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公开(公告)号：CN101583140A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200910051234.8
申请日：2009-05-14
Applicant: 复旦大学
Abstract: 本发明属于通信技术领域，具体为一种通信网络自动化监测系统及其实现方法。该系统包括：网管服务器，它包括有网络数据采集模块和基站连线分析模块；通信网，它是设置在上述网管服务器和下述测试终端之间的移动通信网络；手机测试终端，它是设置有网络测试终端管理模块的手机。本发明所描述的通信网络自动化监测系统，通过商用的手机就能够快速、准确地掌握网络通信质量的具体情况，其数据采集的成本低、数据量充足，又能够实时、准确地反映无线通信网络的整体性能，大大缩短了发现和解决问题的周期。从而为网络规划和优化提供了客观依据，为客服提供了可靠数据，大幅度节约网络测试成本的同时，也为通信网络维护人员带来了极大的便利。
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公开(公告)号：CN101552961A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910051233.3
申请日：2009-05-14
Applicant: 复旦大学
Abstract: 本发明属于移动增值技术领域，具体涉及一种基于短信息的流媒体定制系统及其实现方法。该系统包括有：流媒体服务器，通信网，以及用于向前述的流媒体服务器发送具有流媒体定制功能的短信息的手机终端。利用本发明所述的基于短信息的流媒体定制系统及其实现方法，能够直接利用短信息订制包括歌曲、音乐、视频、多媒体在内的流媒体信息，能够让手机用户之间更方便、更快捷地点播流媒体内容，并带来更多、更好的流媒体娱乐体验及流媒体数据传输体验。
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公开(公告)号：CN112989718A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110177911.1
申请日：2021-02-08
Applicant: 复旦大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种翼型前缘CST的全局转换修正方法，包括：首先，经过旋转几何坐标系后，将前缘放置在几何的中心位置，通过全局变换方式将翼型旋转并展开，使x轴上的投影为uni值的单一函数；再应用在传统的CST方法，定义该扩展轮廓的参数，调整前缘区域直接相关的参数，利用伯恩斯坦多项式的运算，得到了四个新生成的翼型，包括但不限于加宽前缘、扭转前缘；最后选用SST作为湍流模型，并完成网格分析，分析变化后的参数对应的优化效果。通过旋转几何坐标系后能将前缘放到几何的中心位置，能提高前缘部分的描述精确度，对传统CST方法的改进措施来提高原有方法对翼型前缘部分的敏感度，从而建立起更加适合气动分析的模型，提高优化工作的工作效率。
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公开(公告)号：CN112417785A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011334037.X
申请日：2020-11-25
Applicant: 复旦大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于跨尺度数值模拟技术领域，具体为一种基于微纳米沟槽壁面滑移效应的跨尺度数值模拟方法。本发明首先利用考虑稀薄效应的粒子玻尔兹曼方法模拟近壁区域流动，基于大量模拟数据训练替代模型，通过模型准确地复现了微纳米沟槽表面结构的流动特性。接着将该代理模型作为修正的壁面条件施加在宏观模型的边界，在宏观模拟中用RANS或LES方法对亚音速和跨音速流动进行数值模拟，从而为飞机设计领域应用微纳米沟槽结构进行流动控制提供了模拟方法，实现了跨尺度模拟，大大提高了计算效率。
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公开(公告)号：CN104834772B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201510198979.2
申请日：2015-04-22
Applicant: 复旦大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于飞机设计技术领域，具体为一种基于人工神经网络的飞机翼型/机翼反设计方法。本发明方法包括：利用翼型/机翼PARSEC参数化方法重构翼型/机翼的表达方式，通过人工神经网络（ANN）算法，实现反设计技术。本发明撇开了传统的翼型/机翼设计繁琐而低效率的枚举‑迭代方法（cut‑and‑try），直接建立翼型/机翼气动性能与翼型/机翼几何外形的关系，实现了基于人工神经网络的翼型/机翼参数化反设计。本发明特点：一是快速，十分适合于飞机的总体设计尤其是初始设计中；二是由于应用人工神经网络算法到位，使得产生的结果非常准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102296691A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110192075.0
申请日：2011-07-11
Applicant: 复旦大学
IPC: E03F1/00 , E03F5/00 , E03C1/12 , F16K31/122
Abstract: 本发明属于环保技术领域，具体为一种自力式真空排水系统。该真空排水系统实际上是一个污水收集系统，该系统通过与真空罐连通的管线通向四面八方，通到污水收集点，然后由真空泵组将污水抽入真空罐中；再经排污泵或空压机排入市政总管线。系统包括：污水槽、真空罐、真空泵、真空分界阀、排水泵、空压机、PC机及相应控制软件等。本发明比较传统的重力排污系统，具有施工简单、成本低廉、机动灵活、高效的特点。本发明主要用于工矿企业、机关学校、城乡住宅区等地的污水收集。也可用于真空厕所，作为粪便收集，可大量节约用水，由于是负压，无臭气弥散，特别适用于缺水的城市。本发明也可用于地铁、火车、长途汽车上的厕所。
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公开(公告)号：CN101929450A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010502149.1
申请日：2010-10-11
Applicant: 复旦大学
Abstract: 本发明泵属于真空泵技术领域，具体为一种能防止油、水及所含颗粒物被吸入泵体的真空泵。该真空泵采用双气镇阀结构，即在低真空级上设置双气镇阀；所述气镇阀由调节件与逆止阀两部分组成，调节件用于控制掺入的气体量，逆止阀用于防止泵腔内的混合气体压力高于掺气压力时出现返流。该真空泵还设置了排气过滤器，该排气过滤器包括：过滤箱体、放油阀、过滤芯、上下盖板；过滤芯放置在过滤箱体内，用于过滤泵吸入的杂质；在泵体过滤箱体的下方设计有一个污物清除口，用于清除被抽气体中所含有的颗粒状物质。本真空泵能有效防止油、水及所含颗粒物被吸入泵体，从而大大改善泵体运行状况，延长泵体使用寿命。
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公开(公告)号：CN114218697B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111486780.1
申请日：2021-12-07
Applicant: 复旦大学
IPC: G06F30/17 , G06N3/09 , G06F111/10
Abstract: 本发明属于发动机流动控制技术领域，具体为一种应用微纳沟槽表面结构的叶栅数值模拟与湍流控制方法。本发明方法包括微纳沟槽表面的叶栅数值模拟和微纳沟槽表面对叶栅流道的湍流控制两个部分。本发明通过对表面近壁区域的大量微观模拟结果，得到由表面微纳沟槽引起的沿周向不同雷诺数区域的速度修正；将这些速度修正单元整合为滑移等效边界条件，并将其施加在叶栅边界，即完成简化的覆盖微纳沟槽的跨尺度数值模拟；通过对模拟所得的流场特征分析，研究表面微纳沟槽结构的湍流控制效果。本发明可以很好地平衡精度和效率，适于工程应用；应用本发明方法进行覆盖微纳沟槽表面结构叶栅的数值模拟，证明微纳沟槽表面的湍流控制作用。
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公开(公告)号：CN113343347B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110135782.X
申请日：2021-02-01
Applicant: 复旦大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种翼型前缘CST的垂直补偿修正方法及装置，用以解决传统设计方法中，CST方法对机翼前缘的关注度不足，而机翼前缘对整个机翼的气动性能关联度大，但现有技术中模型算法的精确度较低的问题。本申请实施例首先以传统CST创建的曲面旋转坐标系后，得到拟合的新曲面进行拟合缩小误差，再进行SST湍流模型进行流动模拟，前缘区域的几何局部变化所引入的相应气动性能变化的数值，进而提高翼型前缘部分的敏感度，从而建立起更加适合气动分析的模型，提高优化效率，获得最优设计方案。
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公开(公告)号：CN113343347A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110135782.X
申请日：2021-02-01
Applicant: 复旦大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种翼型前缘CST的垂直补偿修正方法及装置，用以解决传统设计方法中，CST方法对机翼前缘的关注度不足，而机翼前缘对整个机翼的气动性能关联度大，但现有技术中模型算法的精确度较低的问题。本申请实施例首先以传统CST创建的曲面旋转坐标系后，得到拟合的新曲面进行拟合缩小误差，再进行SST湍流模型进行流动模拟，前缘区域的几何局部变化所引入的相应气动性能变化的数值，进而提高翼型前缘部分的敏感度，从而建立起更加适合气动分析的模型，提高优化效率，获得最优设计方案。
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