公开(公告)号：CN112150809B

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202011025077.6

申请日：2020-09-25

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 章锡俏 ,  洛玉乐 ,  左昊杰 ,  王刚 ,  刘泽慧 ,  孙旭 ,  王公岳

IPC: G08G1/01

Abstract: 一种城市快速路短距离出行控制方法，它属于交通工程领域。本发明解决了目前城市快速路的交通压力大、通行效率低的问题。本发明通过设置标线和下匝道标志牌使得车辆在短距离出行时快速路行驶所用的时间大于在相应辅路出行的时间，使得车辆在短距离出行时选择辅路不选择快速路出行，以达到约束城市快速路短距离出行、减轻快速路交通压力、提高快速路通行效率的目的。本发明可以应用于交通工程领域。

公开(公告)号：CN112731181A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202011608797.5

申请日：2020-12-30

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) ,  威海天达汽车科技有限公司

Inventor： 王大方 ,  张齐 ,  金毅 ,  杨博文 ,  董浩崧 ,  郝自伟 ,  张毕 ,  孙旭

IPC: G01R31/389 ,  G01R31/378 ,  G06F30/367 ,  G16C20/70

Abstract: 一种基于电化学原理的锂离子电池阻抗模型，涉及锂离子电池阻抗模型，其电池总阻抗：Z(ω)＝jωLw+Rohm+ZSEI，ino+ZSEI，org+ZDL+Zele+Zsld；并详细研究公开了电池总阻抗中液相阻抗、固相阻抗、SEI有机层阻抗、SEI无机层阻抗的模型。本发明具有能够完整描述电池内部反应过程，且模型的运算量小、模型的计算效率高等优点。

公开(公告)号：CN112150809A

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202011025077.6

申请日：2020-09-25

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 章锡俏 ,  洛玉乐 ,  左昊杰 ,  王刚 ,  刘泽慧 ,  孙旭 ,  王公岳

IPC: G08G1/01

Abstract: 一种城市快速路短距离出行控制方法，它属于交通工程领域。本发明解决了目前城市快速路的交通压力大、通行效率低的问题。本发明通过设置标线和下匝道标志牌使得车辆在短距离出行时快速路行驶所用的时间大于在相应辅路出行的时间，使得车辆在短距离出行时选择辅路不选择快速路出行，以达到约束城市快速路短距离出行、减轻快速路交通压力、提高快速路通行效率的目的。本发明可以应用于交通工程领域。