公开(公告)号：CN207171858U

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201720973305.X

申请日：2017-08-04

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李浩 ,  张来文 ,  刘海报 ,  刘飞 ,  詹坤 ,  郭宇

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型属于发动机领域，具体公开了一种正时链轮室盖总成安装辅具，其中：包括导向头，所述导向头包括导向体和圆柱体；所述导向体为平截头圆锥体，所述导向体具有第一端、第二端和侧面，所述第一端的外表面直径等于曲轴的外表面直径，并大于油封的孔径，所述油封的孔径大于所述第二端的外表面直径；所述圆柱体固定连接所述第一端的端面，且所述圆柱体的外表面直径等于曲轴的内部的轴向孔的孔径。本实用新型可以为正时链轮室盖总成的油封提供导向，实现正时链轮室盖总成方便快捷的安装，并保证油封不受损坏。

公开(公告)号：CN206998730U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720759950.1

申请日：2017-06-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 赵磊 ,  张来文 ,  郭宇 ,  张东成

IPC: B25B11/02

Abstract: 本实用新型属于发动机零部件拆装技术领域，特别是一种发动机飞轮拆装固定工装，包括本体，所述本体底部设有卡爪，所述本体中部设有滑槽，所述滑槽上装配有固定销和楔块，所述楔块位于所述固定销和所述滑槽的底部之间，且与所述固定销和所述滑槽的底部均可以相对滑动。本实用新型通过楔块的滑动，可以调节固定销在本体中的嵌装位置，保障工装在不同机型上安装使用时，工装的本体通过固定销被固定后，工装的卡爪能够有效卡紧飞轮，使得该固定工装可以满足多机型发动机飞轮拆装的使用要求。

公开(公告)号：CN215470870U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202122032080.7

申请日：2021-08-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 刘静 ,  张来文 ,  黄海波 ,  李浩 ,  余韶波

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型公开了一种L型钢管压装专用工具，包括钢管套筒(1)和压装管(2)，所述钢管套筒(1)的一端为钢管安装端，另一端为压装管安装端，所述压装管(2)与所述压装管安装端插接连接，所述钢管套筒(1)的侧壁上开设有走向槽(3)，所述走向槽(3)的开口端位于所述钢管安装端。本实用新型能够有效提高L型钢管的安装精度，提高安装效率。

公开(公告)号：CN208644694U

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201821417598.4

申请日：2018-08-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 赵磊 ,  张来文 ,  张宝平 ,  陶晓龙 ,  闫敏 ,  刘海报 ,  詹坤 ,  李浩

IPC: B23Q3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种活塞环夹具，其包括本体和压块，本体上设置有用于卡设活塞环的卡槽，压块与本体固定连接，用于将活塞环封堵在卡槽中。本实用新型提供的活塞环夹具，可以实现对活塞环两面的夹紧，同时通过设置压块，可以将活塞环封堵在本体上的卡槽中，从而防止了活塞环在测试过程中从卡槽中脱出，方便了对活塞环的夹紧固定，保证了活塞环测试的可靠性。

公开(公告)号：CN207007520U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720737745.5

申请日：2017-06-22

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张宝平 ,  李自强 ,  张来文 ,  郭宇 ,  赵磊 ,  陶晓龙 ,  刘海报

IPC: G01M15/02

Abstract: 本实用新型属于发动机测量技术领域，具体公开一种胶管测量用转接体，包括转接体本体(1)和压紧螺栓(2)；所述转接体本体(1)包括三者同轴且依次固定连接的安装端体(13)、连接端体(12)和第一压紧端体(11)，所述压紧螺栓(2)包括同轴设置且固定连接的螺栓本体(22)和第二压紧端体(21)；所述连接端体(12)和第一压紧端体(11)均通过内部轴向螺纹孔与所述螺栓本体(22)螺纹装配；所述第一压紧端体(11)和所述第二压紧端体(21)通过相对端面配合压紧胶管壁。本实用新型安装、拆卸方便，连接牢靠，密封性好，能够保证发动机试验测试用的测量接头和胶管连接的牢靠性和密封性，满足发动机可靠性试验测试需求。

公开(公告)号：CN207001092U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720733516.6

申请日：2017-06-22

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 赵磊 ,  张来文 ,  张宝平 ,  郭宇 ,  张金璋

IPC: B65D19/44 ,  B65D85/68 ,  B65D21/032 ,  B65D19/30

Abstract: 本实用新型公开了一种可调式发动机用流转存放器具，包括底座和调节支柱；其中，底座包括横梁和纵梁，横梁上设置有第一腰形孔，纵梁通过第一腰形孔与横梁滑动连接；纵梁上设置有第二腰形孔；调节支柱通过第二腰形孔与纵梁滑动连接；调节支柱包括套管座和螺杆，套管座和螺杆螺纹连接。本实用新型提供的可调式发动机用流转存放器具，通过设置高度可调的调节支柱，以及通过设置调节支柱与纵梁之间、纵梁与横梁之间的滑动连接方式，实现了在XYZ任意方向上的调节，进而满足了对不同发动机的存放要求，有效节约了存放场地；此外，通过设置叉车孔和吊钩，也实现了不同的流转方式，增强了对器具流转的可操作性。

公开(公告)号：CN206095641U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621101315.6

申请日：2016-09-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 赵磊 ,  张来文 ,  张宝平 ,  郭宇 ,  张金璋 ,  张俊 ,  徐先成

IPC: G01M15/02

Abstract: 本实用新型涉及发动机试验技术领域，公开了一种传感器安装接头，包括接头本体和适配头，所述接头本体上设有传感器安装部，所述适配头的一端与所述接头本体可拆卸式固定连接，且另一端设有与传感器安装件上的孔位锁紧配合的螺纹段。该传感器安装接头通用性强，使用方便，利于传感器的安装使用。