公开(公告)号：CN211692469U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202020201344.X

申请日：2020-02-24

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 周路军 ,  范雲鹤 ,  陶伟明 ,  曹彧 ,  匡亮 ,  杨翔 ,  赵万强 ,  汤印 ,  唐思聪 ,  粟威 ,  吴林 ,  黎旭 ,  余刚 ,  曹吉 ,  汪辉武 ,  华阳 ,  王闯 ,  唐靖 ,  何思江

IPC: E21D9/06 ,  E21D9/08 ,  E21D11/18 ,  E21D20/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于处理TBM脱困的隧道施工结构，包括导洞和扩挖洞，所述导洞在TBM靠近护盾处拱顶上方朝隧道开挖方向延伸，所述扩挖洞为导洞中靠近刀盘的一段向两侧扩挖所形成，所述导洞和扩挖洞上方围岩中设有超前支护，在导洞和扩挖洞内还设有初期支护，还包括在扩挖洞中朝掘进前方围岩中打设的超前管棚。该隧道施工结构中导洞和扩挖洞开挖工程量较小，同时可以利用扩挖空间消除管棚外插角，施作水平超前管棚，有效加固刀盘上部较大范围，也可利用该空间进行刀盘周边积渣清理，减小刀盘转动阻力，有利于TBM快速脱困，施工简单便捷，施工成本低，同时导洞和扩挖洞施工中设有超前支护及初期支护，能提高施工安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209621322U

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201821841341.1

申请日：2018-11-08

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 史宣陶 ,  林刚 ,  柴家远 ,  杨翔 ,  喻波 ,  朱宏海 ,  李学军 ,  陈军 ,  李辉 ,  彭健海 ,  王崇鉴

IPC: E21D9/10

Abstract: 一种适用于隧道掘进机过站的导台结构，以大大减小废弃工程量和工程投资。包括钢筋混凝土车站底板和位于其上的钢筋混凝土导台结构，所述钢筋混凝土车站底板和钢筋混凝土导台结构连接为一体，断面呈弧形的钢筋混凝土导台结构的最低点为钢筋混凝土车站底板的顶面，在最低点两侧的钢筋混凝土导台结构内对称设置钢托架，钢托架的下端锚入钢筋混凝土车站底板，上端安装供隧道掘进机过站使用的导向钢轨。