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公开(公告)号：CN221645546U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323423838.5
申请日：2023-12-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种张拉锚固延长件以及具有该延长件的混合梁桥，涉及桥梁工程技术领域，包括张拉锚固垫板、多条内加肋板、内支撑筒以及外支撑筒；其中：所述内支撑筒通过多条内加肋板固定于外支撑筒的内腔中，所述张拉锚固垫板固定于外支撑筒端部，所述张拉锚固垫板上均开设有与内支撑筒对应的通孔；本实用新型通过张拉锚固延长件的构造调整预应力张拉位置，预应力钢束的张拉锚固点移动至T形加劲肋范围外，保证操作空间，避免了对T形加劲肋的切割及补焊，提高结合段工厂厂内加工完成率；张拉锚固延长件的设置可使钢束锚固位置上下或者左右选择布设的范围扩大，对于预应力钢束的配置优化提供了更多的解决空间。
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公开(公告)号：CN221118227U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323088059.4
申请日：2023-11-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁领域，具体是一种耳板‑吊耳可调倾角连接结构及吊杆拱桥，耳板与吊耳之间布置有带有倾角的垫板，以调整耳板与吊耳之间的夹角，耳板、垫板以及吊耳被锁紧件夹持固定。本实用新型避免了传统焊接过程受微调角影响而导致耳板吊耳焊缝产生疲劳的问题，提高了耳板‑吊耳连接面的耐久性。
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公开(公告)号：CN221037413U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322637131.8
申请日：2023-09-27
Applicant: 中交建筑集团有限公司 , 中交建筑集团华东建设有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G01C9/28
Abstract: 本实用新型涉及建筑装修技术领域，且公开了一种用于激光扫描仪自动找平的装置，包括支撑平台，所述支撑平台的顶部开设有装配螺纹孔，所述支撑平台的底部固定连接有旋转台，所述旋转台的底部外壁上固定连接有承载盒，所述承载盒的内壁上固定连接有装置盒，所述装置盒的内部设置有数据检测装置，所述数据检测装置包括固定柱。通过设置数据检测装置将数据传导到显示屏上，使用者可直观地在显示屏上观测到数据，调整后固定在装置盒上的固定柱上的监测探头将激光扫描仪主体上的数据和水准泡的图像传输到显示屏上，固定环能够提升监测探头的稳定性，并使得使用者根据数据情况进一步调整。
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公开(公告)号：CN220847063U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322371302.7
申请日：2023-08-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁领域，具体是一种无缝桥桥台连接结构，包括自下而上依次布置的混凝土基层、聚四氟乙烯板以及引板，所述混凝土基层表面拉毛以形成粗糙表层，且混凝土基层的粗糙表层与聚四氟乙烯板之间通过粘结层连接；本实用新型使无缝桥的引板滑移层能够持久、高效的工作，安装难度低且造价低廉，便于修复拆换。
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公开(公告)号：CN220847052U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322370031.3
申请日：2023-08-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁领域，具体是一种连接组件及无缝桥的装配式引板，连接组件包括两组对称布置的连接头，两连接头表面开设有定位卡槽，且连接头上开设有对接口，对接口的宽度小于定位卡槽的槽宽，两连接头抵接时，两连接头的定位卡槽的槽腔通过对接口彼此连通，连接块依靠对接口同时与两定位卡槽卡接配合，以限制两连接头分离；本实用新型通过预制引板的方式大幅加快了无缝桥的施工速度，且易于更换修补，结构强度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222008626U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420592117.2
申请日：2024-03-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑领域，具体是一种双边箱预应力混凝土矮塔斜拉桥钢横梁结构，包括布置在两箱梁之间的桥面板下方的钢横梁顶板，钢横梁顶板与桥面板之间通过顶板剪力钉连接；相邻两箱梁底部通过钢横梁底板连接，钢横梁顶板与钢横梁底板之间通过沿铅垂方向布置的钢横梁腹板连接。大幅提高了横梁结构的承受拉压性能，解决了传统混凝土横梁易开裂的问题本实用新型。
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公开(公告)号：CN217460260U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221373790.4
申请日：2022-06-02
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 合肥兆杰桥梁设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢渡槽检查车，本实用新型使用时，横台背架板顶部通过固定顶架板和紧固螺栓固定在钢渡槽检查车底座的底部，通过此种方式，将装置固定在现有钢渡槽检查车底部，本装置与现有钢渡槽检查车配合使用，实际使用时，通过两个驱动电机的转动带动两个转动轴盘的转动，两个转动轴盘之间通过轴销转动设置有伸展臂，通过两个转动轴盘的转动，带动伸展臂的伸展和收缩，实现拍摄摄像检查组件在钢渡槽检查时的横向位移和拍摄，配合现有钢渡槽检查车在钢渡槽结构上的前后移动，实现对钢渡槽的全面拍摄检查。
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公开(公告)号：CN212895888U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202020748594.5
申请日：2020-05-08
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于渠道桥的桥梁伸缩缝装置，该用于渠道桥的桥梁伸缩缝装置包括第一支撑板、第二支撑板、压板和第一止水带，第一支撑板和第二支撑板分别连接在桥梁伸缩缝两侧的第一梁端部和第二梁端部上，且沿桥梁宽度方向延伸，压板布置在第一支撑板和第二支撑板上方且与所述第一支撑板、第二支撑板延伸方向相一致，本实用新型的优点在于：通过压板将第一止水带的第一侧边压设在第一支撑板上、将第二侧边压设在第二支撑板上，使得第一止水带的两个侧边在压板和两个支撑板之间形成有效的密封，确保了渠道桥在导流时的密封，确保了水渠中的水流不会泄露。
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公开(公告)号：CN212801431U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021460919.6
申请日：2020-07-22
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种波形腹板的桁架式通航钢渡槽，包括采用波形腹板的钢箱梁体和桁架支撑结构,所述钢箱梁体沿中心轴对称布置，采用槽形或U形断面，由波形腹板和底板组成；所述桁架支撑结构至少为两片且沿中心轴对称布置，由弦杆、两片桁架下弦杆之间的平联、腹杆以及两片桁架腹杆之间的横联组成；所述波形腹板位于桁架支撑结构的平联之间，底板支撑在横联上；平联内侧设有隔板为波形腹板提供侧向支撑。采用全钢结构，水密性能好，且结构可在工厂内分节段预制后进行现场拼装施工，施工速度快且施工质量容易得到保证。钢结构相比混凝土结构自重较小，跨越能力更强，因此更加适合于大过水断面以及大跨度渡槽的建设。
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公开(公告)号：CN211200080U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921692335.9
申请日：2019-10-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型所提供的一种高等级公路桥梁中分带开口段复合桥面板，通过环氧砂浆调平层将钢托板安装在高等级公路桥梁中分带开口段两侧的梁体上，钢托板上部铺设钢筋网；通过环氧砂浆调平层将钢托板安装在高等级公路桥梁中分带开口段两侧的梁体上，钢托板上部铺设钢筋网；在钢筋网上铺设防水混凝土现浇层，防水混凝土现浇层上铺设防水粘结层，防水粘结层上铺设有沥青混凝土层。施工时不需要进行摸板工程，钢托板可进行预制拼装，快速进行防水混凝土和沥青混凝土铺装，整体结构可实现桥梁施工的工厂化、标准化，方便快捷的基础上缩短工期，降低施工对周围环境的影响。
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