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公开(公告)号：CN109070686B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201780021821.5
申请日：2017-03-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 提供一种包括加热器单元和鼓风机的座椅加热器和车辆座椅，因此整个座椅可以快速加热，并且可以通过对每个部位的温度调节至舒适来提供改善的舒适度。所述座椅加热器包括：设置在座椅中的加热器单元(10,20)；设置在与所述加热器单元对应的部分处的鼓风机(30,40)；以及构造成调节所述加热器单元(10,20)和所述鼓风机(30,40)的控制器(100)。所述控制器(100)构造成在所述加热器单元(10,20)的运行期间，如果预定条件得到满足，则运行所述鼓风机(30,40)；以及使得所述加热器单元(10,20)在所述鼓风机(30,40)运行时的输出高于其在所述鼓风机(30,40)不运行时的输出。
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公开(公告)号：CN111433077A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201880076809.9
申请日：2018-11-21
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 目的在于抑制具有加热器的交通工具用座椅的峰值功率。交通工具用座椅由座椅坐垫和座椅靠背组成。座椅坐垫及座椅靠背包括第1加热器，用于对所述座椅坐垫或所述座椅靠背中的第1区域进行加热；第2加热器，用于对所述座椅坐垫及所述座椅靠背中，与第1区域不同的第2区域进行加热；控制装置，与所述第1加热器及所述第2加热器连接。所述控制装置，能够设定的单位时间Tu内的通电期间，对所述第1加热器及所述第2加热器中的电流进行PWM控制，控制所述第1加热器及所述第2加热器通电时，将所述第1通电期间Ts1与所述第2通电期间Ts2相互错开进行PWM控制。
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公开(公告)号：CN110461680A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201780089162.9
申请日：2017-09-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 车辆控制系统具备将车辆（V）的自动驾驶和手动驾驶切换的驾驶控制部（1）、能够在自动驾驶中和手动驾驶中分别改变成不同的形态的座椅（10）、控制改变形态时的座椅（10）的动作的座椅控制部（2），在座椅（10）为自动驾驶中的形态的情况下，驾驶控制部（1）能够控制成不进行从车辆（V）的自动驾驶向手动驾驶的切换。由此，能够提高从自动驾驶切换成手动驾驶时的安全性。
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公开(公告)号：CN110431348A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201780088388.7
申请日：2017-09-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: F21V19/00 , B60Q3/267 , B60Q3/54 , F21V23/00 , F21V29/503 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 照明装置(14)具有：电路基板(21)，其在第1面(21a)及其背面侧的第2面(21b)上具有布线图案；发光元件(24)，其安装在电路基板(21)的第1面(21a)上，具有从电路基板(21)的表面突出的高度(H)；以及保持器(22)，其在距底面(27)的距离比发光元件(24)的高度(H)低的位置处支承电路基板(21)的背面(21b)。由此，能够提供有助于电路基板的多用途化的照明装置。
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公开(公告)号：CN105658145B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201480057690.2
申请日：2014-10-20
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 公立大学法人名古屋市立大学
CPC classification number: A61B5/18 , A61B5/0816 , A61B5/168 , A61B5/6893 , A61B5/7278 , A61B5/746 , A61B2503/22 , B60N2/90
Abstract: 提供一种清醒度判断的准确性高的清醒装置、具备该清醒装置的座椅以及清醒度判断方法。清醒装置具备呼吸传感器、运算部、波形生成部以及判断部。所述呼吸传感器获取人的呼吸数据，所述运算部对呼吸数据进行运算，所述波形生成部生成RI波形，所述RI波形为各次呼吸的间隔RI在一定时间内的推移，所述判断部根据呼吸数据判断人的清醒状态。运算部计算一定时间内的RI的平均值和RrMSSDn，判断部根据运算部计算出的值进行判断，当相对于RI的平均值，随后的RI的平均值变高，且相对于RrMSSDn的常数β倍，随后的RrMSSDn变高时，判断出人处于低清醒状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117916123A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202280059432.2
申请日：2022-04-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 车辆用座椅(1)包括：一对下轨(10)，彼此平行地配置；第一上轨(21)与第二上轨(22)，在一对下轨(10)的各下轨(10)上沿其长边方向排列配置，且能够沿着下轨(10)移动；第一座椅(31)，连结于第一上轨(21)；第二座椅(32)，连结于第二上轨(22)；第一供电设备(51)，对设于第一座椅(31)的电气零件(40)进行供电；以及第二供电设备52，对设于第二座椅(32)的电气零件(40)进行供电，其中，第一供电设备(51)与第二供电设备(52)在沿着下轨(10)的长边方向的方向上延伸地配置。
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公开(公告)号：CN116369889A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310389094.5
申请日：2018-04-03
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: A61B5/0265 , A61B5/021 , A61B5/02 , A61B5/00 , A61B5/05 , A61B5/0507
Abstract: 相对于人就座的座椅(10)设置有借助电磁波检测人的生物信息的非接触型的生物传感器(1、2)，生物传感器(1、2)相对于座椅(10)配置于避开构成座椅(10)的部件中的妨碍电磁波的通过的部件(A1、A2、A3(22、32))的位置。此外，生物传感器具有将不同的频率的电磁波向人发出的第一传感器(100)及第二传感器(200)，第一传感器(100)和第二传感器(200)被相邻地配置。由此，容易准确地检测生物信息。
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公开(公告)号：CN115996863A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202180053173.8
申请日：2021-08-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Inventor： 田边仁一 , 伊藤生佳 , 成田一真 , 大岛一浩 , 手塚信之 , 猪濑康夫 , 山部笃史 , 高原隆 , 松本昂大 , 小林章人 , 小玉亮 , 三好贵子 , 三好晃 , 佐藤好智
IPC: B60N2/879
Abstract: 【问题】提供一种允许放置装置且容易制造的头枕。【解决方案】头枕(1)包括：支柱(16)，其由座椅靠背(4)支撑；芯(17)，其由所述支柱支撑并具有从所述芯的外表面向内凹进的一个或多个接收凹部(40)；一个或多个装置(15)，每个装置被接收在对应的接收凹部中；以及表皮材料(19)，其覆盖所述芯和所述装置。
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公开(公告)号：CN115402168A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211223435.3
申请日：2018-11-21
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 目的在于抑制具有加热器的交通工具用座椅的峰值功率。交通工具用座椅由座椅坐垫和座椅靠背组成。座椅坐垫及座椅靠背包括第1加热器，用于对所述座椅坐垫或所述座椅靠背中的第1区域进行加热；第2加热器，用于对所述座椅坐垫及所述座椅靠背中，与第1区域不同的第2区域进行加热；控制装置，与所述第1加热器及所述第2加热器连接。所述控制装置，能够设定的单位时间Tu内的通电期间，对所述第1加热器及所述第2加热器中的电流进行PWM控制，控制所述第1加热器及所述第2加热器通电时，将所述第1通电期间Ts1与所述第2通电期间Ts2相互错开进行PWM控制。
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公开(公告)号：CN113574621A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202080020994.7
申请日：2020-03-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种能够容易地安装在车门上的操作装置和包括操作装置的车门。本发明的操作装置20包括：握把40，其设置在车辆的门1的内表面上；操作界面48，其设置在握把的内侧表面上，用于接收由乘员输入的操作至少一个车载装置21的操作输入；第一传感器45，其设置在握把的外侧表面上，用于检测乘员的手指；第二传感器46，其设置在握把的内侧表面和上表面中的至少一个上，用于检测乘员的手指；以及控制器55，其连接到操作界面、第一传感器、第二传感器和至少一个车载装置。当第一传感器和第二传感器都检测到乘员时，控制器基于来自操作界面的信号控制至少一个车载装置，并且当第一传感器和第二传感器中的至少一个未检测到乘员时，控制器禁止基于来自操作界面的信号控制至少一个车载装置。
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