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公开(公告)号：CN113092080B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110464949.7
申请日：2021-04-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 城轨列车前照灯辅助校准装置属于远光灯校准辅助装置领域，包括与其固连的两个轨道夹持座，该装置还包括照度定心机构、大尺度横纵滑轨机构、带有直角坐标系的投影屏幕、二维水平滑台和计算机。本发明能够将正方形基座平台的垂向中心对称面和横向中心对称面分别实现可观察、可测量的显性化；大幅减少光斑直径测量和计算作业的难度，显著提高工作效率；由大尺度横纵滑轨机构和二维水平滑台共同确立的直角坐标转换坐标系，用于替代昂贵、沉重和移动困难的三维打印平台，可大幅降低生产成本、提高应用场景的适应灵活性。
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公开(公告)号：CN114088372A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111367526.X
申请日：2021-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 城铁车车门防挤压试验智能终端，涉及轨道车辆制造技术领域，解决现有试验方法存在试验周期较长，工作量较大等问题，该智能终端包括电源模块、无线通讯模块、集成控制模块和终端屏幕显示模块；所述电源模块为各模块供电；所述无线通讯模块用于接收和传输所述智能终端与试验设备之间的通讯信息；所述集成控制模块用于通过无线通讯模块向试验设备发送信息指令，同时对接收所述试验设备的数据信息进行处理后在所述终端屏幕显示模块上显示。本发明的智能终端能够同时连接和启动多个试验设备，并对试验设备测试数据进行记录和保存，使防挤压试验更加智能化，有效防止数据丢失和错误；且能够减少操作者工作量，有效提高试验效率。
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公开(公告)号：CN113092080A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110464949.7
申请日：2021-04-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 城轨列车前照灯辅助校准装置属于远光灯校准辅助装置领域，包括与其固连的两个轨道夹持座，该装置还包括照度定心机构、大尺度横纵滑轨机构、带有直角坐标系的投影屏幕、二维水平滑台和计算机。本发明能够将正方形基座平台的垂向中心对称面和横向中心对称面分别实现可观察、可测量的显性化；大幅减少光斑直径测量和计算作业的难度，显著提高工作效率；由大尺度横纵滑轨机构和二维水平滑台共同确立的直角坐标转换坐标系，用于替代昂贵、沉重和移动困难的三维打印平台，可大幅降低生产成本、提高应用场景的适应灵活性。
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公开(公告)号：CN109506902B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201811371107.1
申请日：2018-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 列车照灯照射角度测试装置及其测试方法，涉及轨道车辆制造技术领域，解决现有城铁车前照灯照射角度测试采用手动测量光束中心点定位不精准，检测过程不规范等问题，包括纵量尺、横量尺、活动块和滑动准芯；本发明的测试装置，能够适应各种车型前照灯位置情况，在中心点定位的基础上兼具纵向和横向测量的二维空间测量功能，克服一般测量工具功能单一的缺陷。同时具有适应各种轨道情况的夹紧固定装置，使前照灯照射角度测试更加便捷和精准，有效控制产品质量，保证行车安全。本发明的测试装置结构合理，能根据不同的车型和原理进行二维空间调整，适应性及通用性较强；具有双向中心点定位的功能；本发明的测试方法简单、易用。
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公开(公告)号：CN109506902A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811371107.1
申请日：2018-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M11/06
CPC classification number: G01M11/06 , G01M11/061
Abstract: 列车照灯照射角度测试装置及其测试方法，涉及轨道车辆制造技术领域，解决现有城铁车前照灯照射角度测试采用手动测量光束中心点定位不精准，检测过程不规范等问题，包括纵量尺、横量尺、活动块和滑动准芯；本发明的测试装置，能够适应各种车型前照灯位置情况，在中心点定位的基础上兼具纵向和横向测量的二维空间测量功能，克服一般测量工具功能单一的缺陷。同时具有适应各种轨道情况的夹紧固定装置，使前照灯照射角度测试更加便捷和精准，有效控制产品质量，保证行车安全。本发明的测试装置结构合理，能根据不同的车型和原理进行二维空间调整，适应性及通用性较强；具有双向中心点定位的功能；本发明的测试方法简单、易用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114088371B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202111367525.5
申请日：2021-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 城铁车车门智能障碍物试验装置，涉及轨道车辆制造技术领域，解决现有城铁车门障碍物检测过程繁琐，且耗费工时较多，同时需要多名操作者配合试验等问题，包括智能终端系统和多功能试验装置；智能终端系统作为所述多功能试验装置的主控系统，控制所述多功能试验装置进行障碍物检测；多功能试验装置包括多功能防挤压模块、自动升降杆、无线传输模块、充电和控制模块、激光测距模块、底座和自动伸缩轮轴；多功能防挤压模块固定于自动升降杆的顶部，所述自动升降杆底部固定在底座上；无线传输模块、激光测距模块与充电和控制模块置于底座内，自动伸缩轮轴位于底座的底部。本发明能够有效提高门障碍物检测试验效率、简化试验过程、易于操作者试验。
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公开(公告)号：CN115414614A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211202149.9
申请日：2022-09-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于提高锂离子蓄电池可靠性的火灾抑制系统，所述火灾抑制系统包括：集中控制装置、复合烟温传感器和灭火装置。通过复合烟温传感器可以监测蓄电池箱体内部的环境从而获得环境数据信号，所述环境数据信号可以表征一氧化碳浓度、烟雾浓度、温度等信息；将所述环境数据信号发送到集中控制装置，集中控制装置可以对所述环境数据信号进行处理，基于所述环境数据信号判断是否存在热失控的情况，若存在热失控的情况则得到控制信号，通过控制信号启动所述灭火装置，从而抑制热失控，达到防止火灾发生的效果，有效降低车辆运维风险，提高高速动车组锂离子蓄电池的安全可靠性，避免由于锂离子蓄电池引发火灾，从而造成车辆损失和人员伤亡。
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公开(公告)号：CN112165749A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010993931.1
申请日：2020-09-21
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种城铁列车客室灯具调光检测装置，包括壳体、LED照明模块、内部照度计探头、控制模块、外部照度计探头、数字显示屏、亮度调节旋钮、电源按钮开关以及电源模块；壳体上开设有腔体，腔体设有一开口；设置在腔体内部的内部照度计探头用于测量腔体的内部亮度；设置在壳体外部的外部照度计探头用于测量环境亮度；数字显示屏用于在控制模块的控制下实时显示腔体的内部亮度值和环境亮度值；亮度调节旋钮用于调节LED照明模块的亮度。本发明可以模拟外界环境亮度的连续变化，进而充分验证客室灯具亮度自动调节的功能，适用于各种车型客室灯具调光的检测，具有体积小、重量轻、便携、易于手持的优点，且该装置操作简单、易用，实用性强。
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公开(公告)号：CN112165749B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010993931.1
申请日：2020-09-21
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种城铁列车客室灯具调光检测装置，包括壳体、LED照明模块、内部照度计探头、控制模块、外部照度计探头、数字显示屏、亮度调节旋钮、电源按钮开关以及电源模块；壳体上开设有腔体，腔体设有一开口；设置在腔体内部的内部照度计探头用于测量腔体的内部亮度；设置在壳体外部的外部照度计探头用于测量环境亮度；数字显示屏用于在控制模块的控制下实时显示腔体的内部亮度值和环境亮度值；亮度调节旋钮用于调节LED照明模块的亮度。本发明可以模拟外界环境亮度的连续变化，进而充分验证客室灯具亮度自动调节的功能，适用于各种车型客室灯具调光的检测，具有体积小、重量轻、便携、易于手持的优点，且该装置操作简单、易用，实用性强。
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公开(公告)号：CN117270440A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311353338.0
申请日：2023-10-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种城铁车回送辅助控制装置，包括：供电电源模块、声光报警模块、控制模块、气路压力检测模块、插头连接模块、信号预留模块。本发明的城铁车回送辅助控制装置，能根据回送装置和回送制动指令模式，切换回送接线方式；同时具有城铁车制动状态监测声光报警系统和电源显示系统，有效降低车辆回送过程中的各类安全事故。此装置将集成机车端回送插头“上车线”及回送装置“连出线”，无需通过端子排逐一核对接线，减少接线错误，有效提高试验效率，更易于操作者操作。
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