一种力热双模柔性传感器、制备方法及应用

    公开(公告)号:CN118050031A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410149177.1

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 一种力、热双模柔性传感器及其制备方法,涉及传感器及其制造领域,力、热双模柔性传感器,包括柔性基底层、传感器层、封装层及柔性电极;传感器层位于柔性基底层和封装层之间,柔性电极与传感器层相连,所述的传感器层由至少一种一维导电纳米材料和至少一种二维导电纳米材料混合制成;一维导电纳米材料和二维导电纳米材料按重量份配比为1:0.5‑3。制备方法为:制备柔性基底、在柔性基底上制备传感层、固定导电网络、制备封装层和制备柔性传感器。本发明具有强度高、抗剪切能力强,响应灵敏度高等优点。

    一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN114544409A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210308590.9

    申请日:2022-03-27

    Abstract: 本申请提供一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置及试验方法,该试验装置将模拟航空轮胎的橡胶轮用试件装夹器与转轴固定连接,将模拟路面测试的砂轮用砂轮紧固装置安装在伺服电机上,通过调节高度调节块装夹在冲击支柱上的高度来调节橡胶轮与砂轮的相对高度,通过转动倾角调节轴并装夹固定在高度调节块上来调节橡胶轮的侧倾角度,通过转动侧偏调节轴并装夹固定在连接臂上来调节橡胶轮的侧偏角度,通过改变加载砝码的重量来控制冲击加载力的大小,通过复位拨柄的转动拨动复位挡条、带动冲压板复位后进行冲击试验。本发明结构简单、成本低廉,可简便快捷的模拟航空轮胎着陆冲击摩擦磨损,所得数据精度高,能够为航空轮胎材料的研发提供可靠依据。

    一种轮胎磨耗综合试验机
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107860673B

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201711151073.0

    申请日:2017-11-18

    Abstract: 一种轮胎磨耗综合试验机,涉及轮胎磨耗试验机技术领域,设有机架,机架上安装有转轴,设有动力源,动力源经传动装置与转轴相连;机架前侧的转轴上设有转鼓,转鼓上设有与转轴同轴的圆形测试槽;转鼓前侧设有侧偏转台,侧偏转台上连接有用于驱动侧偏转台转动的转台驱动装置,侧偏转台上设有轮胎加载架,轮胎加载架上设有导轨,导轨上设有滑座,设有滑座驱动装置,滑座驱动装置与滑座相连,滑座上设有轮胎轴,轮胎轴的端部设有轮毂安装盘;滑座驱动装置与滑座间设有测力传感器。本发明具有轮胎与路面相内切,体积小、制造和使用成本低廉,测试结果精准等优点。

    一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置

    公开(公告)号:CN217006825U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202220678357.5

    申请日:2022-03-27

    Abstract: 本申请提供一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置,该试验装置将模拟航空轮胎的橡胶轮用试件装夹器与转轴固定连接,将模拟路面测试的砂轮用砂轮紧固装置安装在伺服电机上,通过调节高度调节块装夹在冲击支柱上的高度来调节橡胶轮与砂轮的相对高度,通过转动倾角调节轴并装夹固定在高度调节块上来调节橡胶轮的侧倾角度,通过转动侧偏调节轴并装夹固定在连接臂上来调节橡胶轮的侧偏角度,通过改变加载砝码的重量来控制冲击加载力的大小,通过复位拨柄的转动拨动复位挡条、带动冲压板复位后进行冲击试验。本实用新型结构简单、成本低廉,可简便快捷的模拟航空轮胎着陆冲击摩擦磨损,所得数据精度高,能够为航空轮胎材料的研发提供可靠依据。

    一种基于形状记忆多环吸盘结构的可控黏附装置

    公开(公告)号:CN217620653U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202221891227.6

    申请日:2022-07-21

    Abstract: 本申请公开了一种基于形状记忆多环吸盘结构的可控黏附装置,该可控黏附装置包括形状记忆黏附足垫、弧形手爪和连接臂,形状记忆黏附足垫和弧形手爪均与旋转轴铰接,连接臂与旋转轴之间紧固连接,形状记忆黏附足垫与弧形手爪之间设有复位机构,初始状态,弧形手爪尖端低于形状记忆黏附足垫,形状记忆黏附足垫包括形状记忆聚合物黏附层、刚性支撑层、升降温层,刚性支撑层与旋转轴连接,刚性支撑层的底面设有形状记忆聚合物黏附层,刚性支撑层的上面设有升降温层。本申请可实现可控黏附与剥离的功能,能够适应更为复杂的工作环境,并且可通过串并联的方式实现不同的功能具有更为广泛的应用范围。

    一种用于轮胎花纹摩擦特性测试的加压装置

    公开(公告)号:CN205352825U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201520940633.0

    申请日:2015-11-21

    Abstract: 一种用于轮胎花纹摩擦特性测试的加压装置,涉及轮胎性能测试装置领域,设有支架,支架上部设有滑轮组,滑轮组上设有牵引绳;支架中部设有支撑块,支撑块上铰接有施压杠杆,支撑块后侧的施压杠杆后端部与牵引绳的一端相连,牵引绳的另一端连接有砝码盘;支撑块前侧的施压杠杆前端部铰接有加压杆,加压杆下端设有加压盘,加压盘上设有至少两个上下贯通的缓冲滑孔,缓冲滑孔内设有可上下滑动的连接螺栓,连接螺栓下端设有加压座,加压盘与加压座间的连接螺栓上设有缓冲压簧;加压座下端设有三维力传感器,三维力传感器下端安装有试样夹具。本实用新型详细讲是一种结构简单、使用方便,成本低廉,具有测量精度高、效果好等优点。

    一种室内轮胎制动性能测试装置

    公开(公告)号:CN218865522U

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202320131456.6

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 一种室内轮胎制动性能测速装置,涉及涉及轮胎制动性能评估与检测领域,包括测试台架、轮胎装夹机构、轮胎加载机构、轮胎制动机构、路面模拟驱动机构和测速机构;轮胎装夹机构包括调节支撑板、连接板、滚珠丝杠、制动力传感器和U形装夹架;轮胎加载机构包括加载导轨、加载横梁和加载导向滑轮组;轮胎制动机构包括、手动刹车器和刹车拖动装置;路面模拟驱动机构包括路面转轴、路面模拟轮和驱动电机;测速机构包括编码器。本发明具有结构简单、数据精准度高,可满足汽车轮胎在不同速度、不同载荷下及湿滑等工况下的制动性能测试等优点。

    一种密封型材刚度及接触特性综合测试平台

    公开(公告)号:CN205940629U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620844461.1

    申请日:2016-08-05

    Abstract: 一种密封型材刚度及接触特性综合测试平台,涉及密封型材性能检测装置,设有台座,台座上设有横向直线导轨,其滑块上设有横向移动板,横向移动板上设有安装挡板、其上设有横向力传感器,横向力传感器之间设有密封型材安装座,台座上设有横向丝杠、其上的螺母与横向移动板相连,横向丝杠的螺杆一端设有横向驱动电机;横向直线导轨一侧设有支座,支座上设有纵向直线导轨、其滑块上设有压板,压板的下侧设有纵向力传感器、其下侧设有加压架,加压架下部设有加压板,加压架上设有数码显微镜,支座上设有纵向丝杠,纵向丝杠的螺母与纵向直线导轨的滑块相连,纵向丝杠的螺杆一端设有纵向驱动电机。本实用新型种结构简单、使用方便,检测效率高、节约成本。

    一种帘线橡胶界面力学性能测试试样的制备模具

    公开(公告)号:CN219988199U

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202321582839.1

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 一种帘线橡胶界面力学性能测试试样的制备模具,涉及帘线橡胶复合材料力学性能测试领域。包括上模板、下模板、左侧板和右侧板,下模板上侧面上设有左右相互对称设置的左下模型腔和右下模型腔;左下模型腔包括左下卡接部槽和左下埋线部槽,下模板上设有左下挡塞安装槽,左下挡塞安装槽内设有圆柱形左挡塞,左挡塞中部设有定位凸起;右下模型腔与左下模型左右对称,下模板上侧面上设有帘线槽;上模板下侧面上设有左上模型腔和右上模型腔,上模板上设有左上挡塞安装槽和右上挡塞安装槽,上模板上设有帘线槽;具有结构简单、使用方便,能准确控制埋入帘线深度,测试数据不受基体形状或夹具应力集中的影响,精准度高等优点。

    轮胎花纹刚度及摩擦特性测试平台

    公开(公告)号:CN205374054U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201520940635.X

    申请日:2015-11-21

    Abstract: 一种轮胎花纹刚度及摩擦特性测试平台,涉及轮胎性能测试装置领域;包括基座、支撑架、模拟路面驱动装置、试样夹具、压力检测装置和加压装置,支撑架和模拟路面驱动装置设在基座上,模拟路面驱动装置用于装夹模拟路面并驱动其水平运动;试样夹具设在加压装置的压力输出端上,加压装置设在模拟路面驱动装置上方的支撑架上,用于对试样夹具施加压力,使试样与模拟路面间产生试验所需压力;压力检测装置设在试样夹具与加压装置之间,用于传递压力并实时测量试样受力数据;支撑架用于支撑并固定加压装置。具有结构简单、使用方便,成本低廉,测试数据精准等优点。

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