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公开(公告)号:CN206161296U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621082492.4
申请日:2016-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种轻型客车橡胶吊挂试验台架,包括台架本体及负载;负载通过待试验橡胶吊挂与台架本体连接;台架本体包括底座、第一支撑梁、第二支撑梁、横梁及吊挂,吊挂与横梁通过螺纹连接;负载包括负载块、负载吊钩、第一负载支撑片、第二负载支撑片、第一连接轴及第二连接轴。本申请的技术方案效的解决轻客橡胶吊挂耐蠕变试验台架问题,台架本体上的横梁前、后均可固定有吊挂,吊挂的间距、吊挂个数,可根据橡胶吊挂的孔距、个数进行适当调整,可实现多个吊挂软垫同时试验;不同形状橡胶吊挂、不同孔距橡胶吊挂可共用一个台架,节约开发台架费用、节省试验时间,缩短整车开发周期。
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公开(公告)号:CN206092161U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621125326.8
申请日:2016-10-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型公开了一种中冷器连接管,包括一端与增压器相连的进气管和一端与节气门相连的出气管,所述进气管和所述出气管的另一端分别与中冷器相连,所述进气管和所述出气管均包括一第一软管、与第一软管相连的金属管以及与所述金属管相连的第二软管;所述金属管上焊接一固定架,所述固定架上开设有固定孔。本方案通过采用中间为金属管的固定段,在其上焊接固定支架实现进气管和出气管的固定,使得进气管和出气管通过固定支架固定在车身上,使得进气管和出气管不随车身晃动与车身钣金产生干涉,确保了进气管和出气管连接处密封的可靠性。
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