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公开(公告)号：CN119674366A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411261879.5
申请日：2024-09-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/107 , H01M50/528 , H01M10/052 , H01M10/0587
Abstract: 本发明涉及蓄电单电池。在基于本公开的蓄电单电池中，卷绕电极体的第1电极包括片状的集电体和形成于集电体上的电极合剂层。集电体包括涂布有电极合剂层的涂布部和未涂布有电极合剂层的未涂布部。未涂布部从涂布部向卷绕电极体的轴向上的一方侧突出。壳体收容卷绕电极体，包括筒状壁部和底部。筒状壁部以覆盖卷绕电极体的外周侧的方式设置。底部配置于轴向上的一方侧，与筒状壁部的一端连接，通过焊接与未涂布部接合。
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公开(公告)号：CN119542493A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411076320.5
申请日：2024-08-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M50/152 , H01M50/186 , H01M50/30 , H01M50/528 , H01M50/531
Abstract: 本公开涉及蓄电单元。蓄电单元具备卷绕电极体、外壳、内部垫片(密封构件)、正极端子(外部端子)及正极连接部(连接构件)。外壳包含周壁部、下盖(第1盖部)及上盖(第2盖部)。下盖具有用于排出外壳内的气体的排气阀。在上盖(第2盖部)形成有贯通孔(第2贯通孔)。正极连接部包含以将上盖的贯通孔及内部垫片的贯通孔(第1贯通孔)贯通的方式在Z方向上延伸的柱状部。内部垫片以从外壳的内侧覆盖贯通孔的方式配置。
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公开(公告)号：CN119029427A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410646653.0
申请日：2024-05-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/103 , H01M50/15 , H01M50/627 , H01M50/317
Abstract: 本公开为二次电池。二次电池(10)具备电极体(100)、收容电极体(100)的壳体和设置于壳体的正极端子(620)以及负极端子(520)，壳体包含在壳体的长边方向的两侧分别设置有第1开口部(215)以及第2开口部(216)的主体部(210)、将第1开口部(215)闭塞的第1封口体(510)和将第2开口部(216)闭塞的第2封口体(610)，主体部(210)具有一对长侧面和在与长边方向正交的壳体的短边方向上对向的一对短侧面(213、214)，电极体(100)包含位于长边方向的一端部侧的负极集电部(110N)和位于长边方向的另一端部侧的正极集电部(110P)，在一对短侧面之中的一短侧面(213)设置有注液口(224)。
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公开(公告)号：CN119029333A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410275566.9
申请日：2024-03-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0587 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及蓄电单元。蓄电单元具备：电极体，以片体包围卷绕轴线的周围的方式卷绕；以及收纳壳体，收纳有电极体。电极体在卷绕方向上包括始端部和位于与始端部相反的一侧的末端部。片体包括电极片和隔膜。电极片包括集电板和形成于集电板的电极合剂层。电极片包括位于从始端部开始一圈的部分的第1部分和位于比第1部分靠末端部侧的位置的第2部分。位于第1部分的电极合剂层的厚度比位于第2部分的电极合剂层的厚度薄。
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公开(公告)号：CN119009148A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410598681.X
申请日：2024-05-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0587 , H01M10/052 , H01M4/70 , H01M50/533
Abstract: 本发明涉及一种蓄电单元。蓄电单元具备包括正极板(第1电极)和负极板(第2电极)的卷绕电极体以及收纳卷绕电极体的壳体。正极板包括正极集电体(集电体)、涂敷于正极集电体的一部分的正极合剂层(电极材料)以及正极极耳引线(极耳引线)。正极集电体具有未涂敷正极合剂层的未涂敷部。正极集电体以形成未涂敷部彼此在卷绕电极体的径向上重叠的重叠部的方式弯折。正极极耳引线配置于重叠部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112599718B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202011021857.3
申请日：2020-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M10/0585 , H01M10/0525
Abstract: 提供一种体积能量效率高且能够抑制制造时绝缘材料进入到层间的层叠电池。在此公开的层叠电池具备第1集电体层、第1电极层、固体电解质层、第2电极层和第2集电体层。所述第1电极层隔着所述固体电解质层与所述第2电极层相对。在所述层叠电池的至少一个端部，在所述第2电极层的端部设有绝缘层。在所述层叠电池的与层叠方向正交的方向上，所述第2电极层的端部位于比所述第1电极层的端部更靠近所述层叠电池的内部侧，并且，所述绝缘层的外端位于与第1电极层的端部相同的位置、或位于比第1电极层的端部更靠近所述层叠电池的内部侧。所述绝缘层的厚度为所述第2电极层的厚度以下。
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公开(公告)号：CN118066798A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311509569.6
申请日：2023-11-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种电极片干燥装置，在沿着搬送路径被搬送的电极片的一侧配置红外线加热器，在电极片的另一侧配置辐射温度传感器，利用辐射温度传感器来计测与最接近红外线加热器的电极片表面部分的背面侧对应的电极片的背面的温度。构成为，由红外线加热器向电极片表面照射的红外线的峰值波长不包含于由辐射温度传感器检测的红外线的检测波长范围。
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公开(公告)号：CN111384451B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201911324244.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及层叠体。本发明的目的在于提供一种即使在负极层的端部产生了裂纹的情况下也能够抑制全固体电池的劣化的层叠体。一种层叠体，其为依次具有负极层、固体电解质层以及正极层的层叠体，其特征在于，上述正极层的面方向的面积小于上述负极层的面方向的面积，上述正极层的端部在上述固体电解质层的面上具有薄膜部，上述薄膜部的厚度比该正极层的中央部的厚度薄，并且上述正极层的端部在上述薄膜部的面上具有由该薄膜部与上述中央部之间的高差而产生的空隙部。
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公开(公告)号：CN113497299A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110289377.3
申请日：2021-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/204 , H01M50/244 , H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/04 , H01M4/13
Abstract: 本发明涉及全固体电池、电池要素的制造方法和全固体电池的制造方法。全固体电池包含框体、电池要素和约束构件。框体容纳电池要素。电池要素包含电极部和树脂部。树脂部被覆电极部的侧面的至少一部分。约束构件对电极部施加有第1压力。约束构件对树脂部施加有第2压力。第2压力相对于第1压力的比为从1.5至18。
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公开(公告)号：CN119542645A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411163698.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/213 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6551 , H01M10/655 , A62C3/16
Abstract: 一种蓄电模块，具备多个蓄电单元(圆筒型蓄电单元)、配置成被多个蓄电单元围绕的柱部、以及收容多个蓄电单元的壳体。柱部沿着Z方向延伸。柱部的Z方向(轴向)上的长度大于多个蓄电单元各自的Z方向上的长度。
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