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公开(公告)号:CN118158317A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410215314.7
申请日:2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04M3/22
Abstract: 本发明公开了一种数据呼叫关联方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括:响应于对目标数据的呼叫关联请求,根据导入的数据文件确定监测数据,并根据监测数据涉及的接口类型,生成各类型接口对应的单接口呼叫记录表;确定单接口呼叫记录表中目标接口对应的目标呼叫记录,以及目标呼叫记录总表,并根据目标呼叫记录生成目标参数字典;根据目标参数字典,在目标呼叫记录总表中进行匹配,确定目标匹配结果,并根据目标匹配结果,对目标呼叫记录总表进行更新,以生成最终呼叫记录总表,实现网络数据和地面接口数据的呼叫关联。本发明的技术方案,可以将同一次呼叫的车网地数据进行串联,实现车网地呼叫数据的关联,确保后续故障分析的准确性。
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公开(公告)号:CN117425132A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202210808701.2
申请日:2022-07-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种终端业务会话管理方法及组网系统,所述会话管理方法包括:移动终端于所在地发起业务会话认证注册;移动终端经所在地的集群通信应用设备,向所在地或归属地的配置数据库发送鉴权认证消息;移动终端与所在地或归属地的配置数据库进行鉴权认证;若认证通过,移动终端和所在地的集群通信应用设备创建所在地业务会话的上下文;移动终端所在地的配置数据库保存移动终端所在地的局向信息,并向移动终端归属地的配置数据库通知移动终端当前所在路局,移动终端归属地的配置数据库保存移动终端当前所在地的局向信息。本发明能实现漫游后拜访地内以时延降低为目的的本地疏导方式需求,保证调度语音等业务的正常运行。
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公开(公告)号:CN116069774B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202310341209.3
申请日:2023-04-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/22
Abstract: 本发明公开了一种基于无线超时智能分析的数据清洗方法、装置及介质。通过获取待清洗的监测数据,并将其输入至基于pipelineDB流式数据库的系统中,得到监测数据接口类型和监测数据数量;根据监测数据接口类型,得到标准清洗接口类型,并根据监测数据数量,得到目标进程数量;通过标准清洗接口类型来启动目标进程数量的数据清洗进程,得到数据清洗结果。解决了无线超时智能分析系统无法全面覆盖多种接口的数据清洗,和数据清洗效率低的问题,对于任何厂家的监测数据都能转换为符合系统分析逻辑模型要求的数据,能兼容所有厂家的数据格式,提高了数据清洗的灵活性、以及故障特征提取和分析的便利性,通过多进程数据清洗来提高清洗效率。
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公开(公告)号:CN112839317B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202110001909.9
申请日:2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通信系统车载终端,其特征在于:包括车载电台SOC、接收模块、全球定位系统(GNSS)模块、车载C1无线通信单元,所述车载电台SOC用于进行基带信号处理、上层接口处理、系统管理;车载电台SOC分别与接收模块、GNSS模块、车载C1无线通信单元相通信;所述GNSS模块用于接收GNSS卫星信号获取的信息;所述接收模块用于接收基站广播数据。本发明的通信系统车载终端通过与400MHz地面基站、车载C1无线通信单元等设备实时进行信息交互,用于接收400MHz频点的基站广播的调车信息,提升铁路系统安全运行的效率。
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公开(公告)号:CN110247822B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201910502803.X
申请日:2019-06-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L12/26 , H04L12/931 , H04L12/24 , H04L9/06
Abstract: 本发明提供一种网络业务监控用的网元,所述网元包括:背板以太网通道、交换模块、高速处理模块、存储模块和主控模块;本发明还提供一种网络业务监控用的网元业务处理方法,所述网元业务处理方法包括:获取业务流量;处理业务流量;管理业务流量。本发明设计网元新结构,新增网络业务监测所需的计算、存储等模块,使得网络不需要再配备额外的监测硬件设施即可对业务流量进行跟踪监测,且不需要在各网元存储原始报文,而是基于哈希值计算较大地压缩数据量大小、实现流量的滤出、减小处理难度,使得本发明可应对更大的待监测业务流量。
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公开(公告)号:CN112839317A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110001909.9
申请日:2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通信系统车载终端,其特征在于:包括车载电台SOC、接收模块、全球定位系统(GNSS)模块、车载C1无线通信单元,所述车载电台SOC用于进行基带信号处理、上层接口处理、系统管理;车载电台SOC分别与接收模块、GNSS模块、车载C1无线通信单元相通信;所述GNSS模块用于接收GNSS卫星信号获取的信息;所述接收模块用于接收基站广播数据。本发明的通信系统车载终端通过与400MHz地面基站、车载C1无线通信单元等设备实时进行信息交互,用于接收400MHz频点的基站广播的调车信息,提升铁路系统安全运行的效率。
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公开(公告)号:CN107820270B
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201711135502.5
申请日:2017-11-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于GSM‑R网络的GPRS接口监测系统,通过第一接口监测设备、第二接口监测设备、第三接口监测设备分别采集各自对应接口的相关数据,再对各自采集到的相关数据进行数据解析和数据关联,从而获得第一接口用户通信记录、第二接口用户通信记录和第三接口用户通信记录,以便综合分析设备将三类接口的数据汇总并进行统计分析,提高了监测分析数据的全面性,为GSM‑R网络的故障监测及故障解决提供可靠依据;利用网络管理设备对三类接口监测设备的运行状态进行监测,避免了因设备状态出现异常而发生系统故障问题;利用存储设备存储相关数据,有利于综合分析设备实时利用存储数据进行监测分析,提高了监测分析的便捷性。
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公开(公告)号:CN108401257B
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201810181808.2
申请日:2018-03-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种铁路基站一体化监测系统,该系统包括:一体化数据采集设备与数据处理设备;其中,一体化数据采集设备包括:无线干扰数据采集装置、无线空中接口数据采集装置、动力环境状态数据采集装置和铁塔状态数据采集装置;数据处理设备包括:数据分发处理服务器、无线干扰数据处理服务器、无线空中接口数据处理服务器、动力环境状态数据处理服务器、铁塔状态数据处理服务器、综合联动处理服务器。一体化数据采集设备集成多个数据采集装置,有利于维护,并通过一个通信链路传输所采集的数据,进而节省网络资源,同时,综合联动处理服务器可以综合分析各采集装置上报的故障数据确定故障原因,提高确定故障原因的准确性。
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公开(公告)号:CN107787000A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710958293.8
申请日:2017-10-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种GSM-R网络电路域全接口业务数据监测系统,包括Igsm-r接口数据采集单元、Um接口数据采集单元、Abis接口数据采集单元、A接口数据采集单元、PRI接口数据采集单元、综合分析子系统。上述监测系统能够同时监测CTCS-3级列控监测系统的Igsm-r接口数据、Um接口数据、Abis接口数据、A接口数据、PRI接口数据,实现对承载CTCS-3级列控业务的无线通信网络电路域全接口业务数据监测,可以更全面的分析及定位CTCS-3级列控系统无线通信故障。
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公开(公告)号:CN114599066B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202210109983.7
申请日:2022-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 李雪 , 庄文林 , 李继元 , 尹毅 , 凌昌国 , 康潇楠 , 吴宇 , 韩洋 , 冯磊 , 狄彩虹 , 杨胤 , 庞萌萌 , 周宇晖 , 高建平 , 邱萍 , 陈郑超 , 王啸阳 , 孙启民 , 胡莉丽
Abstract: 本发明公开了一种基于无线网络的无线闭塞中心切换方法及系统,用于列车在第一路局向第二路局运行时进行无线闭塞中心切换,其中,所述方法采用先跨局,然后再切换无线闭塞中心的步骤流程,能够保证列车跨局交权时相关的业务数据无需迂回,而可以直接由当前局核心网络处理,业务传输时延小,维护方便,且无线闭塞中心只需与当前局核心网络建立通道,即局内通道,系统间边界清晰,安全可控。本发明的基于无线网络的无线闭塞中心切换系统同样基于本发明的方法,具有相同的优点。
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