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公开(公告)号:CN109187236A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201810852015.9
申请日:2018-07-27
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01N3/307
CPC classification number: G01N3/307
Abstract: 本发明公开了一种施加预载荷的高速冲击试验装置及方法,该装置的包括试件靶板、力加载装置、第一靶架、第二靶架、驱动组件和冲击装置;所述试件靶板的两端分别为固定端和连接端,所述固定端固定于所述第一靶架上,所述连接端与所述力加载装置的输出端连接;力加载装置固定于所述第二靶架上;所述力加载装置通过所述驱动组件驱动用以对试件靶板施加自固定端指向连接端的拉应力或者自连接端指向固定端的压应力;所述冲击装置指向试件靶板的中心。可通过调节调压阀改变预应力,并直接根据经验公式精确算出预应力大小,试件靶板上无需安装应变片,有效避免了因冲击使应变片损坏而导致所加载的预应力偏差,操作简单,试验效果也更稳定。
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公开(公告)号:CN108344669A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810039813.X
申请日:2018-01-16
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01N15/00
Abstract: 本发明公开一种用于砂尘碰撞反弹试验的摄像设备及试验台,所述摄像设备包括摄像机、面对摄像机的光源、镜面反射系统;镜面反射系统包括将被拍摄物侧视图像反射至摄像机镜头的第一组镜面、及将被拍摄物的俯视图像反射至摄像机镜头的第二组镜面,从而使用一台摄像机就能拍摄到砂尘在三维空间上的运动轨迹,节约试验设备;且此拍摄装置方便快捷,当入射角度变化时,试验件位置调整,只需调整镜面角度和位置,无需调整摄像机位置就能完成拍摄。
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公开(公告)号:CN106441902B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201610857702.0
申请日:2016-09-27
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种亚尺度模拟航空发动机旋转试验装置,设有模拟机匣、模拟支板、模拟转子轴、模拟叶盘、模拟鼓筒、前中后三支点轴承及模拟前后安装节;所述亚尺度模拟航空发动机旋转试验装置由电动机通过一套断轴保护装置驱动旋转。模拟机匣部件之间通过安装边螺栓连接,模拟支板与模拟机匣间通过焊接连接,模拟叶片通过螺栓和安装盘与轴连接,模拟鼓筒与模拟支板间通过螺栓连接,模拟前安装节通过螺栓及吊杆与刚性安装座连接,模拟后安装节通过螺栓与铰链与刚性安装座连接。所述亚尺度模拟航空发动机旋转试验装置各个部件可以拆分和组装,以满足不同试验的需求。
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公开(公告)号:CN106649937A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610858594.9
申请日:2016-09-27
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种航空发动机风扇吸鸟适航符合性分析方法,定义关键吸鸟参数CIP组合,该参数组合决定了吸鸟适航验证时的各项发动机工作及鸟撞输入状态;定义综合关键撞击参数SCIP组合,该参数组合反映了发动机吸鸟适航验证时风扇的损伤效果。并在所有吸鸟工况的预估结果中,当SCIP取得最大值时的试验参数组合,即为适航符合性验证时采用的关键吸鸟参数组合,并可预估吸鸟状态对风扇带来的最大损伤。
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公开(公告)号:CN112541230B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202011536091.2
申请日:2020-12-23
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种叶片偏移丢失的机匣包容性分析方法,包括以下步骤:建立叶片与机匣的有限元模型;根据机匣及叶片材料对本构参数进行赋值,建立本构模型;设置有限元模型的边界条件和初始条件;模拟飞断叶片相对机匣不同偏斜角的丢失过程;进行有限元计算,对模拟结果进行分析,判断所模拟的偏转角的工况是否为危险工况。本发明相对于现有技术,其显著优点是在对机匣包容性数值仿真分析时考虑真实情况下叶片丢失会相对机匣有不同的偏斜角度,分析了不同偏斜角度下的危险状态,更真实的模拟现实情况下的叶片丢失过程。
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公开(公告)号:CN115408902B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202210936509.1
申请日:2022-08-05
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F113/10
Abstract: 本发明一种基于CT扫描重建3D打印点阵结构细观模型的仿真方法,通过Micro‑CT扫描技术,获得3D打印点阵结构的断层扫描图片,然后基于图片灰度值差异分离出相应的孔洞和胞壁结构;在此基础上,利用三维重构软件Mimics建立3D打印点阵结构的三维细观有限元模型,并开展相应的数值仿真研究。该数值仿真计算的结果相较于采用原打印模型更加接近于真实点阵结构基础力学试验结果。
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公开(公告)号:CN114818168A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210321832.8
申请日:2022-03-30
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06F113/26 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种基于吸能参数的轻质机匣包容性设计方法,对目前常见的发动机机匣包容结构特征分别进行了考虑,对于加筋机匣以及双层机匣,修正了传统破坏势能法的误差,为机匣包容性设计提供了更加可靠的经验公式;对于织物缠绕金属机匣,建立的织物包容能力与层数关系的经验公式,为设计机匣外缠织物提供了参考;对于树脂基复合材料机匣,建立了材料包容能力与厚度关系的经验公式,为设计树脂基复合材料机匣提供了参考。
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公开(公告)号:CN111894909B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202010431125.5
申请日:2020-05-20
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种基于记忆合金的风扇鸟撞后小不平衡自动配平组件及控制方法,组件包括压电加速度振动传感器和相位检测系统、整流器、单刀双掷开关、保护电阻、电磁铁、电阻丝温度控制器和平衡元件;所述平衡元件包括磁性质量块、用以加热的电阻丝、材料热膨胀系数较小的垫片、安装在垫片上的镍钛记忆合金棒;其中镍钛记忆合金棒具有双程形状记忆行为,该组件可以通过控制电阻丝温度来控制镍钛记忆合金棒的变形,使悬挂在记忆合金棒上的磁性质量块位置沿风扇盘半径方向进行调整,对不平衡的转子进行平衡和补偿,减小转子因不平衡带来的振动,提高了航空发动机风扇吸鸟后的安全性。
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公开(公告)号:CN111551458B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202010216501.9
申请日:2020-03-25
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟多叶片打靶的试验装置及方法,试验装置包括空气炮、靶体、位于空气炮炮管内的弹托、位于弹托内的弹丸;所述弹托面对靶体的一面向内凹设有若干并排设置的弹道,能够一次发射若干弹丸,每个弹丸作为一个叶片的模拟,对打靶材料的撞击能够模拟多个叶片丢失对机匣性能的影响。并通过对弹道形状,使弹丸与靶体之间的初始角度可以调控用以模拟叶片的偏航角,更加真实准确的模拟叶片的运动轨迹。以及通过对不同弹道深度的改进,使几枚弹丸间隔的撞向模拟机匣的打靶材料,实现多叶片间隔撞击机匣的模拟。
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