一种多AGV调度装置及其全局规划与局部规划融合方法

    公开(公告)号:CN112987721B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202110137260.3

    申请日:2021-02-01

    Abstract: 本发明公开一种多AGV调度装置及其全局规划与局部规划融合方法。所述应用层为开发人员提供接口去使用AGVTroop框架;所述AGVTroop框架根据发布的任务、地图信息、AGV信息完成任务分配以及路径规划;所述ROS层构建通信框架、控制底层设备以及结合ROS提供的软件包和AGV的激光信息实现AGV的定位。本发明采用全局规划与局部规划融合的方法。首先基于改进后的A*算法根据全局指标规划一条具有全局最优性的路线,局部规划器会根据局部信息按指定策略和指标对全局路线进行动态调整。

    一种基于QUIC优化MQTT的方法

    公开(公告)号:CN113794752A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202110971036.4

    申请日:2021-08-23

    Inventor: 李治军 王万优

    Abstract: 本发明是一种基于QUIC优化MQTT的方法。采用QUIC的0‑RTT特性优化MQTT的连接过程;采用QUIC的无队头阻塞的多路复用特性优化MQTT的数据传输过程;采用QUIC的连接迁移特性优化MQTT适应移动场景的能力。MQTT客户端重新建立连接的时间与现有技术相比,可以缩短75%的连接时间。当网络较弱或其他异常情况时,MQTT客户端和MQTT代理服务器会频繁掉线,需要重新建立连接。使用MQTT 0‑RTT优化可以显著降低重连的延迟。MQTT的传输延迟降低,在弱网环境下,性能提升效果更明显。

    一种最小化无用动作的节能性无人车路径导航方法

    公开(公告)号:CN112857373A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110217057.7

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种最小化无用动作的节能性无人车路径导航方法,属于自主导航领域。节能性无人车路径导航方法包括以下步骤:步骤一、根据光流图像以及动作前一张光流图像预测出机器人执行的对应动作;步骤二、设置新的reward函数,根据过去一定“窗口”范围内的机器人动作序列以及当前的观测,预测出机器人目前应执行的动作从而进行躲避障碍,并在导航的同时减少多余无用的左右摇摆转向动作。本发明避免了传统SLAM方法中复杂繁琐的流程,通过视觉信息可以减少机器人强化学习决策过程中做出多余无用的摆动动作,从而提高导航的效率同时减少多余能量的消耗。

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