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公开(公告)号：CN103441634A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310368133.X
申请日：2013-08-21
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种导磁导电复合齿结构的自起动永磁同步电机。其转子包括转子铁芯、若干个笼条、若干块永磁体、隔磁环和转轴。转子铁芯齿顶处采用导磁导电的复合材料构成复合齿，铁芯的其它部分采用硅钢片叠压形成转子叠片铁芯，所述复合齿结构和转子叠片铁芯外表面紧密连接，多块永磁体采用内置切向式磁路结构均匀分布在转子叠片铁芯中，永磁体和转轴之间设置隔磁环，隔磁环为圆环形，套在转轴上，转子笼条和普通的转子开口槽笼条结构相同。本发明中齿顶部复合材料产生的涡流效应强、力矩较大、转速波动小，有助于电机的起动，进一步优化复合材料的尺寸可以有效提高电机的效率。
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公开(公告)号：CN107729606B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201710796731.5
申请日：2017-09-06
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于二维和三维电磁场协同的发电机场路耦合计算方法。该方法包括：根据发电机直线段的结构及尺寸，建立二维瞬态电磁场数学模型；根据发电机端部的实际结构及各部件实际尺寸，建立发电机端部的三维电磁场数学模型；采用磁场储能原理离散求解三维电磁场数学模型，得到发电机的端部漏感；离散二维瞬态电磁场数学模型，将离散后的二维瞬态电磁场数学模型与发电机电压方程联立，入求解得到的端部漏感，得到发电机场路耦合数学模型；将离散后的三维端部电磁场数学模型和发电机场路耦合数学模型联立，得到发电机的二维三维场路耦合数学模型。本发明将二维直线段电磁场和三维端部电磁上耦合，可计算复杂工况下的三维端部电磁场。
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公开(公告)号：CN107465323B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710821956.1
申请日：2017-09-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种永磁电机笼型转子及永磁电机，涉及永磁电机技术领域，永磁电机笼型转子包括转轴和设于转轴上的铁芯，铁芯内嵌设有V型永磁体，V型永磁体的顶端设有隔磁桥，铁芯的圆周方向上分布有若干半闭口槽，导条嵌设于半闭口槽内，导条内设有一轴向通道，轴向通道连通有若干径向通道，导条的导条壁内设有空腔，端环上设有与轴向通道相对应的通风孔，空腔内填充有冷却介质。本发明通过铁芯与导条之间的热量传导，导条内设置空腔及冷却通道，空腔内的冷却介质将热量吸收，借助冷却通道将热量传递到外部空间，减少了导热结构的使用，使笼型转子的结构简单合理，使用可靠，有效降低了转子永磁体温升，提高了散热效果和使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109359339A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811081735.6
申请日：2018-09-17
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种带有通风沟的核电汽轮发电机转子温度场分布计算方法，属于汽轮发电机性能检测技术领域。建立发电机转子温度场计算模型；计算发电机转子的铜耗和铁耗；根据所述铜耗和铁耗，结合所述发电机转子温度场计算模型，利用有限体积法确定所述发电机转子运行的温度场，获取平均温度以及通风沟的风口温度；根据所述平均温度重新计算发电机转子的铜耗，并结合所述风口温度利用有限体积法进行迭代计算，直至平均温度与计算铜耗的温度值的差值小于设定阈值。本发明极大的提高了带有轴向通风沟的汽轮发电机转子的三维温度场的计算精度，得到更符合实际运行的温度场分布。
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公开(公告)号：CN107254599B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201710618046.3
申请日：2017-07-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种具有低磁高导电率特性的铁铜合金材料及其制备方法。铁铜合金材料为导磁导电，包括：铜、铁、硅、铝、锰、磷和硫，各个成分的重量百分比为：铜80wt.％、铁18.45wt.％、碳＜0.15wt.％、硅0.35wt.％、铝0.3wt.％、锰0.7wt.％、磷0.05wt.％、硫＜0.025wt.％。本发明铁铜合金材料以生产中常用的工业纯铁和电解铜为主量元素，采用砂型铸造法，制备发电机端部屏蔽结构件用铁铜合金材料，Fe‑Cu合金具有成低导磁性、结构简单等特点。同时含有铜屏蔽的“抵磁”效果和磁屏蔽的“聚磁”效果，比仅仅采用单一铜屏蔽或是磁屏蔽的屏蔽效果大大增强，也降低了端部同时采用铜屏蔽和磁屏蔽结构的复杂程度。
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公开(公告)号：CN107254599A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710618046.3
申请日：2017-07-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种具有低磁高导电率特性的铁铜合金材料及其制备方法。铁铜合金材料为导磁导电，包括：铜、铁、硅、铝、锰、磷和硫，各个成分的重量百分比为：铜80wt.％、铁18.45wt.％、碳＜0.15wt.％、硅0.35wt.％、铝0.3wt.％、锰0.7wt.％、磷0.05wt.％、硫＜0.025wt.％。本发明铁铜合金材料以生产中常用的工业纯铁和电解铜为主量元素，采用砂型铸造法，制备发电机端部屏蔽结构件用铁铜合金材料，Fe‑Cu合金具有成低导磁性、结构简单等特点。同时含有铜屏蔽的“抵磁”效果和磁屏蔽的“聚磁”效果，比仅仅采用单一铜屏蔽或是磁屏蔽的屏蔽效果大大增强，也降低了端部同时采用铜屏蔽和磁屏蔽结构的复杂程度。
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公开(公告)号：CN106777459A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610992545.4
申请日：2016-11-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F2217/80
Abstract: 本发明实施例提供了一种发电机轴径向转子温度场的计算方法。可以用来精确计算大型发电机转子在有轴径向通风结构的温度场，该方法采用合理假设，根据沿转子轴向和径向的通风沟和副槽按不等距和变截面分布方式，将计算模型从三维模型简化成二维模型，大大缩短了计算时间。同时采用等效风路和散热系数相结合的计算方法，可精确计算出大型发电机转子各部件的温度。
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公开(公告)号：CN103441634B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310368133.X
申请日：2013-08-21
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种导磁导电复合齿结构的自起动永磁同步电机。其转子包括转子铁芯、若干个笼条、若干块永磁体、隔磁环和转轴。转子铁芯齿顶处采用导磁导电的复合材料构成复合齿，铁芯的其它部分采用硅钢片叠压形成转子叠片铁芯，所述复合齿结构和转子叠片铁芯外表面紧密连接，多块永磁体采用内置切向式磁路结构均匀分布在转子叠片铁芯中，永磁体和转轴之间设置隔磁环，隔磁环为圆环形，套在转轴上，转子笼条和普通的转子开口槽笼条结构相同。本发明中齿顶部复合材料产生的涡流效应强、力矩较大、转速波动小，有助于电机的起动，进一步优化复合材料的尺寸可以有效提高电机的效率。
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