一种双目视觉系统测量船舶距离与高度的方法

    公开(公告)号:CN107884767A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711050019.7

    申请日:2017-10-31

    CPC classification number: G01S11/12 G01B11/0608

    Abstract: 本发明公开了一种双目视觉系统测量船舶距离与高度的方法,包括以下步骤:步骤1:建立两个用于船舶测距测高的双目视觉系统;步骤2:单个摄像头标定,步骤3:两个摄像头分别获取左右图像并进行预处理,从而获取轮廓上及轮廓内部二维图像像素点坐标;步骤4:双目校正,计算目标点在左右两个图像上形成的视差;步骤5:立体匹配,得到视差图;步骤6:三维重建;可将图像中的二维点坐标重投影为三维世界坐标;步骤7:计算出船舶到桥梁的距离;步骤8:提取出三维坐标点中y值最大和最小的坐标,计算得到船舶的高度。本发明能够实时监测船舶到桥梁的距离,检测船舶高度是否超过桥梁规定通航高度,防止船舶撞击桥梁的事故发生,保障人民生命财产安全。

    桥梁主动防船撞监测预警系统及方法

    公开(公告)号:CN107369337A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201710703788.6

    申请日:2017-08-16

    CPC classification number: G08G3/02

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁主动防船撞监测预警系统及方法,系统包括视频监控装置、激光测高装置、报警装置以及主控机、集控中心,视频监控设备用于完成对通航船只的偏航监测;激光测高装置用于完成对通航船只的高度监测;主控机用于完成对通航船只运行状态的存储和处理;集控中心监测预警机制判断是否向船舶发布预警信息或其他信息,实现对船舶通航的远程监控。本发明利用船舶的实时数据与软件算法相结合,预警灵敏度更高,弥补了传统基于船舶交通管理系统和被动预防船舶撞击设施的在功能及效率上局限性。实现了全监控的自动化,减少了人的工作量并保证了事故预警的可靠性。实用性更强,探测距离更远,应急反应时间更长。

    一种闯红灯车辆信息智能化采集方法

    公开(公告)号:CN105303841B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201510574646.5

    申请日:2015-03-08

    Abstract: 本发明涉及一种闯红灯车辆信息智能化采集方法,该方法包括:1)提供一种闯红灯车辆信息智能化采集系统,设置在信号灯所在的横杆上,用于采集信号灯对应路口的闯红灯车辆信息,所述采集系统包括感应线圈集合、信号灯状态检测设备、图像检测设备和DSP处理器,所述感应线圈集合用于感应信号灯对应路口的车道是否有车辆通过,所述信号灯状态检测设备用于检测信号灯的当前状态,所述DSP处理器根据所述感应线圈集合的感应结果和所述信号灯状态检测设备的检测结果,控制所述图像检测设备的图像采集和图像处理操作以获得闯红灯车辆信息;2)使用所述系统来进行采集。

    桥梁主动防船撞监测预警系统

    公开(公告)号:CN207517196U

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201721026608.7

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁主动防船撞监测预警系统,包括视频监控装置、激光测高装置、报警装置以及主控机、集控中心,视频监控设备用于完成对通航船只的偏航监测;激光测高装置用于完成对通航船只的高度监测;主控机用于完成对通航船只运行状态的存储和处理;集控中心监测预警机制判断是否向船舶发布预警信息或其他信息,实现对船舶通航的远程监控。本实用新型利用船舶的实时数据与软件算法相结合,预警灵敏度更高,弥补了传统基于船舶交通管理系统和被动预防船舶撞击设施的在功能及效率上局限性。实现了全监控的自动化,减少了人的工作量并保证了事故预警的可靠性。实用性更强,探测距离更远,应急反应时间更长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种存储设备组网系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210274139U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921311606.1

    申请日:2019-08-13

    Inventor: 罗志维 凌政

    Abstract: 本实用新型公开了一种存储设备组网系统,包括:存储设备、接口设备和多个网络连接设备,所述存储设备与所述接口设备的输入端相连,所述接口设备的输出端分别与所述多个网络连接设备的输入端相连,所述多个网络连接设备连接至服务器或客户终端。本实用新型通过设置一个接口设备,接口设备的输入接口与输出接口之间通过不同的链路进行连接,从而能够将不同的存储设备与不同的网络连接设备进行连接,实现了多种功能的组网系统,满足大数据处理的需求。

    一种信息集成平台系统
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210274138U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921308959.6

    申请日:2019-08-13

    Inventor: 凌政 罗志维

    Abstract: 本实用新型公开了一种信息集成平台系统,包括自助服务终端和服务器,所述自助服务终端与所述服务器之间通过标准数据接口电性连接,所述服务器与供电系统电性连接,所述服务器与网络设备通过网络信号连接,所述服务器上安装有存储设备,所述服务器内部分为虚拟机和物理机,该种信息集成平台系统,用户在申请物理服务器资源时,平台将自动在物理服务器上安装好用户选择的操作系统并完成启动。云数据中心的计算资源,应对物理服务器和虚拟机进行统一管理,再根据业务需求,灵活的进行资源调度,相比传统的服务器,更显快捷、迅速。

    铁路通信网络的组网系统

    公开(公告)号:CN210007718U

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201921229483.7

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 本实用新型公开了铁路通信网络的组网系统,包括数据通信网络系统、信息网络系统和工作区系统,数据通信网络系统包括PE路由器,信息网络系统包括CE路由器和与CE路由器相连接的核心交换机,工作区系统包括接入交换机,PE路由器与CE路由器相连接,核心交换机与接入交换机相连接。本实用新型通过PE路由器、CE路由器、核心交换机和接入交换机使得数据通信网络系统、信息网络系统和工作区系统之间实现网络互连,形成组网系统,实现网络传输通道资源共享,减少了建设和维护管理运营成本,同时又能够适应综合业务发展的需要,可广泛应用于网络系统。

    一种铁路班组通信系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210007703U

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201921134066.4

    申请日:2019-07-18

    Inventor: 凌政 罗志维 胡兵

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路班组通信系统,包括接入设备、光网络单元、分光器和路由器,所述接入设备分布在铁路沿线的班组,所述分光器设置在铁路沿线的通信机械室,所述路由器设置在铁路沿线的通信机械室,所述接入设备通过RJ45接口连接至光网络单元,所述光网络单元通过SC接口连接至分光器,所述分光器通过GE光口连接至路由器。本实用新型适用于铁路沿线偏远地区的网络接入,能够提供高带宽、低延时的统一组网方式,结构清晰,维护简单,可广泛应用于通信系统技术领域。

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