公开(公告)号：CN209454733U

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201920157128.7

申请日：2019-01-29

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 陈玉飞 ,  沈迪 ,  刘静 ,  庄曦 ,  邢学斌

IPC: B61C3/02

Abstract: 一种动车组双向供电电路和动车组，电路包括：双向交-直流转换器，双向交-直流转换器的第一端与动车组的交流母线相连、第二端与动车组的动力蓄电池相连；DC-DC转换器，DC-DC转换器的输入端与双向交-直流转换器的第二端相连、输出端与动车的直流母线相连；动力蓄电池，动力蓄电池的供电接口分别与双向交-直流转换器的第二端以及动车组供电系统中牵引变流器的直流母线相连；设置在双向交-直流转换器的第一端与交流母线之间的第一控制开关；设置在动力蓄电池的供电接口和DC-DC转换器的输入端之间的第二控制开关；设置在动力蓄电池的供电接口与牵引变流器中的直流母线之间的第三控制开关，实现了在电网断电的情况下，驱动动车组行进。

公开(公告)号：CN218356990U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222598069.1

申请日：2022-09-29

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 孙士杰 ,  刘静 ,  彭秋 ,  李文荣

IPC: A62C3/07 ,  A62C3/16 ,  A62C31/28 ,  A62C37/40 ,  A62C37/48

Abstract: 本实用新型提供了一种用于提高锂离子蓄电池可靠性的火灾抑制系统，所述火灾抑制系统包括：集中控制装置、复合烟温传感器和灭火装置。通过复合烟温传感器可以监测蓄电池箱体内部的环境从而获得环境数据信号，环境数据信号可以表征一氧化碳浓度、烟雾浓度、温度等信息；将环境数据信号发送到集中控制装置，集中控制装置可以对所述环境数据信号进行处理，基于所述环境数据信号判断是否存在热失控的情况，若存在热失控的情况则得到控制信号，通过控制信号启动所述灭火装置，从而抑制热失控，达到防止火灾发生的效果，有效降低车辆运维风险，提高高速动车组锂离子蓄电池的安全可靠性，避免由于锂离子蓄电池引发火灾，从而造成车辆损失和人员伤亡。