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公开(公告)号:CN114251595A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202011126355.7
申请日:2020-10-20
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
发明人: 杰拉德·艾伦·斯塔格 , 李先明 , 顾佑宗 , 爱德华·永
摘要: 本发明提供了一种混合式加气站,包括:液化燃料单元、气体燃料单元、温度管理系统和加注单元。本发明通过将液化燃料单元和气体燃料单元相结合,将来自液化燃料单元的蒸发的燃料回收至气体燃料单元中,避免了液化燃料的蒸发损耗。本发明还提供了一种混合加气站加气方法,通过在液化燃料单元启动的过程中使用气体燃料单元进行加气操作,克服了现有技术中使用液化燃料单元启动延迟的问题。本发明利用的液化燃料和气体燃料各自的优点,相较于单纯使用气体燃料以达到目标加气容量/能力的加气站,设备尺寸明显减小;相较于单纯使用液化燃料加气,蒸发损耗明显降低,同时避免了使用液化燃料单元启动延迟的问题。
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公开(公告)号:CN112387071A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201910759759.0
申请日:2019-08-16
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
摘要: 本发明涉及二氧化碳捕获领域,公开了CO2捕集方法和装置,方法包括:(1)将含有吸收剂的吸收液与含CO2烟气接触进行CO2的吸收捕集,得到脱碳烟气,同时吸收液捕集CO2成为吸收富液;(2)将吸收富液进行解吸再生,得到解吸混合气和解吸贫液;解吸混合气进行冷凝后再进行气液分离,得到CO2产品气和冷凝水;(3)冷凝水与可选的外加循环水混合后将脱碳烟气进行水洗,得到排放烟气和洗涤液;(4)洗涤液返回步骤(2)参与解吸再生,或者返回步骤(1)参与吸收捕集;(5)解吸贫液与吸收富液进行热交换后,返回步骤(1)参与吸收捕集。该方法可以降低得到的排放烟气的组成中的溶剂含量,且烟气中挥发溶剂的回收率高达99%以上,并节约捕集CO2的用水。
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公开(公告)号:CN114542223B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202011340474.2
申请日:2020-11-25
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
IPC分类号: F01K25/06 , F01K25/10 , F01D13/00 , F01D15/10 , H01M8/1231
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公开(公告)号:CN114251595B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202011126355.7
申请日:2020-10-20
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
发明人: 杰拉德·艾伦·斯塔格 , 李先明 , 顾佑宗 , 爱德华·永
摘要: 本发明提供了一种混合式加气站,包括:液化燃料单元、气体燃料单元、温度管理系统和加注单元。本发明通过将液化燃料单元和气体燃料单元相结合,将来自液化燃料单元的蒸发的燃料回收至气体燃料单元中,避免了液化燃料的蒸发损耗。本发明还提供了一种混合加气站加气方法,通过在液化燃料单元启动的过程中使用气体燃料单元进行加气操作,克服了现有技术中使用液化燃料单元启动延迟的问题。本发明利用的液化燃料和气体燃料各自的优点,相较于单纯使用气体燃料以达到目标加气容量/能力的加气站,设备尺寸明显减小;相较于单纯使用液化燃料加气,蒸发损耗明显降低,同时避免了使用液化燃料单元启动延迟的问题。
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公开(公告)号:CN110613982B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN201810631363.3
申请日:2018-06-19
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
IPC分类号: B01D46/00 , C10G2/00 , C09D127/18 , C09D7/61 , C09D5/00 , C09D179/08
摘要: 本发明涉及过滤组件领域,公开了一种过滤组件及其制备方法。所述过滤组件包括具有微米孔道的多孔基体和位于孔道内的不粘涂层;所述制备方法包括:将不粘涂料负载在所述多孔基体上,然后进行离心处理和可选的通入气流,使所述不粘涂料在孔道内部均匀涂覆,所述离心处理的速度为1000‑10000rpm,所述气流的速度为0.1‑0.5m/s。本发明的方法通过离心诱导或离心‑气流共同诱导不粘涂料在多孔基体的微孔孔道内流动,提高了不粘涂料在多孔孔道内分布的均匀程度,所制备的过滤组件作为费托合成反应器安装的过滤器,能提高反应器的运行寿命。
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公开(公告)号:CN114754285A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202110116043.6
申请日:2021-01-28
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
发明人: 李先明 , 顾佑宗 , 肯尼斯·威廉·克拉奇玛 , 杰拉德·艾伦·斯塔格 , 爱德华·永
摘要: 提供了一种直接燃料加注站和一种加注燃料的方法。该站包括用于存储液化燃料的绝热罐、泵、至少一个热交换器、控制单元、加注机,其中所述加注机包括流量计、流量控制装置以及至少一个传感器用于监测压力和/或温度。所述热交换器将来自泵的液化燃料转换成气体燃料,该气体燃料被添加到车辆的车载燃料罐中。所述控制单元包括一个或多个程序,用于与所述泵、所述流量计、所述流量控制装置和/或所述传感器(一个或多个)协调,以便控制加注燃料的方法。峰值电力需求小于由所述泵的额定体积流速和满足车辆的加注压力的额定泵送压力的乘积所确定的峰值电力需求。还提供了具有(一个或多个)所述程序的计算机实现的系统。
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公开(公告)号:CN114252124A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202011132664.5
申请日:2020-10-21
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
发明人: 爱德华·永 , 李先明 , 郝平娇 , 顾佑宗 , 杰拉德·艾伦·斯塔格
IPC分类号: G01F17/00
摘要: 本发明提供一种压缩气体存储容器容积计算方法、装置、计算机和介质,该方法通过三个已知体积和初始压力的试验容器依次与压缩气体存储系统建立气压平衡,并且分别检测得到三个平衡状态下的气压值,根据三个气压值以及已知体积和初始压力,即可能够快速、精准地计算获得压缩气体存储系统的容积、输气管的容积以及压缩气体存储系统在初始状态下的气压值,而不受流量计精度、控制系统响应速度和软管容积的影响,通过精确获得的压缩气体存储系统的容积、输气管的容积以及压缩气体存储系统在初始状态下的气压值,在保障安全加气的情况下尽可能地提高加气速率。
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公开(公告)号:CN111446466B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN201910042735.3
申请日:2019-01-16
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
IPC分类号: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/0612 , H01M8/2455
摘要: 本申请公开了一种多级固体氧化物燃料电池系统,其中,在至少一个所述固体氧化物燃料电池单体的所述阳极进料口的上游设置有至少一个降温单元,所述降温单元用于降低通过所述阳极进料口的所述燃料气体的温度、和/或用于降低所述固体氧化物燃料电池单体的内部温度。本申请还涉及采用上述多级固体氧化物燃料电池系统的发电系统和发电方法。
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公开(公告)号:CN113800140A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202010653579.7
申请日:2020-07-08
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究院
发明人: 李先明 , 郝平娇 , 爱德华·永 , 顾佑宗 , 杰拉德·艾伦·斯塔格 , 诺姆·哈特 , 阿什什·阿尔文·普拉卡什
摘要: 本发明提供一种用于管理地下低温液体储罐中的压力的系统和方法,其中系统包括:储罐,用于容纳低温液体,储罐埋于地下;内部泵位于储罐内的低温液体的液面以下;蒸发器上游与内部泵的排放端连通,且蒸发器下游通过蒸气输送管线与顶部空间连通;控制阀设置于蒸发器下游的蒸气输送管线上;节流器,其设置于控制阀上游或下游的蒸气输送管线上。本发明可以实现对储罐进行有效加压,防止储罐塌陷。由于储罐并未设置任何外部加压设备或向下延伸的液体排出管线,因此储罐能够直接埋在地下,而无需掩体,不仅使地下储罐内部的泵的容积效率最大化,而且更好地利用了土地资源。此外,本发明所应用的内部泵的使用寿命得以延长、节能高效。
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公开(公告)号:CN111715032A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201910223735.3
申请日:2019-03-22
申请人: 国家能源投资集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究所
IPC分类号: B01D53/18
摘要: 本发明公开一种CO2捕集装置及方法,涉及气体净化技术领域,以在充分从再生塔所排出的二氧化碳分离出的吸收液溶剂的同时,降低CO2捕集过程中的能耗。该CO2捕集装置包括:吸收塔、再生塔以及用于分离二氧化碳和水的分离单元;所述吸收塔的液体出口与所述再生塔的液体出口与分离单元的气体入口连接,所述分离单元的气体出口与二氧化碳管道连接,所述分离单元的液体出口与吸收塔的液体入口连接。所述CO2捕集方法应用上述CO2捕集装置。本发明提供的CO2捕集装置及方法用于气体净化。
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