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公开(公告)号：CN105186710B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510560586.1
申请日：2015-09-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J50/00
Abstract: 应用于电动汽车无线供电的单C交错排列型供电轨道，属于电动汽车无线电能传输领域。解决了现有的电动汽车无线电能传输装置中的轨道宽度大，电磁兼容性差，漏磁严重，对道路两侧电磁辐射水平较高，施工难度大的问题。磁极为具有C型开口方向的长方形块体；在供电轨道上，多个磁极沿供电线缆长度方向上按照预设间隔依次排列，相邻的两个磁极的C型开口方向相反，供电线缆采用双路直线走线方式，位于磁极内部的一路供电线缆与位于供电轨道下方的一路供电线缆构成电流回路，两路供电线缆上流经的电流大小相等、方向相反；交变电流通过供电线缆，在磁极上产生交变的磁场，相邻的磁极上磁场方向相反，通过磁场耦合实现电能的无线传输。用在电动汽车上。
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公开(公告)号：CN104866872B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201510299594.5
申请日：2015-06-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 多特征参数的电池等量分组方法，属于动力电池成组应用领域。解决了现有电池分组方法不适合多个特征参数对电池进行分组的问题。本发明先进行特征参数的提取，采用粗大误差处理理论中的莱以特准则对特征参数存在粗值的电池从n个待分组电池中剔除，统计剔除特征参数存在粗值的电池后剩余的电池的数量；对N0个待测电池进行第一次分组；对K个电池组中的电池数量进行均等化；电池组电池个数均等化，电池组间电池交换，重新计算聚类中心，当邻两次组间交换获得的每个电池组的聚类中心的值均近似相等时，完成多特征参数的电池等量分组。本发明适用于多特征参数的电池的分组。
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公开(公告)号：CN107749772A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711261224.8
申请日：2017-12-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: H04B5/0037 , H02J50/12 , H04B5/0031 , H04B5/0075
Abstract: 本发明提出了一种无线能量信息同步传输系统，包括信号调制器(1)、第一耦合变压器(2)、交流源(3)、第一多谐振单元(4)、主耦合线圈(5)、第二多谐振单元(6)、第二耦合变压器(7)、负载(8)和信号解调器(9)。本发明构建了多谐振单元，该单元至少包含两个谐振频率，在保障良好的能量传输性能的基础上，引入了一个信号频率，两者在同步传输时可以达到互不干扰。本发明使能量以及信息均可以获得最佳的传输特性。同时本发明还给出了一种可以调节耦合系数的信号耦合变压器，通过调节该耦合变压器的旋转角度可以达到调节通信系统信号接收电压以及信噪比的目的。
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公开(公告)号：CN104539031B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201410835369.4
申请日：2014-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于无线能量传输系统的无线充电方法，涉及一种无线充电方法，本发明为解决现有充电方法不安全、易老化、不便捷的问题。本发明所述充电方法具体过程为：根据初始工作频率采用初始充电电流对负载进行充电；控制器根据负载获取系统的谐振频率，根据该谐振频率获取参考充电电流；根据参考充电电流控制能量接收装置为负载进行恒流充电；判断充电电压是否小于参考充电电压上限，如果否则通过能量接收装置中的BUCK电路降低输入直流电压后对负载进行恒压充电；判断输入直流电压是否大于阈值，如果否则调节谐振频率为负载进行涓流充电。本发明用于无线充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105234097B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510531141.0
申请日：2015-08-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于大数据的用于电池梯次利用的电动汽车动力电池管理系统及方法，涉及一种电池管理系统及管理方法。解决了现有电汽车电池组管理系统易造成数据丢失，电池数据检测的准确度低的问题。本发明的电池数据管理单元设置在电动汽车上，用于将电池组温度信号、电池单体输出的电压信号和电池单体输出的电流信号与电池组中电池单体的编号和时间信号一一对应；再经分布式数据处理单元计算出每个电池单体的内阻、剩余电量和电池单体的充放电次数信号，经数据处理主服务器进行剩余电量判断，将判断结果发送至用户和电池分练机，电池分练机对电池进行分选。本发明适用于为电池梯次利用提供电动汽车动力电池的数据，及电动汽车电池数据检测预警。
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公开(公告)号：CN104267261B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410592598.8
申请日：2014-10-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R27/08
Abstract: 基于分数阶联合卡尔曼滤波的二次电池简化阻抗谱模型参数在线估计方法，涉及电池参数在线估计方法，是为了提高对于二次电池参数估计的准确度、估计速度、工况适应性。本发明基于简化的电池阻抗谱等效电路模型，构建算法所需的状态方程与观测方程，利用分数阶联合卡尔曼滤波器，将电池扩散极化端电压(UW)，开路电压(OCVe)，欧姆内阻(Ro)，扩散参数(XW)作为估计量，将实时测得的端电压(UL)、负载电流作(IL)以及采样时间间隔Ts＝1s作为已知量，根据传感器精度选取过程激励噪声协方差与测量噪声协方差，通过迭代更新，得到电池模型中的开路电压(OCVe)、欧姆内阻(Ro)、扩散参数(XW)的估计值。本发明适用于二次电池参数的在线估计。
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公开(公告)号：CN104682581B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510130442.2
申请日：2015-03-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于分段导轨均衡场强的可移动设备动态无线供电装置及其动态无线供电方法，涉及一种可移动设备的动态无线供电装置及其动态无线供电方法，本发明为解决现有可移动设备无线供电技术电磁辐射高、成本高、距离长且供电磁耦合机构间互感不均匀的问题。本发明所述的动态无线供电方法，设定磁传感器的敏感边界，根据敏感边界对可移动设备进行定位，开通可移动设备侧受电端系统正下方的两级分段导轨，其余分段导轨处于关闭状态；控制器根据磁传感器的定位信号产生软开关控制信号，软开关控制信号经过隔离驱动器电气隔离和驱动后生成驱动信号，驱动信号控制开通两级分段导轨中高频逆变器的通断；实现动态无线供电。本发明用于可移动设备的动态无线供电。
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公开(公告)号：CN104167830B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201410424721.5
申请日：2014-08-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 空载时屏蔽电磁辐射的无线能量传输装置，属于无线电能传输领域，本发明为解决现有无线能量传输装置不能在空载时屏蔽电磁辐射的问题。本发明的发射电感模块包括发射平板磁芯和发射电感线圈，发射平板磁芯围绕在发射电感线圈的周围，接收电感模块包括接收平板磁芯和接收电感线圈，接收平板磁芯围绕在接收电感线圈的周围；当负载侧无负载时，发射谐振装置发出的电磁能屏蔽于发射平板磁芯内，当负载侧有负载时，发射平板磁芯进入完全饱和状态，接收谐振装置能够接收发射谐振装置发出的电磁能。本发明用于无线能量传输系统中。
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公开(公告)号：CN104347911B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410452839.9
申请日：2014-09-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/635 , H01M10/6571 , H01M10/6563
Abstract: 一种动力锂离子电池组冷热控制系统及控制方法，涉及一种针对串联电池组所处环境的控制的系统及控制方法。本发明解决了低温环境下锂离子电池性能急剧衰退，无法正常充电，而且放电性能较差的问题。本发明的每个电池模块与卡具之间设有一块电加热膜，电池箱体的内表面均匀铺设有绝缘隔热层，每个电池模块内设有一个温度传感器，电池箱体的侧面开有三个通风口，一号风扇固定中间的通风口内侧，每个温度传感器的温度信号输出端连接微处理器的一个信号温度信号输入端，微处理器通过温度传感器采集电池组内的温度数据，并根据温度数据控制加热膜或风扇工作，实现对动力锂离子电池组所处环境的温度的控制。本发明适用于控制电池组所处环境的温度。
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