公开(公告)号：CN208366753U

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201820708398.8

申请日：2018-05-14

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高炳钊 ,  林志斌 ,  彭显昌 ,  袁昊瑞 ,  包英豪 ,  陈虹 ,  岳汉奇

IPC: G01N3/56 ,  G01N3/02 ,  G01N19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种高速重载摩擦磨损测试装置，所述装置由双销-盘式摩擦副、驱动及传动系统、数据采集分析及控制系统、液压加载系统以及机械支撑系统组成；双销-盘式摩擦副中试样销通过试样销滑座同轴安装在试样盘两侧；液压加载系统中液压工作缸固定在试样销滑座总成上，工作推杆与试样销座固连，在工作推杆的推动下两侧的试样销向试样盘两端面施加大小相等且方向相反的压紧力；驱动及传动系统与试样盘中间轴传动连接；数据采集分析及控制系统由转矩的转速转矩传感器、滑动变阻器、油液压力传感器，以及控制器及显示记录装置组成。本实用新型通过采用双销-盘式摩擦副形式，避免对试样盘造成偏载荷，能良好地进行重载荷摩擦磨损测试。

公开(公告)号：CN207673846U

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201721538333.5

申请日：2017-11-17

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高炳钊 ,  林志斌 ,  彭显昌 ,  蔡文奇 ,  夏兴隆 ,  陈虹 ,  岳汉奇

IPC: F16H61/02 ,  F16H63/30 ,  F16D13/75

Abstract: 本实用新型提供了一种拉索式离合器控制执行机构，所述执行机构由拉索执行组件和拉索驱动组件组成；拉索执行组件由拉索、轴套和分离轴承组成，其中，拉索的一端与拉索驱动组件的驱动末端相连，另一端穿过安装有离合器的齿轮轴的中心孔，分离轴承同轴安装在离合器的外侧，拉索的末端穿过分离轴承并固定在分离轴承的外侧；轴套通过轴承安装在齿轮轴上，并通过轴肩及卡簧进行轴向定位，分离轴承的内圈套接在轴套上，齿轮轴相对于分离轴承自由旋转，在拉索驱动组件的驱动下，分离轴承仅在拉索的带动下沿轴向做直线运动。本实用新型性能稳定可靠、结构简单紧凑且控制性能好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207007509U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720597527.6

申请日：2017-05-26

Applicant: 吉林大学

Inventor： 高炳钊 ,  林志斌 ,  陈虹 ,  岳汉奇 ,  夏兴隆 ,  包英豪 ,  蔡文奇 ,  彭显昌

IPC: G01M13/02

Abstract: 本实用新型提供了一种电动车变速箱测试台架。其中，驱动电机与被测变速箱分别固定在两个相互定位紧固的固定板上，以保证功率输入部分的高同轴度，满足高转速测试要求，驱动电机与被测变速箱输入轴之间通过固定在机械工装件上的功率输入旋转部件传动连接，被测变速箱的功率输出通过可拆装的功率输出旋转部件传动连接负载测功部分，其余组成部件均固定安装在测试平台上，拆装被测变速箱时只需拆装功率输出旋转部件，无需拆装其余组成部件，不破坏测试台架的功率输入部分的同轴度。本实用新型在保证测试要求的基础上，提供一种能够实现高效对中且便于拆装的电动车变速箱测试台架,以缩短变速箱开发周期，同时提高测试台架的测试性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利