-
公开(公告)号：CN105525541B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201610013482.3
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 一种轨道交通用预制板式减振轨道结构，由钢轨、扣件、预制板、弹性垫层、密封套、纵向连接装置、填充层等组成。弹性垫层与预制板可在工厂内复合成一体。轨道板可预留有贯穿轨道板厚度方向的孔洞以灌注填充层、观察灌注状态，安装支撑腿用预留孔、安装测量定位标志用孔、铺设定位用的对中标记、弹性垫层复合连接用的预埋件、起吊用吊钉、轨道板纵向连接用的预埋件、安装接触轨用的预埋部件等；本发明解决了快速高精度施工及后期的更换问题，具有施工工序简单、施工速度快、精度高、轨道平顺性好、劳动强度低等特点，符合当前轨道交通环保、高效及减少病害的方向，其能有效降低城市轨道交通车辆运行产生的振动及二次结构噪声问题。
-
公开(公告)号：CN105603833B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610014065.0
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一体灌装式预制板减振轨道结构，包含预制板本体，所述预制板本体的上表面设有铁轨及将固定铁轨的扣件，所述预制板本体的断面为对称或非对称设置的多边形以适应底部不同隧道断面形式，轨道板底部两侧边采用切角的形式的斜面结构；所述预制板本体采用的是非预应力钢筋混凝土结构，所述预制板本体沿板中心线设有至少两个锥形的贯孔，所述贯孔内设有魔术帽；由此，本发明的一体灌装式减振预制板结构可约束因温度变化、列车起步和制动力、小半径曲线横向变形时对轨道板产生的动态力对限位装置的剪切破坏，保护了结构的稳定性，且将轨道板与弹性元件有效隔离，避免了混凝土结构的机械连接。
-
公开(公告)号：CN105386779B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510680190.0
申请日：2015-10-19
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E21D13/02
Abstract: 浅埋岩层中修建大型地下结构物的拱柱法，步骤如下：1，分部开挖地下一层中导洞、施作初支，在中柱位置施做桩基及钢管柱；2，在中洞内施做地下一层楼板、钢管柱、顶梁、顶拱等二次衬砌及防水层；3，对称开挖地下一层两侧导洞、施作初支，在边墙下方施做桩基及边柱；4，施做侧洞内的楼板、直墙、边拱等二次衬砌及防水层，拆除临时支撑；5，在地下一层结构的保护下，采用大型机械向下开挖地下二层，同时施工侧壁锚喷支护或板肋式锚杆挡墙支护，浇筑地下二层楼板、侧墙及防水层；6，依次向下开挖地下若干层，同时施工侧壁支护，浇筑相应楼层楼板、侧墙及防水层。本发明施工方便、效率高、施工风险小、控制地层变形好、造价低。
-
公开(公告)号：CN105672059A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610013497.X
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京交通大学
CPC classification number: E01B1/002 , E01B19/003 , E01B2204/09
Abstract: 一种具有吸收轮轨噪声的预制式轨道板结构，包含预制板，所述预制板的上表面设有钢轨，所述预制板整体设置于一基台的凹槽内，所述预制板和基台的凹槽之间设有减振垫，所述预制板的上表面在钢轨之间还设有吸音板，所述吸音板通过多孔球状颗粒制成，所述基体两侧设有挡墙；由此，本发明结构简单，既满足了减振需求，又满足了降噪需求，还满足了强度需求，同时具备消防疏散的功能。
-
公开(公告)号：CN105625104A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610013534.7
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 安徽兴宇轨道装备有限公司
CPC classification number: E01B1/00 , E01B29/00 , E01B1/002 , E01B1/004 , E01B29/005 , E01B2204/01 , E01B2204/06 , E01B2204/10
Abstract: 本发明涉及一种预制板式减振轨道结构系统及配套施工工法轨道结构系统由钢轨、扣件、预制板、弹性垫层、密封套、纵向连接装置、填充层等组成。弹性垫层与预制板可在工厂内复合成一体。轨道板根据工程需要可预留有贯穿轨道板厚度方向的1-3个孔洞(灌注填充层、观察灌注状态用)、安装支撑腿用预留孔、安装测量定位标志用孔、铺设定位用的对中标记、弹性垫层复合连接用的预埋件、起吊用吊钉、轨道板纵向连接用的预埋件、安装接触轨用的预埋部件等。预制轨道板的铺设采用了运板车、吊运车、精调台车等铺装设备，具有施工工序简单、施工速度快、施工精度高、轨道平顺性好、劳动强度低的特点，并解决了运营后轨道板、弹性垫层更换的便利性问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105604193A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610013857.6
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E04B1/41
CPC classification number: E04B1/4171 , E04B1/4157
Abstract: 本发明涉及一种无弹性损失的弹性片材与硬质材料点式复合连接方法，主要核心思想是解决各种弹性片材(包括由各类弹性材料制成的平整表面片材和表面具有不同形状的凸起或凹陷的片材及类片状弹性材料)与硬质材料表面之间的无弹性损失复合连接问题，其通过弹性片材和硬质材料连接面上的多个连接点进行无弹性损失的有效连接，这种连接方法能预留足够的片材压缩变形空间，不会影响弹性片材的弹性发挥。
-
公开(公告)号：CN105603833A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610014065.0
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一体灌装式预制板减振轨道结构，包含预制板本体，所述预制板本体的上表面设有铁轨及将固定铁轨的扣件，所述预制板本体的断面为对称或非对称设置的多边形以适应底部不同隧道断面形式，轨道板底部两侧边采用切角的形式的斜面结构；所述预制板本体采用的是非预应力钢筋混凝土结构，所述预制板本体沿板中心线设有至少两个锥形的贯孔，所述贯孔内设有魔术帽；由此，本发明的一体灌装式减振预制板结构可约束因温度变化、列车起步和制动力、小半径曲线横向变形时对轨道板产生的动态力对限位装置的剪切破坏，保护了结构的稳定性，且将轨道板与弹性元件有效隔离，避免了混凝土结构的机械连接。
-
公开(公告)号：CN103912011B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410136710.7
申请日：2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
IPC: E02D29/05
Abstract: 一种明挖预制装配式地下结构，它包括有：预制构件、连接元件、辅助元件、防水元件、接头补强件；预制构件是具有一定几何形状和构造的预制实体块；连接元件是连接相邻的预制构件，使之形成空间结构体；辅助元件是协助预制构件的快速和精准的拼装以及使用功能上的便捷；防水元件是在预制构件拼装时安装在构件接头处的防水密封垫防水装置；接头补强件是在预制构件之间的环向或纵向接头的缝隙中填充材料。本发明的有益效果是：可实现地下工程的高效率、高品质、低资源消耗和低环境影响；明挖预制装配式结构可实现多层多跨；预制构件质量高，耐久性和防水效果好，可实现施工现场快速拼装；可以有效提高工程冬季施工质量，消除安全隐患。
-
公开(公告)号：CN104847366A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510321121.0
申请日：2015-06-12
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E21D9/00
CPC classification number: E21D9/00
Abstract: 一种地铁暗挖隧道低通道渐进式进洞工法，包括下列步：①首先根据使用功能要求确定施工隧道结构轮廓，根据施工步序制作高度渐变的渐进式门架；②从施工隧道向垂直于正线隧道的方向，沿有效的正线隧道结构轮廓，逐渐扩挖；每开挖一步应及时设置渐进式门架，直至完成此部分的开挖和支护；③在渐进式门架内，沿正线隧道轮廓施作一榀正线隧道的支撑支护门架，支撑起垂直于正线隧道设置的渐进式门架，然后再切割除去正线隧道方向多余的渐进式门架的竖向支撑杆。本发明的有益效果是：采用低通道渐进式进洞，施工通道无需挑高开挖，减少了施工通道的竖向高度，最大程度的减小了对原状地层的扰动，显著提高了隧道开挖施工作业的安全性等优点。
-
公开(公告)号：CN103912011A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410136710.7
申请日：2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司
IPC: E02D29/05
Abstract: 一种明挖预制装配式地下结构，它包括有：预制构件、连接元件、辅助元件、防水元件、接头补强件；预制构件是具有一定几何形状和构造的预制实体块；连接元件是连接相邻的预制构件，使之形成空间结构体；辅助元件是协助预制构件的快速和精准的拼装以及使用功能上的便捷；防水元件是在预制构件拼装时安装在构件接头处的防水密封垫防水装置；接头补强件是在预制构件之间的环向或纵向接头的缝隙中填充材料。本发明的有益效果是：可实现地下工程的高效率、高品质、低资源消耗和低环境影响；明挖预制装配式结构可实现多层多跨；预制构件质量高，耐久性和防水效果好，可实现施工现场快速拼装；可以有效提高工程冬季施工质量，消除安全隐患。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
162
records
(took 0.077 seconds)
