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公开(公告)号：CN213126247U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202022195580.8
申请日：2020-09-29
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种地铁车辆段施工安全隐患智能监控系统，该系统包括远程监控设备、监控终端和交互终端；其中，远程监控设备用于获取监控终端采集的监控视频和施工安全隐患信息，并显示出来，并发送安全隐患的报警提示信息至交互终端；监控终端用于获取监控视频，并对监控视频进行处理获取施工安全隐患信息，并发送安全隐患的报警提示信息至远程监控设备；交互终端用于接收所述远程监控设备发送的报警提示信息。通过监控终端对施工现场进行实时监控并发现施工安全隐患，通过远程监控设备接收施工安全隐患信息，并发送报警提示信息至交互终端，通知施工人员进行处理，降低了现有的视频监控系统中依赖人工，且无法自动报警的缺陷。
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公开(公告)号：CN206818239U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720466177.X
申请日：2017-04-28
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G01D21/02 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁暗挖隧道注浆联合监控系统，由地下监控系统和地上记录系统组成，地下监控系统包括压力计、流量计和控制器，压力计和流量计通过输浆管串联在注浆泵的两侧，控制器通过工作状态甄别记录数据；地上记录系统包括数据收集平台、数据处理终端，数据收集平台通过数据线路与压力计、流量计相连接，与数据收集平台、数据处理终端、控制器连接。本实用新型通过人机界面与管理人员进行交互，实现注浆过程中监测设备与处理设备在地上与地下的分离，充分发挥注浆自动监测记录设备和注浆施工人员的人工控制优点，较好的应用于地铁隧道的注浆监测，确保监测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN204065432U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420289072.8
申请日：2014-05-31
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G01V9/00
Abstract: 多向轻型动力触探装置，可广泛应用于各种方向地层性质的探测工作，在隧道掌子面前方地层稳定性、垃圾填埋场堆体的稳定性、高填方路基的稳定性和边坡坡体密实度等方面探测具有广泛应用前景。锥头和触探杆是一体的，锤垫和弹簧滑动轴是一体的，将触探杆与锤垫通过螺纹接口连接，然后从套筒的开口位置穿入，依次穿过穿心锤，弹簧，弹簧滑动轴从反力板上的孔洞伸出；穿心锤上设有操作把手，操作把手两侧各一个；套筒上设有两道滑动缝，套筒两侧各一个；套筒下方设有两个固定支架，套筒正下方设有量角器和铅垂线；弹簧滑动轴外设置的弹簧一侧固定于反力板上，另一侧固定于穿心锤上。本装置可随意调整测试角度，可以适用多向的轻型动力触探工作。
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公开(公告)号：CN204041117U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420450849.4
申请日：2014-08-11
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 韩煊 , 王军辉 , 王鑫 , 周宏磊 , 曹伍富 , 徐凌 , 宋方佳 , 童利红 , 罗富荣 , 罗文林 , 王法 , 张昊 , 尹宏磊 , 侯伟 , 栾晶晶 , 王玉龙 , 张飞 , 路开锋
IPC: E21F17/18
Abstract: 一种注浆施工过程中多参数实时监测控制仪，其特征在于：第一压力传感器放置在浆液桶的侧桶的保护筒里，将压力值转换成电信号，电信号通过软钢管内部的线路传输至显示装置。浆液桶的侧桶与浆液桶之间在底部设有过滤网；第二压力传感器通过注浆泵连接到浆液管上，采将压力值转换成电信号，电信号通过数据线传输至显示装置；所述的保护筒的侧壁是钢丝网在保护筒的底端设置一个搅拌器，保护筒的顶端是一个带有卡扣的盖，软钢管从盖中心处穿过通过螺母固定在盖上，保护筒的侧面有支架，保护筒通过支架固定在侧桶上。本实用新型在保证安全的前提下，实现了动态控制，精确注浆、有效注浆，注浆作业完成后，可以通过光纤接口将注浆的数据导出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222140095U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420087416.0
申请日：2024-01-12
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本实用新型涉及一种富水砂卵石地层降水井封井结构，属于井点降水技术领域，包括，结构底板，所述结构底板内部设置有向下延伸的降水井管；排水管，安装于所述降水井管内部，所述排水管底端连接有抽水泵，所述排水管顶端延伸出降水井管，所述排水管顶端安装有短钢管，所述短钢管管壁安装有阀体；钢套管，设置于所述结构底板内部，所述钢套管呈套设于排水管顶端管体的状态，所述钢套管内部填充有微膨胀砼体，所述钢套管顶部密封安装有密封件；防水砂浆层，设置于所述结构底板内部，所述钢套管顶部位于防水砂浆层内部。本实用新型中的封井结构不仅封闭效果好，还具有良好的可实施性以及经济效益。
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公开(公告)号：CN219220413U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320843331.6
申请日：2023-04-17
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本实用新型公开一种用于非明挖接收端的盾构接收施工结构，包括：盾构接收端(1)，所述盾构接收端(1)设置于盾构轴线上；临时施工区(S)，所述临时施工区(S)选取在所述盾构接收端(1)的附近地表；临时竖井(2)，所述临时竖井(2)开挖在所述临时施工区(S)内；横通道(3)，所述横通道(3)开挖在所述临时竖井(2)与所述盾构接收端(1)之间，一端与所述临时竖井(2)的底部连通，一端与所述盾构接收端(1)连通。本实用新型将盾构接收竖井+横通道结合，在地表不具备明挖基坑接收条件时，也能够快速完成接收竖井的转场，施工时间短、不占用场地、安全性高、施工期间对交通无影响，无需交通导行。
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公开(公告)号：CN206815356U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720465447.5
申请日：2017-04-28
Applicant: 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公布了多含水层区排水减压、注浆止水综合地下水控制系统，包括坑外降压井、坑内疏干井和坑内注浆系统，坑外降压井围绕基坑外侧环状分布，穿过上层隔水层、进入承压水含水层；坑内疏干井围绕基坑内侧环状分布，深度超过基底0.5m以上；坑内注浆系统包括基坑内部不同深度的注浆孔，注浆孔均匀分布于基坑底部，其中，深部的注浆孔穿过上层隔水层、进入承压水含水层，浅部的注浆孔深度超过基底0.5m以上。本实用新型通过排水、注浆等手段相结合解决多层含水区的止水、降水问题，整个方案堵、排结合，治理与预防并用，止水加固效果可靠，在错综复杂的不利条件下保证地下工程的顺利实施，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN204212167U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420534997.4
申请日：2014-09-17
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁隧道集团有限公司
Inventor： 罗富荣 , 徐凌 , 曹伍富 , 张成满 , 汪玉华 , 王刚 , 李铁生 , 郝志宏 , 金淮 , 雷崇红 , 张丽 , 夏瑞萌 , 高亚彬 , 黄齐武 , 张建海 , 张昊 , 张瑜 , 陈明昊 , 林纯鹏 , 杨壮志 , 赵宝华 , 刘涛 , 代昱昊
IPC: E02D19/10
Abstract: 本实用新型涉及地下降水领域，具体而言，涉及一种地下降水结构。其包括降水导洞、降水井和由多条施工导洞构成的施工主体；施工导洞、降水导洞与施工主体相邻或相交；降水井设置在降水导洞连接。本实用新型提供的地下降水结构，将降水导洞和施工导洞结合在一起，使两者相邻或相交或直接将施工导洞兼做降水导洞，临时工程量小，工程废弃量小，工程造价较低；未增设新的降水导洞，导洞施工对地层的扰动较小，有利于周边建构筑物的保护；未额外占用车站外侧的城市地下空间，有利于地下空间的后期开发利用；对车站附属结构等后续工程的施工影响小。
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公开(公告)号：CN202814856U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220361657.7
申请日：2012-07-25
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟土压平衡盾构螺旋出土器摩擦系数的实验设备。包括试验架、支撑板、钢板、塑料圆环、量角器、量角器指针及传动装置。所述传动装置包括传动杆、滑块，该滑块沿所述传动杆做垂直滑动。所述钢板位于所述支撑板上方且相互间转动连接，所述钢板的第一端部与所述试验架活动连接，使钢板绕第一端部转动；第二端部与所述滑块搭接，当所述滑块做垂直运动时，所述滑块带动所述钢板沿其表面滑动且转动。本实用新型实验设备，通过测量土体与钢材的外摩擦角，得出土体与钢材的摩擦系数。实验设备结构简单、成本低、操作简便，试验过程方便快捷，有利于现场技术人员快速获得试验结果。测得结果准确，能够真实反映土体与钢材的摩擦系数。
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