公开(公告)号：CN106062434A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201580010419.8

申请日：2015-02-17

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 佐佐木清文 ,  伊藤洋次 ,  阿部浩介

IPC: F16H61/66 ,  F16H59/18 ,  F16H59/40 ,  F16H59/44 ,  F16H59/66 ,  F16H61/02

CPC classification number: F16H61/66272 ,  F16H9/18 ,  F16H59/66 ,  F16H59/72 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/66259 ,  F16H2061/66277

Abstract: 车辆用无级变速器的控制装置，其具有与动力装置(5)的输出轴侧连接的初级带轮(2)、与驱动轮侧连接的次级带轮(3)、由动力装置(5)驱动的油泵(11)、架设在两带轮(2、3)上的V型带(4)，并且具有：变速控制单元(22)，其对应于车辆行驶状态控制向各带轮(2、3)供给的动作油的油压而控制变速比；管路压控制单元(24)，其控制成为油压的初始压的管路压；路面判定单元(21)，其判定路面状态是良好路面还是不良路面，变速控制单元在不良路面判定时实施使油压比良好路面判定时高的控制，管路压控制单元在包含不良路面判定时的条件在内的管路压提升控制条件成立时，使管路压比管路压提升控制条件不成立时高。由此，在不良路面行驶时提高带夹压力来防止带打滑的车辆用无级变速器的控制装置中，能够抑制油浸的发生。

公开(公告)号：CN105556181A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201480051236.6

申请日：2014-10-17

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 佐佐木清文 ,  伊藤洋次

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/662

CPC classification number: F16H61/662 ,  F16H59/44 ,  F16H2059/446 ,  F16H2059/465 ,  F16H2061/6629

Abstract: 本发明提供一种无级变速器的控制装置，该无级变速器(CVT)在初级带轮(5)和次级带轮(6)之间卷装带(7)而传递动力；该无级变速器的控制装置具备：初级带轮转速传感器(13)，其检测所述初级带轮(5)的转速；停车状态判定装置，其判定车辆是否为停止状态；带打滑检测装置，其基于所述初级带轮转速传感器(13)的信号来检测带打滑；禁止装置，其在通过驾驶员的变速杆操作选择了驻车挡位或空挡位的情况下，禁止带打滑检测装置进行的带打滑的检测。由此，如果为选择驻车挡位或空挡位时的车辆停止状态，则基本上不输出初级带轮(5)的转速，而不产生带打滑，因此，该情况下，通过禁止带打滑的检测，能够避免错误的带打滑检测。