094465.X
申请日：2017-09-12
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 实施方式的蓄电池装置能够保证安全性，其具备：电池模块(MDL1～MDLn)，其具备包含多个电池元件的电池组(BT)、以及检测多个电池元件的电压和电池组(BT)的温度的电池监视电路电位侧的端子与正极端子(P)之间、以及多个电池模块的低电位侧的端子与负极端子(N)之间电连接；电池管理电路CTR，其接收多个电池元件的电压和电池组(BT)的温度；电源电路(12)，其将从主电路获得的直流电力转换为规定的大小，并向电池管理电路(CTR)供给电源；配线用切断器(14)，当过电流流过主电路时，切断主电路；以及充电电流切断电路，当来自电池管理电路(CTR)的控制信号停止时，切断朝向电池模块(MDL1～MDLn)的充电电流。(10)；主电路，其将电池模块(MDL1～MDLn)的高
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公开(公告)号：CN106688156B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201480081786.2
申请日：2014-12-09
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 近藤敦美 , 黑田和人 , 新井达也 , 佐藤雅树 , 西川明伸 , 小杉伸一郎 , 关野正宏 , 安井秀朗 , 本多舞 , 黑须雅浩 , 小川幸太郎 , 高松伴直 , 吉田充伸 , 中滨敬文 , 氏家昭彦
IPC: H02J7/00
Abstract: 车辆用蓄电池系统具备蓄电池、主电路部、断路器、蓄电池管理部、第一判定部以及第二判定部。主电路部与蓄电池电连接。断路器配置在蓄电池与主电路部之间，使电连接闭合或者断开。蓄电池管理部管理蓄电池的动作状态。第一判定部确定是否通过断路器切断蓄电池与主电路部。第二判定部根据蓄电池管理部、第一判定部以及断路器中至少一个的动作状态，确定是否通过断路器切断蓄电池与主电路部。
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公开(公告)号：CN106688137B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201580048071.1
申请日：2015-01-06
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 西川明伸 , 河野茂树 , 佐藤雅树 , 新井达也 , 小川幸太郎 , 小杉伸一郎 , 关野正宏 , 黑田和人 , 安井秀朗 , 本多舞 , 高松伴直 , 吉田充伸 , 中滨敬文 , 氏家昭彦 , 近藤敦美 , 黑须雅浩
IPC: H01M10/625 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6552 , H01M10/6563
Abstract: 本发明提供一种车辆用蓄电池装置，其排出反复充放电而生成的热。车辆用蓄电池装置(10)具备：壳体(12)；多个电池箱(14)，配置在壳体的内部，收纳构成车辆电源的单电池，且具有将在电池箱的内部生成的热传输到电池箱的外部的传热部；以及共同冷却流路(16)，配置在壳体的内部，引进流体的吸入口(16a)以及排出经过流路内部的流体的排出口(16b)朝向不同于车辆的行驶方向的方向开口，并且多个电池箱各自的传热部露出于流路内部。
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