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公开(公告)号：CN107130522A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710402261.X
申请日：2017-06-01
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁建筑工程领域，特别一种桥梁体运输和落位方法。所述桥梁体安装位置两端相对设置有L形的挂孔位置，桥梁体两端形状为与挂孔位置形状相对应的倒L形，桥梁体安装位置下方相对设置有临时桥墩，利用平板驳船将桥梁体运至指定位置，桥梁体下方安装有第一液压设备，所述挂孔位置或临时桥墩上设有第二液压设备，所述第一液压设备将桥梁体升起和回落至其两端搭在第二液压设备上，所述第二液压设备将桥梁体再次回落至其两端搭在挂孔位置。本发明的技术方案具有以下优点：平板驳船的载重量大，可装载任何吨位的桥梁体；水运的方式更适于架设位于桥梁正中间的桥梁体；液压设备可较好地掌控落梁位置的精确度，减小落梁位置偏差；施工安全性高。
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公开(公告)号：CN104846750B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201510187041.0
申请日：2015-04-20
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种带缝预应力摩擦型抱柱梁托换方法，抱柱梁分成两块，抱柱梁与柱（3）贴合接触，抱柱梁与柱（3）接触处包裹薄橡胶垫（2），两块抱柱梁之间设置预留缝槽（1），两块抱柱梁通过预应力钢筋（5）拉结；预应力钢筋（5）的两端分别伸出抱柱梁，穿过受拉钢板（9）上的预留孔，通过预应力钢筋（5）端口的预留螺纹同螺栓配合，抱柱梁通过预应力钢筋（5）对柱（3）施加预应力，增加抱柱梁与柱（3）之间竖直方向的摩擦力，从而提高托换承载力，以抱柱梁作为托换节点，在抱柱梁上面放置包括千斤顶的顶升装置顶升桥梁。该托换方法施工简便，对被托换柱无损伤，抱柱梁和预应力筋等可重复利用，适用于各种形状的柱托换。
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公开(公告)号：CN102704414B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210209727.1
申请日：2012-06-25
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及一种桥梁的维修与加固技术，尤其涉及拱桥顶升的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）浇筑顶升底座；（2）浇筑托盘梁和张拉预应力钢绞线；（3）设置限位装置；（4）整体顶升；（5）接高施工；（6）支座安装，其中步骤（1）、（2）、（3）的次序可互换。本发明的优点在于操作简单，安全性高，传力明确；虽顶升后拱跨略有减小，但顶升就位后桥墩基础整体性好，总体安全度比原设计更高。
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公开(公告)号：CN102704414A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210209727.1
申请日：2012-06-25
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及一种桥梁的维修与加固技术，尤其涉及拱桥顶升的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）浇筑顶升底座；（2）浇筑托盘梁和张拉预应力钢绞线；（3）设置限位装置；（4）整体顶升；（5）接高施工；（6）支座安装；其中步骤（1）、（2）、（3）的次序可互换。本发明的优点在于操作简单，安全性高，传力明确；虽顶升后拱跨略有减小，但顶升就位后桥墩基础整体性好，总体安全度比原设计更高。
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公开(公告)号：CN114135326B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202111647386.1
申请日：2021-12-29
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E21D11/40
摘要： 本发明涉及一种箱涵顶进的施工方法和施工装置，包括安装在箱涵前端的可调角度船头坡和设置于箱涵顶部和原有线路抬头梁之间的可调整滑车，可调角度船头坡的千斤顶、钢制船头坡、箱涵前端形成三角形结构，安装好的钢制船头坡底面向上倾斜，与水平面间形成倾斜角，液压同步控制系统控制千斤顶顶出或收回改变钢制船头坡的倾斜角。可调整滑车包括竖向千斤顶和固定在上方的滑车，滑车滑轮接触横抬梁，液压同步控制系统通过控制竖向千斤顶动作改变可调整滑车高度。本发明既能够自动调整船头坡坡度防止箱涵顶进时发生扎头或抬头现象，又同时能保护箱涵顶部不会损坏原有线路，具有双重作用和功能。
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公开(公告)号：CN111794556A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010710689.2
申请日：2020-07-22
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E04G23/06
摘要： 本发明涉及一种建筑物顶升控制系统及方法，所述系统包括：顶升机构和控制机构；其中：所述顶升机构包括多组用于建筑物顶升的千斤顶，其中：所述千斤顶包括若干个随动千斤顶及一台液压千斤顶；所述一台液压千斤顶配合若干个所述随动千斤顶进行顶升施工；所述控制机构包括计算机中的控制程序，所述控制程序通过液压泵站操控所述顶升机构。本发明通过设置若干个随动千斤顶和一台液压千斤顶进行配合对建筑物进行顶升施工，减少了设备的使用量，减少了施工成本及施工周期，从而使得整个施工过程更加安全并且施工成本更低。
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公开(公告)号：CN106759925B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201710182145.1
申请日：2017-03-24
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
摘要： 本发明的结构顶升装置包括顶升架、顶升垫块、千斤顶和锁定板；顶升架为方形立体框架，框架内部用于从下而上放置千斤顶和顶升垫块，并共同置于被顶升物下方；顶升架和顶升垫块的侧面上分别设有可供锁定板穿过的第一槽口和开口，当千斤顶上升到最大行程处时，千斤顶相邻顶升垫块的开口上沿与顶升架的第一槽口下沿之间的距离至少为锁定板的厚度；顶升垫块至少为一块，其高度小于所述千斤顶的最大行程高度，顶升垫块可依次从顶升架的侧面水平插入顶升架内，并依次叠放于所述千斤顶和被顶升物之间，将被顶升物逐节顶起。本发明顶升方法仅需单个千斤顶，且千斤顶勿需搬移，经济实用且操作简单方便。相邻顶升垫块之间以螺栓固定，增加了稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN105618812B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201610001536.4
申请日：2016-01-05
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于狭小空间内对楼房进行纠偏的装置，该钻孔装置包括钻机和支架，所述钻机上设置钻杆，所述钻机与支架间设有滑动装置，使得钻机能够相对支架进行直线往返运动，钻机单程运动距离大于钻杆长度。钻孔方法包括如下步骤：根据钻孔需要，调节支架以调整钻机位置；根据钻孔深度调节钻杆长度；使用上述钻孔装置进行钻孔。与现有技术相比，本发明具有结构简单，便于操作，受外部空间的影响较小等优点。
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公开(公告)号：CN105002835B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510389347.4
申请日：2015-07-06
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了明挖隧道下桥梁托换的方法，在桥梁下方，用贝雷梁支承（2）支撑桥梁横向的钢支撑（1），钢支撑（1）和贝雷梁支承（2）之间设置千斤顶；浇筑支撑桩（3），调节钢支撑（1）下的千斤顶，使荷载由贝雷梁支承（2）上转移到支撑桩（3）上，在桥墩之间设置新承台（4），新承台（4）下方设置托换桩（5），新承台（4）和托换桩（5）之间设置千斤顶，通过千斤顶的升降调节桥墩的沉降；用支座或钢垫块替代上述千斤顶支撑。本发明多点支撑，分级转移荷载，分别加固桥梁和桥墩的方法，将桥梁整体抬升。开挖时，桥墩和现浇桥墩距离很近，用贝雷梁防止桥墩的沉降，保证桥梁加固的效果，同时桥梁的托换不影响正常的行车。
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公开(公告)号：CN104988853B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201510272765.5
申请日：2015-05-26
申请人： 上海同罡建筑工程有限公司
摘要： 本发明公开了支座更换维修方法，用横梁（1）将两根T型梁连接为一体，在两根T型梁之间，横梁（1）下方放置新垫石（2），在新垫石（2）上放置千斤顶（3），启动千斤顶（3），多组配合整体提升横梁（1），从而提升T型梁组成的桥梁；横梁（1）和新垫石（2）的缝隙中放置新支座（4），回落千斤顶（3），使新支座（4）主承重，千斤顶（3）辅助承重；更换或维修T型梁下方的支座，完成后千斤顶（3）回落，横梁（1）不需拆除，留待下次使用。该方法支撑点少，减少顶升不均对桥面损坏，对多根T型梁组成的桥梁实现整体提升，加固T型梁的支撑，可多次使用，减少再次更换支座时的成本。
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