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公开(公告)号:CN109636776A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811358138.3
申请日:2018-11-15
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明涉及一种焊线焊接缺陷的检测方法及其检测装置,首先从垂直角度获取焊线的图像,对图像进行预处理,判断保险丝是否断开,如若断开,则转换一个角度采集图像,并提取垂直角度下断开区域的ROI图像,在第二角度采集的图像经过图像预处理后与垂直角度下焊线断开区域的ROI图像进行图像匹配,进而判断保险丝是否真的断开。该方法可以正确判断保险丝是否断开以及扭曲焊线是否虚焊,具有较好的适应性。该方法是以垂直角度下的判断结论为主,其他角度的判断为辅,加入其他角度的判断结果可以提高锂电池模组焊线的合格率,从而保证整个锂电池模组的工作效率。
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公开(公告)号:CN108069308A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711263913.2
申请日:2017-12-05
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于序贯概率的电扶梯故障诊断方法,该方法通过安装在电梯部件垂直和水平方向的加速度传感器采集电梯关键部件的振动信号,对振动信号进行处理,取处理后信号的峭度值作为特征值,即电梯实际运行状态的指标数据,运用序贯概率比算法对指标数据计算取得似然比,与监测节点阈值进行比较,对电梯机械系统进行故障诊断。该方法针对设备不同频率的数据,采用小波包算法,平滑数据,降噪;针对设备不同运行状态,利用序贯比算法计算特征参数,消除设备不同运行状态带来的差异。在检验中无需预设诊断所需的样本数,避免了样本不足或冗余对诊断结果的影响,提高了校验的效率与准确度,保证了设备的安全运行。
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公开(公告)号:CN107884767A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711050019.7
申请日:2017-10-31
Applicant: 暨南大学 , 广州忘平信息科技有限公司
CPC classification number: G01S11/12 , G01B11/0608
Abstract: 本发明公开了一种双目视觉系统测量船舶距离与高度的方法,包括以下步骤:步骤1:建立两个用于船舶测距测高的双目视觉系统;步骤2:单个摄像头标定,步骤3:两个摄像头分别获取左右图像并进行预处理,从而获取轮廓上及轮廓内部二维图像像素点坐标;步骤4:双目校正,计算目标点在左右两个图像上形成的视差;步骤5:立体匹配,得到视差图;步骤6:三维重建;可将图像中的二维点坐标重投影为三维世界坐标;步骤7:计算出船舶到桥梁的距离;步骤8:提取出三维坐标点中y值最大和最小的坐标,计算得到船舶的高度。本发明能够实时监测船舶到桥梁的距离,检测船舶高度是否超过桥梁规定通航高度,防止船舶撞击桥梁的事故发生,保障人民生命财产安全。
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公开(公告)号:CN207517196U
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201721026608.7
申请日:2017-08-16
Applicant: 广州忘平信息科技有限公司 , 暨南大学
IPC: G08G3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁主动防船撞监测预警系统,包括视频监控装置、激光测高装置、报警装置以及主控机、集控中心,视频监控设备用于完成对通航船只的偏航监测;激光测高装置用于完成对通航船只的高度监测;主控机用于完成对通航船只运行状态的存储和处理;集控中心监测预警机制判断是否向船舶发布预警信息或其他信息,实现对船舶通航的远程监控。本实用新型利用船舶的实时数据与软件算法相结合,预警灵敏度更高,弥补了传统基于船舶交通管理系统和被动预防船舶撞击设施的在功能及效率上局限性。实现了全监控的自动化,减少了人的工作量并保证了事故预警的可靠性。实用性更强,探测距离更远,应急反应时间更长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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