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公开(公告)号：CN104196798B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410411715.6
申请日：2014-08-20
申请人： 徐州重型机械有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 本发明公开了一种换向阀、负载敏感多路阀以及负载敏感液压系统，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在负载敏感液压系统工作不平稳的技术问题。该换向阀包括阀体以及设置在阀体内腔内的阀杆，阀体上设置有供油口、回油口、负载压力反馈孔以及通油口；阀杆上设置有负载压力拾取油道以及滤波油道，负载压力拾取油道通过滤波油道与回油口相连通；阀杆在阀体的内腔内滑动至负载压力拾取油道与负载压力反馈孔相连通的位置时，通油口与供油口、负载压力拾取油道相连通。该负载敏感多路阀包括本发明提供的换向阀。该负载敏感液压系统包括本发明提供的负载敏感多路阀。本发明用于提高液压系统的平稳性以及工作性能。
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公开(公告)号：CN105443487A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510095644.8
申请日：2015-03-04
申请人： 徐州重型机械有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种液压差动回路的控制系统和方法、起重机及机床，涉及液压技术领域，其中，系统包括：第一液压阀、第二液压阀、检测器和控制器，其中：所述第一液压阀设置在差动液压缸的有杆腔与泵站连通的油路上；所述第二液压阀设置在所述差动液压缸的无杆腔与所述泵站连通的油路、以及所述差动液压缸的有杆腔与所述第一液压阀连通的油路之间的油路上；所述检测器检测所述差动液压缸的活塞杆的运动情况，并向所述控制器发出相应的信号；所述控制器在接收到相应的信号时，控制所述第一液压阀截止、所述第二液压阀导通，或者控制所述第一液压阀导通、所述第二液压阀截止。本发明实施例能够实现差动状态和非差动状态的自动切换。
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公开(公告)号：CN105351162A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510836332.8
申请日：2015-11-26
申请人： 徐州重型机械有限公司
CPC分类号： F04B1/16 , F03C1/0607 , F03C1/0613 , F03C1/0615 , F04B1/28
摘要： 本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种流体机械。本发明所提供的流体机械，包括流体机械本体、第一驱动装置、第二驱动装置和工况控制组件，其中，工况控制组件包括第一换向阀、第一调节机构和第二调节机构，其中第一换向阀与第一调节机构配合能够实现泵比例排量控制功能，第一换向阀与第二调节机构配合能够实现泵恒压切断控制功能以及马达比例排量控制功能。本发明所提供的流体机械，既能够作为泵使用，又能够作为马达使用，具有能量回收功能，而且通过第一换向阀与第一调节机构和第二调节机构的配合，能够同时实现泵比例排量控制功能、马达比例排量控制功能和泵恒压切断控制功能，且结构简单，控制精度较高。
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公开(公告)号：CN104963967A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510289258.2
申请日：2015-05-29
申请人： 徐州重型机械有限公司
IPC分类号： F16D55/24 , F16D65/853
摘要： 本发明公开了一种制动器用摩擦片压紧、分离机构，它包括：至少一个动片（6）；至少一个静片（7）；所述的动片（6）与静片（7）两两相互压紧或分离；其中，所述动片（6）与静片（7）之间的自由空间内设有至少一个波形弹簧（4）；制动状态下：相邻的动片（6）与静片（7）、波形弹簧（4）相互压紧；解除制动状态下：相邻的动片（6）、静片（7）在波形弹簧（4）的作用下彻底分离；同时本发明还公开了一种包括制动器用摩擦片压紧、分离机构的起重机；本发明在动片、静片之间的自由空间装有波形弹簧，保证摩擦片在解除制动的情况下同时均匀分离，减少两者之间的磨损，从而保证摩擦片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116022670A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211727049.8
申请日：2022-12-30
申请人： 徐州重型机械有限公司
摘要： 本公开涉及一种超起装置及起重机。超起装置包括：臂体(1)；超起支架(2)，所述超起支架(2)的根部(R)与所述臂体(1)铰接，且所述超起支架(2)具有第一末端(E1)和第二末端(E2)；滑轮组件(3)，设置在所述臂体(1)上，并位于所述超起支架(2)邻近所述臂体(1)的头部(H)的一侧；和第一拉紧机构(4)，包括设置在所述超起支架(2)的第一末端(E1)的第一滑轮(41)，所述第一拉紧机构(4)通过拉绳(42)绕过所述第一滑轮(41)和所述滑轮组件(3)并与所述第二末端(E2)连接。
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公开(公告)号：CN113910900A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010656189.5
申请日：2020-07-09
申请人： 徐州重型机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种辅助动力系统，包括第一发动机、第一油泵装置、发电机，第一油泵装置和发电机由第一发动机驱动，根据第一发动机的转速使压力油的排出量变化；第一油泵装置包括第一油泵和与第一油泵串接的第二油泵，第一油泵的出油口通过第一单向阀连接快换装置的第一快换接头；第二油泵的出油口通过第二单向阀连接快换装置的第二快换接头；发电机的输出端通过第三单向阀与快换装置的第三快换接头连接，第一油泵装置和发电机的输入端连通上车油箱；上车油箱连接快换装置的第四快换接头和第五快换接头。还公开了一种起重机动力系统以及起重机。本发明的辅助动力系统成本低、重量轻、可拆卸、油耗低、效率高。
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公开(公告)号：CN108591179A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810786961.8
申请日：2018-07-18
申请人： 徐州重型机械有限公司
CPC分类号： F15B15/26 , B66C23/72 , B66C2700/03
摘要： 本发明涉及一种预紧油缸及起重机械，其中预紧油缸包括：缸筒(10)和缸杆(20)，缸杆(20)设置在缸筒(10)内；缸筒(10)和缸杆(20)中的一个设有锁孔(25)，缸筒(10)和缸杆(20)中的另一个设有锁止件(13)，锁止件(13)插入锁孔(25)，以将缸杆(20)相对于缸筒(10)锁定。起重机械包括上述预紧油缸。本发明通过将锁止件插入锁孔来实现对缸杆的锁定和解锁，相比于现有技术中所采用的棘爪形式的方式来说，这种方式能够使缸杆的锁定和解锁更加顺畅，减少解不开锁问题的发生。
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公开(公告)号：CN107973230A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711228995.7
申请日：2017-11-29
申请人： 徐州重型机械有限公司
CPC分类号： B66C23/88 , B66C13/16 , B66C15/065 , G01F9/001
摘要： 本发明公开了一种起重机全工况油耗监测系统及方法，通过角度传感器Ⅰ或角度传感器Ⅱ、测长传感器、回转角度传感器以及卷扬转速传感器反馈信号至主控制器可得到起重机当前工况，再通过发动机ECU传输的数据计算出油耗量，进而在显示器显示，并存储在存储器，便于日后查看。本发明结构简单，效果明显，直接利用发动机ECU采集的信号，实时采集瞬时油耗，结合起重机使用特点及其控制系统本身的传感器网络和控制逻辑，判断出作业工况，并计算工况油耗，平均油耗，总油耗，无增加成本，实现难度低；发动机ECU直接将喷油量数据发出至控制系统主控制器，计算结果精度高。
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公开(公告)号：CN107117542A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710518708.X
申请日：2017-06-30
申请人： 徐州重型机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种起重机，起重机包括：车辆本体(1)；主起重臂(2)，能够相对于车辆本体(1)沿第一方向转动；以及副起重臂(3)，与主起重臂(2)的远离车辆本体(1)的一端可转动地连接，副起重臂(3)能够相对于主起重臂(2)沿第二方向转动，第一方向与第二方向相反，以使副起重臂(3)叠置在处于收起状态的主起重臂(2)的上方。应用本发明的技术方案，起重机的主起重臂(2)和副起重臂(3)能够依次叠置在车辆本体(1)的上方，以便于起重机的行驶，改善了现有技术中存在的起重机更换工作地点不便的问题。
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公开(公告)号：CN104806600B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201510182158.X
申请日：2015-04-16
申请人： 徐州重型机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种变速液压缸，包括：缸筒、第一活塞杆组件和第二活塞杆组件，第一活塞杆组件包括相互连接的活塞杆和第一活塞，第二活塞杆组件包括相互连接的导向杆和第二活塞；活塞杆从缸筒中部分伸出，第一活塞设于缸筒内，能够沿缸筒的缸体内壁滑动，活塞杆具有中空结构，导向杆从中空结构中部分伸出并穿过第一活塞与缸筒的缸底连接固定，第二活塞设于中空结构内，能够沿中空结构内壁滑动；变速液压缸上设有多个工作油口，多个工作油口分别与变速液压缸内部围成的四个封闭腔体相连通，能够通过向不同的封闭腔体通液压油，实现第一活塞杆组件以不同速度伸缩。本发明的变速液压缸能够满足不同的伸出和缩回速度要求。
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