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公开(公告)号：CN110495077A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201880010655.3
申请日：2018-01-25
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，将壳体高精度地组装于另一侧托架，并且提高旋转电机的可靠性。本发明的旋转电机的壳体收纳旋转电机的定子并且由支承构件支承，该旋转电机的壳体具备：第1突耳，其形成供第1螺钉贯通的第1贯通孔；以及第2突耳，其形成供第2螺钉贯通的第2贯通孔并形成与位置调整构件嵌合的嵌合部，所述第1突耳以该第1突耳的与所述支承构件相对的第1相对面比所述第2突耳的与该支承构件相对的第2相对面更远离该支承构件的方式形成。
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公开(公告)号：CN111344934A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201880067190.5
申请日：2018-10-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K11/25
Abstract: 本发明涉及旋转电机，改善在旋转电机上安装传感器元件时的作业性。作为检测集中绕组线圈(321)的温度的传感器元件的半导体元件(410)被插入到多个集中绕组线圈(321)中相互相邻的两个集中绕组线圈(321)之间。引线(420)的一个端部与半导体元件(410)连接，引线(420)的另一个端部被引出到定子的外部。引线(420)具有多个弯曲部，钩(510)限制被引出到定子外部的引线(420)的延伸方向，以维持弯曲部处的引线(420)的弯曲状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108141076A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680055981.7
申请日：2016-10-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种能够实现成为旋转电机的噪音和振动的原因的电流通电时的转矩脉动的减少的永磁铁式旋转电机。本发明的旋转电机具备：定子，其具有定子绕组；以及转子，其相对于定子而被旋转自如地配设，并设置有多个磁铁。并且，在形成于转子中设置的磁铁的极间的磁性辅助凸极部上设置以穿过凸极中心的q轴为中心的磁隙，并且组合偏斜，所述偏斜是将多个铁心块以单元形式一边沿转子轴的周向以规定角度错开一边沿轴向层叠连结，由此谋求齿槽转矩的减少和通电时的转矩脉动的减少。
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公开(公告)号：CN110495077B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201880010655.3
申请日：2018-01-25
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，将壳体高精度地组装于另一侧托架，并且提高旋转电机的可靠性。本发明的旋转电机的壳体收纳旋转电机的定子并且由支承构件支承，该旋转电机的壳体具备：第1突耳，其形成供第1螺钉贯通的第1贯通孔；以及第2突耳，其形成供第2螺钉贯通的第2贯通孔并形成与位置调整构件嵌合的嵌合部，所述第1突耳以该第1突耳的与所述支承构件相对的第1相对面比所述第2突耳的与该支承构件相对的第2相对面更远离该支承构件的方式形成。
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公开(公告)号：CN111684684A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201880084811.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/18
Abstract: 本发明的问题是以低成本提高定子铁心的固定力。旋转电机具备：定子(300)，其环状地配置有多个定子铁心(400)；转子，其配置在定子(300)的内周侧；以及圆筒状的壳体(500)，其分别固定多个定子铁心(400)。定子铁心(400)具有与壳体(500)的内周面(510)相对配置的外周面(410、420)，该定子铁心(400)的外周面(410、420)相对于壳体(500)的内周面(510)倾斜。
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公开(公告)号：CN108141076B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201680055981.7
申请日：2016-10-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种能够实现成为旋转电机的噪音和振动的原因的电流通电时的转矩脉动的减少的永磁铁式旋转电机。本发明的旋转电机具备：定子，其具有定子绕组；以及转子，其相对于定子而被旋转自如地配设，并设置有多个磁铁。并且，在形成于转子中设置的磁铁的极间的磁性辅助凸极部上设置以穿过凸极中心的q轴为中心的磁隙，并且组合偏斜，所述偏斜是将多个铁心块以单元形式一边沿转子轴的周向以规定角度错开一边沿轴向层叠连结，由此谋求齿槽转矩的减少和通电时的转矩脉动的减少。
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公开(公告)号：CN110462995A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201880015736.2
申请日：2018-01-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种容易管理液体粘接剂的涂敷量、可靠性高的旋转电机的转子的制造方法。本发明的旋转电机的转子的制造方法中，所述旋转电机的转子具备：磁铁；以及转子铁心(400)，其形成收纳该磁铁的收纳空间，所述转子铁心形成与所述收纳空间相连的开口部(430)，该旋转电机的转子的制造方法具备：第1工序，利用具有非粘着性树脂覆膜的第1夹具和第2夹具来覆盖所述开口部的至少一部分；第2工序，向所述收纳空间加入粘接剂；第3工序，使所述粘接剂在与所述非粘着性树脂覆膜相接触的状态下硬化而形成与所述旋转电机的端环相对的平面；以及第4工序，使所述第1夹具和第2夹具离开所述粘接剂。
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