一种采用局部现浇-灌浆套筒-预应力组合连接的装配式RC超高墩

    公开(公告)号:CN114150582A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111482771.5

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种采用局部现浇‑灌浆套筒‑预应力组合连接的装配式RC超高墩,包括预制RC盖梁、多构型预制RC墩墩壁、现浇RC承台、局部现浇节点、灌浆套筒、水平接缝、齿槽、高强无收缩水泥砂浆、环氧树脂胶、纵向预应力筋、环向预应力筋。多构型预制RC墩墩壁与现浇RC承台通过灌浆套筒和纵向预应力筋连接,不同节段多构型预制RC墩墩壁之间亦通过灌浆套筒和纵向预应力筋连接。本发明现场施工养护周期短,可实现预制墩壁的多构型、多节点连接方式以及多节段共同浇筑养护的施工工艺,不仅提高了节点的连接有效性和装配式构件的整体性,同时降低了由于设置预应力对桥墩整体轴压比、抗震性能等参数的不利影响,具有广泛的应用前景和显著的实用价值。

    一种内爬式施工塔吊自振频率监测装置及其监测方法

    公开(公告)号:CN106379812A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610844751.0

    申请日:2016-09-22

    CPC classification number: B66C13/16

    Abstract: 本发明公开了一种内爬式施工塔吊自振频率监测装置及其监测方法,该装置包括ICP加速度传感器、数据线、IMC数据采集仪和实时监测软件,ICP加速度传感器通过数据线与IMC数据采集仪连接,IMC数据采集仪设有实时监测软件,ICP加速度传感器分布在内爬式施工塔吊上。ICP加速度传感器为结构测试型加速度传感器,体积较小,质量较轻。对于塔吊这种高耸结构来说,布测点较高,安装方便故而选此种传感器较为方便。本方法可以使塔吊的现场监测更加准确,解决了现如今无法现场监测塔吊频率的不足,另外还提供了一种上述装置测量得到的实测数据,通过该处理方法可以得到塔吊的低阶频率,为了后续塔吊的动力特性分析提供依据。

    一种索式桥体系转换吊索张拉一次到位施工方法

    公开(公告)号:CN104790301A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510197847.8

    申请日:2015-04-23

    CPC classification number: E01D21/00 E01D19/16

    Abstract: 本发明公开了一种索式桥体系转换吊索张拉一次到位施工方法,利用有限元分析软件,建立索式桥的施工阶段模拟分析模型,初步确定所需临时墩墩数及临时墩布置位置,并初步确定吊索张拉顺序;在预定位置安装所述临时墩;临时墩安装完成后,在永久墩墩顶安装支座及千斤顶一,在所述临时墩墩顶安装千斤顶二;架设索式桥上部主梁及缆索系统;采用无应力索长法张拉吊索,施工过程中适时调整所述千斤顶一的顶面标高,使所述吊索施工应力或锚固区局部应力降至施工允许应力,并将所述吊索一次张拉到设计索长;施工过程中实时监测该阶段所述吊索的锚固区标高和应力水平,并适时监测前阶段所述吊索的锚固区标高和吊索应力,如果发现应力超标则重复步骤五。

    大行程板式铅剪切阻尼器
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102304949B

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201110207789.4

    申请日:2011-07-22

    Abstract: 本发明涉及一种大行程的板式铅剪切阻尼器,属于工程减震技术领域。包括盖板、滑动板、侧面挡板和挡块;两块盖板在滑动板上下相对放置;侧面挡板在两块盖板之间,并且紧靠滑动板的两侧;其中,在盖板上沿长度方向焊接两个挡块;在滑动板的中央设置两处凹槽;通过螺栓固定盖板、滑动板、侧面挡板和挡块,形成两个腔体;腔体中有从灌铅孔将熔融态的铅注入腔体待凝固后形成的铅块;滑动板往复运动时,利用凹槽中的剪切铅块而耗能。本发明适用于工业和民用建筑的薄弱层以及桥梁结构的墩顶滑动支座等。本发明的行程大,出力稳定,耗能能力强,构造简单,安装和调整简便。

    大行程板式铅剪切阻尼器
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102304949A

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201110207789.4

    申请日:2011-07-22

    Abstract: 本发明涉及一种大行程的板式铅剪切阻尼器,属于工程减震技术领域。包括盖板、滑动板、侧面挡板和挡块;两块盖板在滑动板上下相对放置;侧面挡板在两块盖板之间,并且紧靠滑动板的两侧;其中,在盖板上沿长度方向焊接两个挡块;在滑动板的中央设置两处凹槽;通过螺栓固定盖板、滑动板、侧面挡板和挡块,形成两个腔体;腔体中有从灌铅孔将熔融态的铅注入腔体待凝固后形成的铅块;滑动板往复运动时,利用凹槽中的剪切铅块而耗能。本发明适用于工业和民用建筑的薄弱层以及桥梁结构的墩顶滑动支座等。本发明的行程大,出力稳定,耗能能力强,构造简单,安装和调整简便。

    一种起波双钢管混凝土复合柱

    公开(公告)号:CN216075934U

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202122149478.9

    申请日:2021-09-07

    Abstract: 一种起波双钢管混凝土复合柱,涉及双钢管混凝土复合柱领域。本实用新型通过在钢管上进行起波,并附加垫层钢板从而形成一种起波双钢管混凝土复合柱。本实用新型,通过在外层钢管上设置波纹并附加垫层钢板,因此不仅消除或减小外层钢管轴向应力避免局部屈曲破坏,同时提高波纹处的局部夹层混凝土的强度,从而提高了双钢管混凝土复合柱的强度。另外本实用新型构造简单,施工方便,耐火性能良好。本实用新型适用于对钢管混凝土柱使用功能及耐火性能要求较高的双钢管混凝土结构。

    一种横向预应力约束钢管混凝土柱

    公开(公告)号:CN219316193U

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202223003172.3

    申请日:2022-11-11

    Abstract: 一种横向预应力约束钢管混凝土柱,涉及钢管混凝土柱组合结构领域。通过上下套筒连接螺旋钢板形成钢管,并通过旋转转动套筒使得钢管产生横向预应力。本实用新型适用于需要更高强度和更好受力性能的钢管混凝土高层结构。本实用新型通过旋转转动套筒使得钢管产生横向预应力,可以对内部混凝土提供更好的约束效果,同时外管的局部受压屈曲可以减小甚至避免,从而进一步提高混凝土的强度以及柱子的承载力和变形能力;另外本实用新型不需要增加额外的钢管,只需要增加上下端的连接配件来连接钢板,容易施工,所用材料成本低廉,构造简单,受力性能优异。

    一种钢管混凝土柱可拆装式自连接防火保护装置

    公开(公告)号:CN216075684U

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202122151796.9

    申请日:2021-09-07

    Abstract: 一种钢管混凝土柱可拆装式自连接防火保护装置,涉及钢管混凝土柱防火保护装置领域。通过L型钢板连接头和U型钢板连接头使其自身连接,也可拆装。本实用新型适用于对钢管混凝土结构中钢管混凝土柱耐火性能及使用功能要求较高的工业和民用框架结构。本实用新型不需要附加钢龙骨或自攻螺钉等其他连接配件来连接防火层和构件,不对结构构件造成损伤;另外具有装配式特点,可以在工厂标准化生产,可以在现场快速自连接拼装,在不需要时,可以快速拆除并重复利用,本实用新型外表即是光滑的钢板,安装完后,不需要做其他装饰处理。而其他防火方法需要做附加的装饰处理。

    用于斜拉桥的粘滞减振辅助索装置

    公开(公告)号:CN201574356U

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200920246034.3

    申请日:2009-09-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于斜拉桥的粘滞减振辅助索装置,属于桥梁工程抗风及抗震与减震技术领域。包括:辅助索、与斜拉主索外部套筒相连的套箍、辅助索外部套箍、与斜拉主索外部套筒相连套箍的连接螺栓杆和连接螺栓孔件、两端分别与辅助索和桥主梁相连的粘滞阻尼器以及连接阻尼器和辅助索的连接构件。辅助索通过套箍以及螺栓连接件与斜拉桥主索相连接,形成新的索网体系,改善斜拉索的动力特性和空气动力性质。同时粘滞阻尼器在辅助索发生变形的情况下进行减振耗能,进一步减轻桥梁的振动,尤其适合飓风和强震作用下的耗能减震。所用材料成本很低,构造简单,效果明显。

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