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公开(公告)号：CN105926383A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610320696.5
申请日：2016-05-16
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01B29/00
CPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明涉及一种轨道板抬升平移装置及施工方法，该轨道板抬升平移装置包括长横梁、纵钢梁、螺杆、螺栓、竖向千斤顶和反力基础；其中，设置在轨道板上方的长横梁与纵钢梁固定连接，所述纵钢梁通过螺杆与底座板连接，在底座板两侧和中间位置分别植入至少一个螺杆，所述长横梁的两端下方依次设置有竖向千斤顶和反力基础；抬升时，利用螺栓将底座板中间螺杆预紧，再启动竖向千斤顶，通过竖向千斤顶的顶升动作，将位移量依次通过长横梁、纵钢梁传递到底座板，从而实现底座板和轨道板的抬升。本发明提供了一种能够避免在抬升后因钢梁的形变导致中间无法到位情况发生的轨道板抬升装置及施工方法，且通过在轨道板两侧设置平移装置，使轨道板发生位移。
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公开(公告)号：CN105821729A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610204791.9
申请日：2016-04-05
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
CPC分类号： E01B37/00 , B66F3/46 , E01B2204/09
摘要： 本发明涉及一种轨道板抬升装置及方法，该轨道板抬升装置包括顶升装置、短横梁、短纵梁和竖向螺杆，所述顶升装置安装在底座板的外侧；所述短横梁的一端安装在顶升装置的上方，另一端安装在轨道板的上方；所述短纵梁的中间段安装在短横梁上，两端分别通过竖向螺杆与底座板相连接；通过顶升装置的顶升动作，将位移量依次通过短横梁、短纵梁、竖向螺杆传递到底座板，从而实现底座板和轨道板的抬升。所述短横梁和短纵梁均为型钢。本发明的轨道板抬升装置结构简单，便于施工操作，使用由型钢制成的短横梁和短纵梁以及顶升装置对轨道板进行抬升，节省施工成本和施工时间，能够满足在天窗时间内快速施工的要求。
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公开(公告)号：CN104846750A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510187041.0
申请日：2015-04-20
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种带缝预应力摩擦型抱柱梁托换方法，抱柱梁分成两块，抱柱梁与柱（3）贴合接触，抱柱梁与柱（3）接触处包裹薄橡胶垫（2），两块抱柱梁之间设置预留缝槽（1），两块抱柱梁通过预应力钢筋（5）拉结；预应力钢筋（5）的两端分别伸出抱柱梁，穿过受拉钢板（9）上的预留孔，通过预应力钢筋（5）端口的预留螺纹同螺栓配合，抱柱梁通过预应力钢筋（5）对柱（3）施加预应力，增加抱柱梁与柱（3）之间竖直方向的摩擦力，从而提高托换承载力，以抱柱梁作为托换节点，在抱柱梁上面放置包括千斤顶的顶升装置顶升桥梁。该托换方法施工简便，对被托换柱无损伤，抱柱梁和预应力筋等可重复利用，适用于各种形状的柱托换。
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公开(公告)号：CN118704373A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411002044.8
申请日：2024-07-24
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明提供了高墩柱桥梁顶升施工工艺，包括以下步骤，以既有建筑为反力基础，在既有建筑上方的桥梁墩柱上施工抱柱梁；位于桥梁墩柱上的若干个抱柱梁，至少进行纵横向连接，形成抱柱梁组件，同步安装顶升设备；对墩柱设定位置处进行截断，所述截断至少在低于抱柱梁位置处进行截断，使得桥梁墩柱分割为上下两段；顶升抱柱梁，带动上段桥梁墩柱朝上升起，直至抱柱梁顶升至设定位置；完成升起的上段桥梁墩柱和下段桥梁墩柱的连接施工，拆除顶升设备和抱柱梁。本发明既可以减少顶升临时支撑、脚手架等设备、材料的投入，且将顶升施工的操作面放在了墩柱底部，避免高空作业的风险；同时通过纵横向连接，将要顶升的桥梁连接为整体，提高了顶升施工的安全性。
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公开(公告)号：CN109339481B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201811479112.4
申请日：2018-12-05
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E04G23/06
摘要： 本发明涉及一种建筑物全自动平移装置，其动力系统包括一组或多组推力装置，推力装置由夹紧油缸和推移油缸连接而成，水平布置的推移油缸可通过竖直布置的夹紧油缸夹紧和松开下轨梁。本装置结构简单、便于操作，实现了建筑物全自动平移，并能保证建筑物顶升的平衡性和平移的同步性，安全可靠。本发明的建筑物平移施工方法，省略了预制固定反力装置步骤，利用夹紧油缸作为可移动反力装置，推移油缸收缸的同时带动夹紧油缸移动，实现全自动化平移。并能保证建筑物顶升的平衡性和推移的同步性，尤其适用于建筑物远距离平移。
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公开(公告)号：CN111676832A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010684239.0
申请日：2020-07-16
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种调坡顶升装置和其施工方法，调坡顶升装置从下到上包括活塞朝下的千斤顶、角度调整模块、滑动板、吊顶钢板，除滑动板外其他部件依次连接，吊顶钢板固定在待顶升的梁体上，吊顶钢板上有腰形调整孔，角度调整模块包括上调整模块、下调整模块，两者均具有球面凸起部，连接销与上、下调整模块铰接，在上、下调整模块之间插入模块固定楔固定角度调整装置的姿态。本发明利用吊顶钢板、滑动板及角度调整模块，在一套装置中即可对千斤顶的平面位置及垂直度进行调整，提高施工效率及顶升安全性，降低施工难度及施工成本，且结构简单、成本低。
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公开(公告)号：CN111576634A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010564442.4
申请日：2020-06-19
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E04B1/35
摘要： 本发明涉及一种结构物顶升装置及其顶升方法，顶升装置包括建筑物下方的千斤顶，千斤顶活塞向下，活塞端部连接顶帽垫块，千斤顶两边设置支撑耳，基础支撑上安装的多层组合垫块形成多层封闭框架式支撑，通过支撑耳和顶帽垫块交替支撑千斤顶工作。顶升方法的步骤为初始安装，千斤顶顶升，安装上一层左垫块、右垫块，千斤顶收缸，安装下一层的前垫块、后垫块，如此进行多个顶升循环达到预定高度。本发明的顶升装置成本低，支撑垫块稳定性好，便于装拆。使用该顶升装置的顶升方法操作简单，顶升过程安全可靠，顶升效率高。
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公开(公告)号：CN109264613A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811441946.6
申请日：2018-11-29
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
摘要： 一种建筑物连续顶升系统及其顶升方法，顶升系统包括由控制台控制的液压泵站、由液压泵站控制的至少一组包括两个能够轮流交替顶升的机械自保千斤顶、用于撑垫各机械自保千斤顶的支撑垫块，机械自保千斤顶包括油缸和活塞杆，还包括升降环、关联机构、油马达和连接管路；升降环套装在油缸或活塞杆外并在油马达的驱动下随活塞杆同步升降，关联机构连接升降环与活塞杆或油缸及活塞杆，升降环通过关联机构与活塞杆的即时高度位置保持关联，当液压泵站或油缸突然失压时，油马达即刻停止转动锁定升降环的即时位置，与此同时，升降环通过关联机构使得活塞杆也保持原来的即时位置，阻止其突然回落。本发明效率高、施工难度及施工成本低，因此极具竞争优势。
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公开(公告)号：CN105603838B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201610001538.3
申请日：2016-01-05
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种用轨道板抬升小车抬升铁路轨道板的方法，该小车包括小车主体和行走轮，小车主体顶部的前后端部各设有一对可伸缩的横向刚性梁；每一个横向刚性梁的一端部设有一竖向千斤顶，每一对横向刚性梁上的竖向千斤顶布置在小车的两侧；每一个横向刚性梁上设有至少一个竖向穿孔；施工过程中，将小车的横向刚性梁伸出，使竖向千斤顶落至轨道板两侧的反力基础上，底座板通过第一竖向螺杆与横向刚性梁固定连接；通过竖向千斤顶的顶升，将其位移量依次通过横向刚性梁、第一竖向螺杆传递到底座板，从而实现底座板和轨道板的整体抬升。本发明的用轨道板抬升小车抬升铁路轨道板的方法具有快速就位、实用可靠、成本经济等优点，能够在天窗时间对沉降的轨道板进行快捷、可靠的抬升修复。
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公开(公告)号：CN105603889B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201511007196.8
申请日：2015-12-30
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及一种梁体偏位的纠偏方法，包括：在待纠偏梁体底部设置滑动板；在待纠偏梁体与相邻两侧第一梁体和第二梁体的伸缩缝间分别设置第一纠偏千斤顶和第二纠偏千斤顶，第一纠偏千斤顶和第二纠偏千斤顶对角设置；将第一梁体和第二梁体未与待纠偏梁体相邻的一侧端固定；启动第一纠偏千斤顶，对第一纠偏千斤顶加压，使第一纠偏千斤顶与待纠偏梁体顶死，然后锁住第一纠偏千斤顶，再对第二纠偏千斤顶加压，使待纠偏梁体沿着第一纠偏千斤顶为端点的轴进行旋转，实现梁体的纠偏。本发明仅需在待纠偏梁体与相邻梁体的伸缩缝间设置纠偏千斤顶并对其进行加压，即可完成梁体的纠偏，结构简单且易操作；此外，本发明仅需将待纠偏梁体顶升，省工省时。
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