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公开(公告)号:CN118535665B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202410624285.X
申请日:2024-05-20
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
IPC: G06F16/29 , G06F18/22 , G06F18/2411 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种异构时空轨迹伴随关系识别方法及系统,用于提高伴随关系识别的召回率,以及准确识别异构时空轨迹间的伴随关系。本申请异构时空轨迹伴随关系识别方法包括获取异构数据,创建对应异构时空轨迹表;确定伴随任务,对伴随任务对应轨迹表中轨迹进行时空碰撞和相似度评估,根据评估结果生成伴随结果候选集;以及基于所述伴随结果候选集进行不同应用场景下的异构时空轨迹伴随关系识别任务。
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公开(公告)号:CN119416778A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411436701.X
申请日:2024-10-15
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
IPC: G06F40/279 , G06F16/335 , G06F16/35 , G06F40/205 , G06F40/289 , G06N3/082
Abstract: 本发明公开了一种基于剪枝大模型的涉诈短信识别方法、系统、设备及介质,方法包括:对短信数据进行数据降级;从诈骗短信向量知识库中检索与降级后的短信相似的向量短信;从相似的向量短信中选取相似度符合要求的向量短信;将降级后的短信与相似度符合要求的向量短信作为剪枝大模型输入,得到最终识别结果。本发明通过降级算法,降低大模型推理数据压力,通过检索相似短信的方式,提升模型识别能力,利用剪枝技术,压缩模型参数,并采用后训练的方式减轻模型压缩带来的影响,实现快速、精准的识别涉诈短信,提高涉诈短信召回率与精准率。
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公开(公告)号:CN118612108A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410806230.0
申请日:2024-06-21
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
IPC: H04L43/08 , H04L43/0876 , H04L43/04 , H04L43/028 , H04L69/22 , H04L41/142
Abstract: 本发明公开了一种基于在线多维统计聚合计算的网络流量被动监测方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:获取原始流量报文,并解析成流量监测数据;S2:接收在线统计聚合任务,并将所述流量监测数据与所述在线统计聚合任务进行匹配,生成统计数据;S3:将所述统计数据映入无锁矩阵计算单元;S4:利用无锁矩阵计算单元对所述统计数据进行在线统计聚合计算,得到计算结果;本发明基于多实例无锁矩阵计算方式实现在线多维统计聚合计算的网络流量被动监测方法,能够在每个聚合统计计算实例中避免临界资源的锁竞争,有效提高被动设备的处理性能。
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公开(公告)号:CN118535665A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410624285.X
申请日:2024-05-20
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
IPC: G06F16/29 , G06F18/22 , G06F18/2411 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种异构时空轨迹伴随关系识别方法及系统,用于提高伴随关系识别的召回率,以及准确识别异构时空轨迹间的伴随关系。本申请异构时空轨迹伴随关系识别方法包括获取异构数据,创建对应异构时空轨迹表;确定伴随任务,对伴随任务对应轨迹表中轨迹进行时空碰撞和相似度评估,根据评估结果生成伴随结果候选集;以及基于所述伴随结果候选集进行不同应用场景下的异构时空轨迹伴随关系识别任务。
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公开(公告)号:CN117421572B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202311415792.4
申请日:2023-10-30
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
IPC: G06F18/21 , G06F18/241 , G06F18/26 , G06F18/213 , G06N20/20 , G06Q50/43
Abstract: 本发明公开了一种基于通信数据的网约车司机号码识别方法及系统,方法包括获取SIM卡用户的日特征,根据所述日特征,筛选第一类群体;获取种子号码,构建虚拟号码池,计算第一类群体的虚拟号码联通特征;根据第一类群体的日特征和虚拟号码联通特征,生成第一类群体中每个个体的特征向量表示;利用集成学习分类模型,根据所述特征向量表示和所述种子号码,生成判别结果,根据判别结果实现网约车司机号码识别。本发明基于通信大数据,考虑多个维度对网约车司机号码进行识别,可有效提高网约车司机号码识别精度,并有效识别网约车的营运状态。
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公开(公告)号:CN118338252A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410520646.6
申请日:2024-04-28
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于信令轨迹的用户运动与静止态的判断方法及系统,包括:S1.基于运营商提供的用户移动通信终端上报的信令数据为原始信令数据,对接并获取所需字段信息;S2.基于通过原始信令数据获得的所需字段信息,获得信令轨迹点集合;S3.根据原始信令数据和信令轨迹点集合,进行基站乒乓切换数据修正;S4.基于基站乒乓切换数据修正后的信令数据,检验并滤除发生基站漂移的异常轨迹点;S5.基于经过步骤S4处理后的信令轨迹数据,从信令轨迹点距离和信令运动方向连续程度的角度判断用户属于运动状态还是静止状态;本发明解决了由于信令数据的精确性导致对用户定位不准确的问题,实现了更为便捷准确的用户运动或静止状态判断。
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公开(公告)号:CN117932064A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410040857.X
申请日:2024-01-11
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种海量涉诈实体的高效挖掘方法。该方法可以从海量的诈骗短信文本中快速挖掘涉诈实体。该方法的实现步骤包括:首先对诈骗短信等海量涉诈实体进行预处理,然后从预处理后的海量涉诈实体中提取关键词,并根据关键词进行聚类和去重;对去重后的数据使用正则表达式的方式进行标注,并编译成HyperScan库,从而实现对诈骗短信中涉诈实体的快速挖掘。该方法具有处理速度快、准确性高、实现容易等优点。
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公开(公告)号:CN116056022B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310344046.4
申请日:2023-04-03
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种基于信令关联实时识别手机号码移动终端上网流量的方法,包括建立全量手机号关联关系库,用于存储实时接收的信令关联数据;建立手机号码跟踪状态表;接收待识别手机号码,以待识别手机号码为索引,向全量手机号关联关系库中查找对应关联关系数据,并更新至手机号码跟踪状态表;以设定更新的信息作为上网流量识别的唯一特征,根据唯一特征触发流量解析设备向高速流量匹配引擎下发当前待识别手机号码的特征规则;高速流量匹配引擎根据特征规则过滤出对应待识别手机号码的上网流量。本发明能够动态更新上网流量的过滤规则,当移动终端发生位置移动时,也能够实现实时识别移动终端上网流量。
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公开(公告)号:CN116056173A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310343392.0
申请日:2023-04-03
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种解决SCTP多宿地址对N2口信令合成影响的方法,包括:根据NGAP协议信令流程特征,标识消息方向;创建RAN侧关联键值与NGAP上下文的映射关系;创建AMF侧关联键值与RAN侧关联键值的映射关系;AMF侧可能存在SCTP偶联多宿地址,该方法通过对Xn切换、N2切换、UE上下文释放流程进行特别处理,总是使用AMF侧到RAN侧消息的源IP地址作为用于构建关联键值的AMF IP地址,确保AMF侧关联键值一致,可解决SCTP偶联多宿地址对N2接口信令合成的影响,确保在运营商网元发生变化时DPI信令采集系统正常运行,不丢失数据。
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公开(公告)号:CN119132049A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411192242.5
申请日:2024-08-28
Applicant: 北京九栖科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高速公路场景的车码拟合方法及系统,包括:获取高速公路车辆轨迹数据及手机定位数据,提取关键字段,分别创建车辆时空轨迹表和手机号码时空轨迹表;根据两类时空轨迹表,进行车码拟合计算,得到每日的车码拟合结果;进一步,基于每日的车码拟合结果,采用阈值过滤和基于首尾端轨迹的样本过滤两类噪声过滤方法进行结果降噪,得到高置信伴随结果候选集;基于高置信伴随结果候选集,按月聚合得到最终车码拟合结果;本发明不仅能够有效处理数据中的噪声,还能在稀疏数据环境下准确识别高速公路车辆与手机号码的伴随关系,提高了伴随关系识别的准确性和可信度。
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