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公开(公告)号：CN102763255B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201180008850.0
申请日：2011-11-24
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/881 , H01M4/8814 , H01M4/8817 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种膜-催化剂层接合体的制造方法。为了抑制在使催化剂浆液干燥来形成催化剂层(4a)时高分子电解质膜(1)发生卷曲的情况，根据本发明的膜-催化剂层接合体的制造方法，准备通过将形状保持薄膜(2)以向高分子电解质膜(1)的宽度方向的两侧伸出的方式粘贴在高分子电解质膜(1)的一方的面上而形成的膜-形状保持薄膜接合体，之后，在高分子电解质膜(1)的另一方的面上形成催化剂层(4a)。
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公开(公告)号：CN102017253B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN200980113861.8
申请日：2009-05-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及燃料电池用隔板，为板状的燃料电池用隔板，具备反应气体供给用歧管孔(21)、反应气体排出用歧管孔(22)、沟槽状的第1反应气体流路(131)、一条以上的沟槽状的第2反应气体流路(132，133)；第1反应气体流路(131)具有第1部分(41)和位于该第1部分(41)的上游侧的第2部分(51)，从第1反应气体流路(131)的上游端连续的部分以及/或者从第1反应气体流路(131)的至少第1部分(41)开始下游侧的部分的截面积被形成为比第2反应气体流路(132，133)的截面积小。
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公开(公告)号：CN101682036B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200880019255.5
申请日：2008-06-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/8642 , H01M8/0241 , H01M8/04119 , H01M8/04171 , H01M8/0675 , H01M8/1004
Abstract: 本发明的高分子电解质型燃料电池具备：电解质层-电极组件(8)、形成有燃料气体流路(13)的阳极隔板(11)、形成有氧化剂气体流路(12)的阴极隔板(10)；低加湿的反应气体被提供给燃料气体流路(13)和氧化剂气体流路(12)；被构成为：通过在阳极气体扩散层上游相对区域的整个区域内，使该阳极气体扩散层上游相对区域的亲水性高于阴极气体扩散层上游区域的亲水性，从而使得阴极气体扩散层上游区域的亲水性低于阳极气体扩散层上游相对区域的亲水性；其中，阴极气体扩散层上游区域是阴极气体扩散层(3)的与氧化剂气体流路(12)的上游部分相对的部分，上游部分是包括最上游部分的那一部分；阳极气体扩散层上游相对区域是阳极气体扩散层(6)的与阴极气体扩散层上游区域(3a)相对的部分。
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公开(公告)号：CN101632192B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200880008185.3
申请日：2008-03-13
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 旭硝子株式会社
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0286 , H01M8/0289 , H01M8/1062 , Y02P70/56 , Y10T156/10
Abstract: 本发明提供膜-膜增强部件组件、膜-催化剂层组件、膜-电极组件、高分子电解质型燃料电池、以及膜-电极组件的制造方法。本发明的膜-膜增强部件组件具备：高分子电解质膜(1)，以作为整体沿着该高分子电解质膜(1)的周边进行延伸的方式被配置于高分子电解质膜(1)的主面(F10)之上的1个以上的膜片状的第1膜增强部件(10)，以及以作为整体沿着高分子电解质膜(1)的周边进行延伸并且其内缘与第1膜增强部件(10)的内缘互相不相一致的方式被配置于第1膜增强部件(10)之上的1个以上的膜片状的第2膜增强部件(11)。
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公开(公告)号：CN102414888A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201180001861.6
申请日：2011-02-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/881 , H01M4/8817 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M8/1004 , Y02P70/56
Abstract: 为了进一步抑制高分子电解质膜产生折皱或针孔，在本发明的膜-催化剂层接合体的制造方法中包括如下工序：自高分子电解质膜的另一个表面侧对涂覆在高分子电解质膜的一个表面上的催化剂油墨进行加热以对其进行预干燥，由此使高分子电解质膜的溶胀复原，并且在该预干燥后，自高分子电解质膜的一个表面侧进行加热以对其进行正式干燥。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102203995A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200980142894.5
申请日：2009-10-29
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/1002 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/1007 , H01M2008/1095 , Y02E60/521 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用气体扩散层，其包括以乙炔黑或石墨等导电性粒子和PTFE等高分子树脂作为主成分的多孔构件。这样，就可以实现燃料电池的发电性能的提高和低成本化两方面。
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公开(公告)号：CN101512812B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200780032207.5
申请日：2007-10-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04119 , H01M8/1007
Abstract: 本发明的高分子电解质型燃料电池系统具有单电池(10)、层叠体(100)、温度调整装置(160、140、40、41)、阳极气体供给装置(110)、阴极气体供给装置(120)、以及控制装置(300)，在层叠体(100)的发电输出下降时，控制装置(300)控制阳极气体供给装置(110)和阴极气体供给装置(120)，降低阳极气体和阴极气体的供给流量，并且，控制阳极气体供给装置(110)、阴极气体供给装置(120)、以及温度调整装置(140A)中的至少任一个，使向所述阳极气体流路槽和所述阴极气体流路槽中的至少任一个供给的气体的露点温度相对地高于层叠体(100)的温度，从而使该气体成为进一步的水分过饱和状态。
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公开(公告)号：CN102047478A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200980120287.9
申请日：2009-10-29
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8605 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种膜电极接合体及燃料电池。该膜电极接合体具有：高分子电解质膜；夹住高分子电解质膜且彼此相对置的一对催化剂层；和夹住高分子电解质膜以及一对催化剂层且彼此相对置的阳极气体扩散层以及阴极气体扩散层，阳极气体扩散层的孔率在60％以上，阴极气体扩散层的孔率比阳极气体扩散层的孔率大，阳极气体扩散层由以导电性粒子和高分子树脂为主要成分的多孔性部件构成。由此，能进一步提高发电性能。
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公开(公告)号：CN102007634A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200980113801.6
申请日：2009-05-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及燃料电池用隔板及具备该隔板的燃料电池。本发明的燃料电池用隔板为板状，具有反应气体供给用歧管孔(21)、反应气体排出用歧管孔(22)、沟槽状的第1反应气体流路(131)、一条以上的沟槽状的第2反应气体流路(132，133)；第1反应气体流路(131)具有第1部分(41)和位于该第1部分(41)的上游侧的第2部分(51)；第1反应气体流路(131)的至少包含所述第1部分的连续的第1特定部分(81)的截面积以及/或者第1反应气体流路(131)的至少从下游端连续的第2特定部分(82)的截面积被形成为比第2反应气体流路(132，133)的截面积小。
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公开(公告)号：CN101292385B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200680039298.0
申请日：2006-10-19
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04119 , H01M8/04313 , H01M8/04358 , H01M8/04507 , H01M8/04694 , H01M8/04723 , H01M8/04731 , H01M8/04753 , H01M2008/1095 , H01M2250/10 , H01M2250/20 , Y02B90/14 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统以及其运行方法，该燃料电池系统具备燃料电池、燃料气体供给装置和氧化剂气体供给装置、以及控制装置，还具备燃料电池的温度控制装置和加湿供给燃料电池的燃料气体以及氧化剂气体的加湿装置。在上述燃料电池系统中，通常根据情况切断燃料电池与负载的电连接而停止运行，但是经过长时间，燃料电池的发电性能会有随时间推移而劣化等的问题。本发明是通过在上述燃料电池系统中具备控制装置等来解决上述问题，该控制装置在切断燃料电池与负载的电连接之前，控制温度控制装置、加湿装置、燃料电池以及燃料气体供给装置中的至少任意一个，使燃料电池的温度(Tcell)与燃料气体的露点(Tda)以及氧化剂气体的露点(Tdc)中的至少一者相一致，之后，切断燃料电池与负载的电连接。
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