一种直流供电的山地有砟轨道交通接触轨接地泄流模块

    公开(公告)号:CN212195168U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020720620.3

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种直流供电的山地有砟轨道交通接触轨接地泄流模块,包括接触轨、接地装置、若干桥梁接地装置、若干隧道接地装置、第一牵引变电所接地母排、第二牵引变电所接地母排、第一牵引变电所接地网和第二牵引变电所接地网;接地装置分别连接桥梁接地装置、隧道接地装置、第一牵引变电所母排和第二牵引变电所母排,第一牵引变电所母排与第一牵引变电所接地网连接,第二牵引变电所母排与第二牵引变电所接地网连接;桥梁接地装置和隧道接地装置均接地。当接触轨和接地装置发生短路时,短路电流可通过桥梁接地装置、隧道接地装置和牵引变电所接地网流入大地。本实用新型增加了泄流通道,且泄流通道短,能够确保轨道交通安全运营。

    一种山地齿轨轨道交通分段式并联供电开闭所

    公开(公告)号:CN211567721U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201922325635.X

    申请日:2019-12-22

    Abstract: 一种山地齿轨轨道交通分段式并联供电开闭所,以有效地提高供电能力。上行牵引网、下行牵引网的中点处分别设置第一带电动隔离开关的分段绝缘器、第二带电动隔离开关的分段绝缘器,将该供电范围分隔成第一牵引网供电区间、第二牵引网供电区间、第三牵引网供电区间和第四牵引网供电区间。由第一输电线路、第二输电线路、第三输电线路和第四输电线路分别依次通过断路器、电动隔离开关与第一牵引网供电区间、第二牵引网供电区间、第三牵引网供电区间、第四牵引网供电区间并联连接。第二输电线路、第三输电线路内侧通过上行母线连接,第一输电线路和第四输电线路内侧通过下行母线连接,上行母线通过并联断路器与下行母线连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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