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公开(公告)号：CN111625975A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010355120.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/04 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种弓网动力学性能确定方法及系统。该方法包括：获取绝缘子的坐标；根据所述绝缘子的坐标，确定底座质心点坐标；根据所述底座质心点坐标，建立受电弓动力学模型；根据罚函数法，建立弓网接触力数值计算模型；根据在受电弓滑板和在接触网接触线各有限元单元的受力分配模型，以及所述弓网接触力数值计算模型，建立弓网线-线接触模型；建立接触网动力学模型；根据所述受电弓动力学模型、接触网动力学模型和弓网接触模型，确定弓网动力学性能参数；所述弓网动力学性能参数包括弓网接触力和弓头上的弓网接触点位移。本发明能够解决铁路车辆空间三维运动对弓网动态受流不利影响的定量计算难题，提高弓网动力学性能的确定精度。
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公开(公告)号：CN119418157A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411250313.2
申请日：2024-09-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种沿线工程控制点的获取方法、装置、设备及介质，涉及铁路工程技术领域。包括：对并联支路的图像特征进行图像处理，得到并联支路的特征图；基于解码器对并联支路的特征图进行特征提取和融合，得到图像的多尺度特征；根据预设的网络深监督方法对并联支路的图像特征和图像的多尺度特征进行特征提取，得到沿线地物模型；基于预设的损失函数和预设的网络深监督方法对沿线地物模型进行优化求解，得到最优沿线地物模型；根据预设的叠置分析方法对最优沿线地物模型进行求解，得到沿线工程的控制点。本发明解决了设计人员在勘察资料处理过程中容易遗漏一些重要的控制要素，控制点数据提取效率低等问题。
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公开(公告)号：CN111539544A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010571172.X
申请日：2020-06-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 刘博阳 , 赵常伟 , 李春林 , 汪吉健 , 魏宏伟 , 于素芬 , 张毅 , 陈善乐 , 胡祥杰 , 王春新 , 王爱竟 , 张鹏 , 张韬 , 文博 , 王亚鹏 , 夏建军 , 邵宝民 , 李盘靖 , 李秋玲
Abstract: 本发明涉及铁路维护技术领域，具体而言，涉及一种接触网设备管理方法及系统。本申请实施例提供的接触网设备管理方法及装置，方法包括获取待管理设备的属性信息，确定该设备所从属的第一层级、第二层级和第三层级，将从属于同一第二层级对象的第三层级对象存储至一个第二对象中，将从属于同一第一层级对象的第二层级对象中的第二对象存储至同一个第一对象中。一个第一对象中就依次罗列出了一个区域中的所有接触网设备，方便查询、管理和维修，能够解决接触网设备管理混乱的技术问题。
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公开(公告)号：CN111339599A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010134557.X
申请日：2020-03-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及民航运输信息化系统技术领域，具体涉及一种BIM模型到GIS模型的转换方法及系统。包括步骤：S1.将BIM模型分成共享单元模型和非共享单元模型；S2.构建BIM模型转换数据库；S3.将所有BIM模型网格化成GIS模型；S4.对GIS模型构建LOD数据结构；S5.将纹理映射到GIS模型三角面片上；S6.将属性和GIS模型进行关联；S7.对GIS模型的几何位置进行平移；S8.将转换后的GIS模型重新分类组织。本发明通过将BIM模型的几何模型和属性信息完全提取出来，将BIM几何模型转换成GIS模型的三角面片格式，并且针对面片格式的GIS模型构建LOD，形成不同精细层次模型；本发明依托数据构建共享单元BIM模型转换数据库，提高转换效率。从而推动BIM技术在铁路工程全生命周期的有效应用。
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公开(公告)号：CN202899051U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220414269.0
申请日：2012-08-20
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了用于铁路交通的声屏障及安装方法。声屏障由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板拼装而成，在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中安装有吸隔声单元板，吸隔声单元板通过“工”形槽内设置的限位件固定。限位件包括：固定部、支撑部和限位部，固定部与支撑部构成角钢结构，固定部与“工”形槽底部端面平行并相贴，并固定于“工”形槽的底部端面上；支撑部与“工”形槽的侧部端面平行，用以支撑吸隔声单元板；限位部，固定于支撑部上，与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽，将吸隔声单元板固定于限位槽内。本实用新型不受限于声屏障的结构形式且节省H型钢的用量，大大降低生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211975649U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202021253953.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 赵常伟 , 孔勇 , 李春林 , 陈善乐 , 胡祥杰 , 王爱竟 , 王春新 , 张鹏 , 刘博阳 , 张毅 , 董鸽 , 武帅 , 杨康 , 闫旭阳 , 于素芬 , 魏宏伟 , 汪吉健 , 宋志辉 , 宋旭超 , 韩日春 , 孟少军
IPC: F16B41/00
Abstract: 本实用新型适用于接触网钢柱螺栓防护装置技术领域，提供了一种接触网钢柱螺栓的防腐蚀以及抗氧化保护帽，包括帽杆、帽筒和外螺母，所述帽杆的下端位于所述外螺母的内侧壁上，所述帽筒位于所述外螺母的下表面上，所述帽杆下端的内侧壁上具有内螺纹，所述帽筒的底部安装有底座；工作人员先将本装置扣装在接触网钢柱螺栓设施上，然后用扳手旋拧所述外螺母，使本装置通过所述内螺纹在所述螺栓上边转动边下降，直至所述底座顶紧在接触网钢柱螺栓设施的底板上，使本装置与接触网钢柱螺栓设施之间构成了一个密闭的空间，使其与外界隔离，防止空气和水分进入，从而防止螺栓和螺母被锈蚀，延长了螺栓的使用寿命。
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公开(公告)号：CN202787107U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220414820.1
申请日：2012-08-20
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于铁路交通中的声屏障，尤其涉及一种能够防止产生感应电流的防感应电流声屏障。该声屏障由多根具有工形槽的H型钢和多块声屏障板拼装而成，所述每根H型钢的工形槽内设有角钢，所述角钢的竖直钢板与工形槽底部端面平行相贴并紧固于工形槽底部端面，所述角钢的水平钢板上表面固设有限位板，所述限位板与工形槽的侧边和角钢的水平钢板围成用于固定声屏障板的限位槽，所述声屏障板与限位槽的两个内侧面分别设有绝缘缓冲件，所述声屏障板插入限位槽的端部设有导电装置，所述导电装置与限位槽的两个内侧面接触。本实用新型中的声屏障板与H型钢之间不会产生感应电流，从而使声屏障安全性大大提高。
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公开(公告)号：CN210283970U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920636502.1
申请日：2019-05-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 孔勇 , 李春林 , 王爱竟 , 陈善乐 , 魏宏伟 , 于素芬 , 胡祥杰 , 盛亚鸣 , 温宇 , 董海霞 , 肖鹏飞 , 彭乐 , 马勇 , 王彩霞 , 郭建平 , 于艳良 , 高飞 , 陈永强 , 董鸽 , 张毅 , 赵常伟 , 刘博阳 , 张鹏 , 武帅 , 闫旭阳 , 秦建伟 , 杨康 , 李乾
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种腕臂悬挂系统，包括一腕臂悬挂装置，所述腕臂悬挂装置包括上底座、下底座、第一绝缘子、第二绝缘子和一体式腕臂，所述一体式腕臂包括上腕臂管和下腕臂管，所述上腕臂管位于所述下腕臂管上方；所述上腕臂管由内向外依次包括上斜直段、上曲线段和上平直段；所述下腕臂管由内向外依次包括下斜直段、下曲线段和下平直段；所述上曲线段与下曲线段通过第一钢板焊接，所述上平直段与下平直段通过第二钢板焊接；所述上斜直段的端部与第一绝缘子固定连接，所述下斜直段的端部与第二绝缘子固定连接；所述第一绝缘子与上底座固定连接；所述第二绝缘子与下底座固定连接。本申请所述的腕臂悬挂系统具有结构简单、适用范围广的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202787106U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220414790.4
申请日：2012-08-20
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路用声屏障领域，尤其涉及一种声屏障板固定装置。该装置包括多根具有工形槽的H型钢，所述每根H型钢的工形槽内设有角钢，所述角钢的竖直钢板与工形槽底部端面平行相贴并紧固于工形槽底部端面，所述角钢的水平钢板上表面固设有限位板，所述限位板与工形槽的一个侧边和角钢的水平钢板围成用于固定声屏障板的限位槽。本实用新型不但使声屏障板的安装更加简便，同时避免了长距离的插入使声屏障板两侧的橡胶条发生损坏或脱落，保证声屏障的封闭性和安全性。
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公开(公告)号：CN305439532S
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201930215748.7
申请日：2019-05-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Designer： 孔勇 , 李春林 , 王爱竟 , 陈善乐 , 魏宏伟 , 于素芬 , 胡祥杰 , 盛亚鸣 , 温宇 , 董海霞 , 肖鹏飞 , 彭乐 , 马勇 , 王彩霞 , 郭建平 , 于艳良 , 高飞 , 陈永强 , 董鸽 , 张毅 , 赵常伟 , 刘博阳 , 张鹏 , 武帅 , 闫旭阳 , 秦建伟 , 杨康 , 李乾
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：一体式腕臂（正定位）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于有轨电车、轻轨、地铁地面段等轨道交通领域及27.5kV电气化铁路领域架空接触网的悬挂。
3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
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