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公开(公告)号：CN107314905A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710685586.3
申请日：2017-08-11
Applicant: 安徽理工大学
IPC: G01M17/007 , G01L5/28
CPC classification number: G01M17/007 , G01L5/28
Abstract: 一种汽车电子制动系统模拟执行器，其特征在于，所述模拟执行器包括与动力输出轴转动连接的制动盘(18)以及一个可移动支撑平台(26)，所述制动盘(18)内外两侧分别设置内制动块(25)、外制动块(30)，所述内制动块(25)和外制动块(30)均可沿转动盘轴向往复滑动，所述外制动块(30)通过连杆组件(9)与支撑平台(26)连接，所述可移动支撑平台(26)可沿制动盘(18)轴向做往复运动，在所述可移动支撑平台(26)上设有推力机构，所述推力机构用于推动内制动块(25)向制动盘靠近。
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公开(公告)号：CN107176035A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710555542.9
申请日：2017-07-10
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明设计了一种汽车紧急制动时的油门误踩防护装置。其特征是：包括刹车踏杆、油门踏杆、锁止机构和安装座。所述刹车踏杆及油门踏杆分别通过外圈左端的圆柱及芯轴装于安装座两端的左、右耳座上，并通过平键轴向固定。所述锁止机构包括外圈和星轮，星轮安装在外圈内，其右端装有挡板。所述星轮上设有楔形槽，楔形槽内装有摩擦滚柱，摩擦滚柱通过敏感弹簧将其压在楔形槽直径较大端。所述星轮与芯轴通过花键连接，在挡板与安装座上设有挡柱，使装于其间的涡卷弹簧具有受压弹性势能，安装座通过螺栓组固定于车内右脚所及的相应位置。该装置能够有效判断误踩油门并迅速响应，结构简单，安全可靠。当危险解除后，松脚即可实现防护装置的自动回位。
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公开(公告)号：CN107063674A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710413742.0
申请日：2017-06-05
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种矿井天轮偏摆及振动性能检测装置。其特征是：包括传感器支架，横径向位移传感器，采集器和上位机。所述传感器支架安装在天轮径向正前方的天轮平台上，传感器支架上装有横径向位移传感器。所述横径向位移传感器结构包括横向传感装置和纵向传感装置。所述横径向位移传感器的信号输出端通过物理接线连接采集卡的信号输入端，上位机的输入端通过以太网连接采集器的信号输出端。该装置结构精巧，成本低廉，可实现在高危工况下，对一个或多个天轮的振动及偏摆性能同时进行检测，所得数据准确，可靠性好。
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公开(公告)号：CN105692500A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610220749.6
申请日：2016-04-08
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种新型多功能手动液压搬运车，涉及货物搬运辅助机械领域。包括小手把、大手把、液压顶系统、连动机构、前轮、后轮升降机构和货架，所述的小把手、大把手和液压顶系统设置在前轮上，控制动力输出和货架升降；所述的后轮升降机构包括口子梁支撑杆、辅助车轮、半套筒和后轮，通过连动机构与液压顶系统连接；所述的货架分别与后轮升降机构和液压顶系统连接承载货物，并设置有双孔。本发明在对狭小空间货物搬运时，通过收缩起阻碍作用的后轮于口子梁中，正常提升的货架可以插入狭小空间进行二次提升，实现搬运功能的多样化；通过半套筒机构恢复后轮状态，实现四支撑轮联动结构提升，承载能力更强，稳定性更高。
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公开(公告)号：CN105433565A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201610023481.7
申请日：2016-01-13
Applicant: 安徽理工大学
CPC classification number: H04M1/21 , A45C11/00 , A45C2011/002
Abstract: 本发明公开了一种极寒环境下的手机保温装置，由保温衬、保温金属板和高容量电池板组成，所述保温衬，包含高容量电池板插槽、电池开关和保温金属板安装槽，所述保温金属板固定在保温衬的保温金属板安装槽上，所述高容量电池板插入保温衬的高容量电池板插槽，所述电池开关控制高容量电池板和保温金属板的连接，本发明结构简单，设计合理，使用时方便携带，实用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103207619A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310132550.4
申请日：2013-04-17
Applicant: 安徽理工大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种用于汽车人机开发和线束检测的综合装置，在有限的空间里可以同时实现了汽车人机自动测试、整车线束功能的实车检测和性能的自动化检测。人机参数通过在计算机组态软件中可视化设置进行自动化调节。线束功能实车检测系统实现了实车检测的平台化，满足了不同车型或不同电器配置所需的检测需求。线束性能自动化检测系统，实现了PLC控制装置、组态软件和线束系统同步通讯测试，可以得到线束系统的不同性能指标。
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公开(公告)号：CN114778219B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210205925.4
申请日：2022-03-03
Applicant: 安徽理工大学环境友好材料与职业健康研究院(芜湖)
Abstract: 本发明公开了一种煤矿井下粉尘采样自动换膜装置及方法，采用可编程逻辑控制器驱动自动换膜装置运转，采取电气结合的方式，采用矿井下特有的风源动力；装置包括滤膜防尘箱、三爪转盘、转盘驱动装置、固定座、滤膜存储柱、废膜存储筒、膜片夹、采样头、光电开关、电磁阀、下压气缸、伺服电机、步进电机；气动夹爪通过螺栓安装在三爪转盘上，转盘可带动气动夹爪进行平稳精准的旋转工作；本发明换膜周期可控，没有复杂的传动机构，结构简易，方便拆卸安装以及维护，减少了线性模组的水平传动机构，更加节约空间，整机体积大大减小，废膜存储筒中滤膜夹靠重力下落，减少了一个输出动力源，节约成本。
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公开(公告)号：CN112901688B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202110303465.4
申请日：2021-03-22
Applicant: 安徽理工大学
IPC: F16D65/16 , F15B11/08 , F15B11/00 , F16D121/04
Abstract: 本发明公开了一种基于差动液压缸的矿井盘式制动器，涉及提升机制动、液压传动领域，使用差动液压缸配合蝶形弹簧推拉制动闸瓦，制动时，在液压回路的控制下，差动液压缸有杆腔被压缩，油液通过液压回路流向无杆腔，活塞运动更快，闸瓦空动时间更短；差动液压缸活塞两端的面积差产生轴向力，与碟型弹簧共同做功，提供更大的制动力矩，并通过调节油液压力调整制动力矩；回程时，向有杆腔通入高压油液，迫使活塞杆压缩弹簧，带动闸瓦解除制动；本发明通过使用差动液压缸提供了更大的制动力矩范围、更短的空动时间，加强了矿井提升设备的制动效果，更好的保障制动安全。
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公开(公告)号：CN114249263B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111588373.1
申请日：2021-12-23
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本公开属于矿井提升机领域，公开一种提高矿井提升机制动力及应急处突方法，其结构包括滚筒支架、制动器支架、滚筒、液压夹持机构、制动机构和液压推杆机构。设计原因为现今制动系统制动过程中，由于电机的性能因素以及转轴的安装尺寸等原因，滚筒盘面会产生一定的径向振动，容易引发制动失效；并且在制动过程中若某一制动系统发生故障，整体装置的制动性能会显著降低。本公开的结构为三面制动钳体装置，可通过液压带动三摩擦块同时接触摩擦盘面与踏面进行制动，达到提高矿井提升机制动力的作用；同时当发生液压制动失效时，可通过安装于夹板上的位移传感器与外部PLC系统进行调节，使液压推杆机构杆长缩短带动侧摩擦块接触摩擦踏面，达到应急处突的目的。
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公开(公告)号：CN107036800B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201710414844.4
申请日：2017-06-05
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种矿井天轮绳槽径向特性检测系统。其特征是：包括传感器支架、位移传感器、编码器、采集器和上位机等。所述传感器支架有：传感器支架a、传感器支架b和传感器支架c。所述传感器支架a设置在天轮径向正前方的天轮平台上，该传感器支架上设有测外径编码器、所述传感器支架b设置在天轮径向正前方天轮平台的下方，该传感器支架上设有位移传感器、所述传感器支架c设置在轴承支座轴端部位，其上装有测天轮旋转角速度的编码器。各个传感器的信号输出端通过物理线路与采集器的信号输入端相连，采集器的信号输出端通过物理线路或以太网连接上位机。该系统能够实时在线检测天轮半径的大小和绳槽的表面质量，精确可靠，使用方便。
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