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公开(公告)号：CN118279749A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410674643.8
申请日：2024-05-29
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程的技术领域，尤其是涉及一种基于图像识别的岩土地质勘察方法、系统、设备及介质，基于图像识别的岩土地质勘察方法包括获取现场岩土地质图像，基于所述岩土地质图像获取岩心区域；对所述岩心区域进行畸变矫正处理，得到单箱岩心图片；将所述单箱岩心图片输入至预设的图像处理模型内，获取单根岩心图片；基于所述单根岩心图片获取多个岩心段，将多个所述岩心段输入至预设的卷积神经网络模型内，获取岩土特征数据集。本申请具有提高岩土数据分析的准确性以及岩土地质勘察效率的效果。
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公开(公告)号：CN118277748A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410710892.8
申请日：2024-06-04
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F18/20 , G06Q50/26 , G06F18/2433
Abstract: 本申请涉及一种地下管线的预测方法、装置、计算机设备以及存储介质，所述方法包括获取钻探需求信息和现有管网分布信息，根据钻探需求信息和现有管网分布信息，获取对应的预测需求信息和用于实地检测的试验检测参数；基于所述用于实地检测的试验检测参数获取试验检测结果；基于所述试验检测结果调整所述现有管网分布信息，获得修正管网分布信息；将所述修正管网分布信息和所述预测需求信息输入预设的管网数据模型，基于所述管网数据模型，获得第一预测信息；基于所述管网数据模型，获取第二预测信息；分析所述试验检测结果、所述第一预测信息和所述第二预测信息，获得管线预测结果。本申请具有实现对地下管线的预测，并保障预测的准确性的效果。
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公开(公告)号：CN117211757A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311419861.9
申请日：2023-10-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 黑龙江鼎恒科技开发有限公司
IPC: E21B44/00
Abstract: 本申请公开了一种钻探参数监测装置，以解决现有钻机的钻探质量和钻探效率低下的问题。本申请包括：监测主机、终端以及多个传感器，多个传感器的输出端均与监测主机的输入端对应连接，监测主机的输出端与终端通过远程数据传输模块连接；本申请采用多个传感器对应监测钻探过程中的不同参数(包括钻孔深度、转速、扭矩、钻进压力、钻进反压、进浆压力、进浆流量、出浆流量等钻探参数)，并通过监控主机、远程数据传输模块与终端实现实时通信，能够对钻探过程中的多种参数进行实时检测预警、监测数据传输、远程监控定位，进而实时对钻探施工过程进行管理监控，提高了钻探精度、提高钻探效率以及提升钻探安全、钻探质量，便于科学化、现代化管理。
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公开(公告)号：CN114200444A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111337021.9
申请日：2021-11-12
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工检测技术领域，公开了一种盾构施工质量检测设备及方法，包括检测机构、调节机构、基座、移动机构以及控制器；检测机构用于检测管片外壁的注浆质量；检测机构上设有用于反馈检测机构与管片接触情况的传感器；调节机构根据传感器的反馈调节检测机构与管片的距离；调节机构的另一端固定连接在基座上；移动机构安装在基座上，移动机构用于承载并驱动基座运动；移动机构的下端还设有与之相配合的导轨；控制器用于控制调节机构和移动机构的运动，以及接收检测机构的检测信号，并将检测信号发送至控制室。本发明有助于保障检测机构的检测精度，同时该设备结构简单，自动化程度高，调节逻辑简单，调节效果好。
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公开(公告)号：CN117787753B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410202305.4
申请日：2024-02-23
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06F18/24 , G06F18/25 , G06Q10/0639 , G06Q10/10
Abstract: 本申请提供一种城市复杂条件下钻探安全和质量的数字化管控方法及装置，涉及施工管控技术领域。其中方法包括：获取钻探位置的环境信息，提取环境信息中的当前指标；将当前指标与不同类型的钻探环境场景对应的环境指标进行比对，确定钻探位置所在的多个钻探环境场景；根据各钻探环境场景对应的钻探管控方案，确定钻探位置对应的融合管控方案；根据融合管控方案对钻探位置进行管控。相较于仅采用单一环境场景的钻探管控方案，融合管控方案能够实现对复杂城市环境下具体钻探位置的精确数字化监管，从而保证钻探安全性和质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117150691A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311111741.2
申请日：2023-08-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/00 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种钻探施工过程中的地下管线识别方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取钻探施工过程中钻机的钻探参数，并钻探参数输入至地下管线识别模型中，以通过所述地下管线预警模型确定钻机在进行钻探施工过程中是否遇到地下管线；通过实施本发明，能够在进行钻探施工过程中，通过管线识别模型来判断钻机在钻探过程中是否遇到地下管线，可以省略掉常规需要先进行挖深的过程，减少了钻探施工过程中所需设备成本和时间成本，提高了钻探施工效率。
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公开(公告)号：CN115263233B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211037435.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E21B33/13
Abstract: 本发明涉及勘探封孔技术领域，公开了一种钻孔勘探后的封孔方法，包括如下步骤：S1：通过在勘探区域向地下沿竖直方向钻孔形成圆形孔道；圆形孔道沿竖直方向自上而下依次具有第一段和第二段，且第一段的直径大于第二段的直径；S2：将第一填充物塞入第一套筒内以封堵第二段；S3：预备外径大于所述第二段12内径的第一套筒6；S4：将第一套筒插设在第一段内；第一套筒的下端位于第二段的上端；S5：向第一套筒内注入混凝土，直至混凝土充满整个第一套筒的内部。保证注入的混凝土不会向第一段的四周扩散。保证了封孔的质量，且第一套筒采用PVC管可降低施工成本。
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公开(公告)号：CN221002714U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322917541.8
申请日：2023-10-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 黑龙江鼎恒科技开发有限公司
IPC: E21B44/00
Abstract: 本申请公开了一种钻探参数监测装置，以解决现有钻机的钻探质量和钻探效率低下的问题。本申请包括：监测主机、终端以及多个传感器，多个传感器的输出端均与监测主机的输入端对应连接，监测主机的输出端与终端通过远程数据传输模块连接；本申请采用多个传感器对应监测钻探过程中的不同参数(包括钻孔深度、转速、扭矩、钻进压力、钻进反压、进浆压力、进浆流量、出浆流量等钻探参数)，并通过监控主机、远程数据传输模块与终端实现实时通信，能够对钻探过程中的多种参数进行实时检测预警、监测数据传输、远程监控定位，进而实时对钻探施工过程进行管理监控，提高了钻探精度、提高钻探效率以及提升钻探安全、钻探质量，便于科学化、现代化管理。
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公开(公告)号：CN219731577U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321002513.7
申请日：2023-04-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本申请涉及道路塌陷监测领域，提出一种道路监测装置，所述道路监测装置包括壳体，壳体的侧壁下端开设有监测口；支撑座与壳体顶端连接，支撑座上设有通孔；监测组件包括监测设备、线缆及重力块，监测设备固定安装在支撑座的顶端上，线缆的第一端与监测设备连接，线缆的第二端与重力块连接；防护板与壳体的内壁滑动连接；收卷组件与防护板固定连接，收卷组件用以带动防护板沿着壳体内壁滑动以使防护板在第一状态与第二状态之间进行切换，以关闭或者打开监测口。上述道路监测装置在壳体内部安装防护板，在对道路监测装置进行安装过程中，采用收卷组件带动防护板滑动对监测口进行防护，且安装完成后无需将防护板取出，安装过程简单。
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公开(公告)号：CN219731578U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321002540.4
申请日：2023-04-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及道路塌陷监测技术领域，提供一种道路塌陷监测装置，所述装置包括壳体，壳体上设有第一容置腔；探测管，探测管的顶部与壳体连接，探测管包括管腔，管腔与第一容置腔连通；转动组件，转动组件包括收卷筒、检测线，收卷筒安装在壳体的第一容置腔中，检测线收卷在收卷筒上，且检测线通过第一容置腔及管腔可伸出探测管；探测组件，包括探测头，探测头与检测线连接，探测头位于探测管的底部；位移传感器用于检测检测线的展开距离；信号传感器用于发送位移传感器传输的展开距离。上述道路塌陷监测装置在新生土层空洞形成时，探测头产生下坠，收卷筒对检测线进行展开，采用位移传感器对检测线的展开距离进行检测，实现对塌陷空间的监测。
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