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公开(公告)号：CN111245119A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010150165.2
申请日：2015-07-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提供一种旋转电机的定子，以及具备该定子的旋转电机，所述旋转电机的定子既避免定子线圈的线圈端的相邻导体间的干涉，又抑制线圈端的高度。旋转电机的定子(100)包括：具有多个槽(105)的定子芯(101)；以及插入至槽的定子线圈(102)，所述旋转电机的定子(100)的特征在于，定子线圈具备与第1导体配置在同一层的、且插入至与该第1导体相邻的槽的两个以上的导体，朝向外径的线圈突出部的形状以描出圆弧的形态构成。
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公开(公告)号：CN109075647A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780022675.8
申请日：2017-03-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 现有技术的旋转电机中，定子的轴长伸长而体型较大，而且连接部位处于定子铁心的两端侧，因此旋转电机的生产率变差。本发明的旋转电机具备：定子铁心；定子绕组，其由多个分段线圈构成；以及接线板，其固定将定子绕组的分段线圈的不同相相连的异相间连接导体以及将定子绕组的同相的分段线圈相连的同相间连接导体，定子绕组在定子铁心的轴向上于一侧具有连接多个分段线圈的相互的端部的线圈连接部，接线板相对于定子铁心而言配置在配置有线圈连接部的那一侧。
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公开(公告)号：CN108370189A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680067953.7
申请日：2016-11-25
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提供一种能够提高引出导体与端子构件的连接的可靠性的转子。定子(100)具备：绕组，其卷绕安装于定子铁芯(101)，并在端部具有引出导体(109)；以及端子构件(110)，其具有与绕组的引出导体(109)的连接部(113)。端子构件(110)的连接部(113)具有：绕组部侧连接部(111)，其固定引出导体(109)；以及顶端侧连接部(112)，其对引出导体(109)的相比于绕组部侧连接部(111)更靠近顶端侧的部分进行固定。
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公开(公告)号：CN108141076A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680055981.7
申请日：2016-10-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种能够实现成为旋转电机的噪音和振动的原因的电流通电时的转矩脉动的减少的永磁铁式旋转电机。本发明的旋转电机具备：定子，其具有定子绕组；以及转子，其相对于定子而被旋转自如地配设，并设置有多个磁铁。并且，在形成于转子中设置的磁铁的极间的磁性辅助凸极部上设置以穿过凸极中心的q轴为中心的磁隙，并且组合偏斜，所述偏斜是将多个铁心块以单元形式一边沿转子轴的周向以规定角度错开一边沿轴向层叠连结，由此谋求齿槽转矩的减少和通电时的转矩脉动的减少。
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公开(公告)号：CN107005134A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580066080.3
申请日：2015-12-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K15/0435 , B21F3/04 , H02K3/12 , H02K15/0421
Abstract: 本发明的目的在于提高线圈的生产率。本发明的线圈成形装置通过对线状导体进行压缩弯曲加工的第一折弯部(200A)和对线状导体进行拉伸弯曲加工的第二弯曲部(200B)被一体化而成为1台装置，第一折弯部(200A)和第二弯曲部(200B)轮换处理一个线状导体，来对一个线状导体进行压缩弯曲加工和拉伸弯曲加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104756370B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201380054354.8
申请日：2013-10-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K3/04
CPC classification number: H02K3/12 , H02K3/04 , H02K3/48 , H02K3/50 , H02K15/0025 , H02K15/0056 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供将多个引出线部的前端集中配置在一个部位且对振动的耐久性、可靠性优良、且容易实现多个转子绕组的线间电阻的均匀化的新旋转电机的定子。卷绕于呈圆筒状的定子铁心(101)上的多个定子绕组(102)各自借助于从槽的轴向一端引出的引出线部跨多个槽延伸。将设置在各定子绕组(102)的一端的引线部(300)以其前端指向相同方向的姿态集中配置在一个部位。设置有各引线部(300)的引出线部设置有从自槽起在规定方向上倾斜引出的倾斜线部(113)以90度以上的角度折返的折返部(400)。
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公开(公告)号：CN105052016A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201380074712.1
申请日：2013-12-13
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/30 , H02K3/38 , H02K15/0056 , H02K15/12
Abstract: 本发明提供一种绝缘性优异的线圈、具有该线圈的旋转电机及其制造方法。线圈(60)构成为，具有用绝缘覆膜(612)覆盖了导体(602)的包覆部和绝缘覆膜被剥离的剥离部，在剥离部电沉积涂装有树脂材料(601)。也可以构成为包括具有包覆部和剥离部的分段导体(28)，2个不同的分段导体(28)的剥离部在线圈端(62)彼此连接而构成连接部，在包覆部与剥离部的边界部(630)，树脂材料(601)的厚度为绝缘覆膜(612)的厚度以下。
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公开(公告)号：CN104584392A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201380043776.5
申请日：2013-07-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/28 , B23K9/167 , B23K10/02 , H02K3/12 , H02K15/0068 , H02K15/0081 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明提供一种将线圈端小型化了的旋转电机。该旋转电机包括：定子(130)，其包括形成有排列在周向上的多个槽(420)的定子铁心(132)和插入到该定子铁心的上述槽内的定子线圈(138)；和转子(150)，其与上述定子铁心隔着间隙可旋转地配置，上述定子线圈通过将成形为大致U字形状的由矩形截面的导体形成的多个分段线圈(28)多个连接而构成，上述分段线圈在端部具有与其它的分段线圈连接的连接部(800)，上述连接部具有角部(810)。
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公开(公告)号：CN110495077B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201880010655.3
申请日：2018-01-25
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，将壳体高精度地组装于另一侧托架，并且提高旋转电机的可靠性。本发明的旋转电机的壳体收纳旋转电机的定子并且由支承构件支承，该旋转电机的壳体具备：第1突耳，其形成供第1螺钉贯通的第1贯通孔；以及第2突耳，其形成供第2螺钉贯通的第2贯通孔并形成与位置调整构件嵌合的嵌合部，所述第1突耳以该第1突耳的与所述支承构件相对的第1相对面比所述第2突耳的与该支承构件相对的第2相对面更远离该支承构件的方式形成。
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公开(公告)号：CN109905002B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910131894.0
申请日：2015-12-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提高线圈的生产率。本发明的线圈成形装置通过对线状导体进行压缩弯曲加工的第一折弯部(200A)和对线状导体进行拉伸弯曲加工的第二弯曲部(200B)被一体化而成为1台装置，第一折弯部(200A)和第二弯曲部(200B)轮换处理一个线状导体，来对一个线状导体进行压缩弯曲加工和拉伸弯曲加工。
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