公开(公告)号：CN117763982A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311557133.4

申请日：2023-11-21

Applicant: 中国运载火箭技术研究院

Inventor： 姚冉 ,  张旭辉 ,  王兆伟 ,  辜天来 ,  尹戈玲 ,  杨旸 ,  赵大海 ,  雷建长 ,  费王华 ,  张永 ,  黄育秋 ,  周添 ,  罗健 ,  崔智亮 ,  郭晶

IPC: G06F30/28 ,  B64F5/00 ,  G06F30/15 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及兼顾进气道宽运行能力与高气动性能的波系重构方法，为降低壁面热流，改善进气道的气动热分布，提出并实现能够有效降热的波系重构方法，相比于简单构型进气道，基于波系重构方法设计的激波结构配置与前缘构型能够合理地调配整体激波与局部激波分配，降低高马赫数条件下激波干扰强度，具有较好的高速内流道强波系干扰下的流场重构控制效果。

公开(公告)号：CN117592390A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202311539056.X

申请日：2023-11-17

Applicant: 中国运载火箭技术研究院

Inventor： 崔智亮 ,  辜天来 ,  尹戈玲 ,  王兆伟 ,  周添 ,  罗健 ,  姚冉 ,  杨旸 ,  秦云鹏

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/23 ,  G06F17/13 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 一种基于自适应耦合计算时间步长的多物理场松耦合方法，包括S1求初始时刻的瞬态流场的壁面热流密度分布；S2考虑相邻时刻流场温差，获得自适应耦合计算时间步长；基于自适应耦合计算时间步长，求下一迭代时刻的瞬态流场的壁面热流密度分布；S3对固体场的初边界条件更新，根据更新后的边界条件，获得固体结构初始时刻的更新后瞬态温度场分布；S4基于自适应耦合计算时间步长，求下一迭代时刻的瞬态固体结构温度场分布；S5将瞬态固体结构温度场分布传递给相邻流场的流体域节点，作为流场计算的边界条件；基于流场计算的边界条件，获得下一迭代时刻的更新后的瞬态流场的壁面热流密度分布；S6重复S2‑S5。提高了多物理场耦合计算效率。

公开(公告)号：CN112504615B

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202011164994.2

申请日：2020-10-27

Applicant: 中国运载火箭技术研究院

Inventor： 胡鹏举 ,  杨旸 ,  费王华 ,  秦云鹏 ,  李杰奇 ,  王国庆 ,  郑雄 ,  武健辉 ,  李争学 ,  王浩亮 ,  曾星星 ,  辜天来 ,  尹戈玲 ,  刘建妥 ,  乔晓慧 ,  姚星合

IPC: G01M9/06 ,  G01M9/08

Abstract: 一种旋转加速式的磁悬浮电磁推进试验系统，包括：真空旋转加速段、试验段、磁悬浮电推进系统、能源存储分配系统、试验气体介质调控系统以及试验数据测量系统；试验模型通过旋转加速，获得初始速度并进入试验段，试验段内设置有磁悬浮电推进系统，通过磁悬浮电推进系统对试验模型进行速度控制，模拟飞行弹道；能源存储分配系统和试验气体介质调控系统均设置在试验段外侧，能源存储分配系统用于给磁悬浮电推进系统以及试验气体介质调控系统供电，试验气体介质调控系统用于调节密闭的试验段内部的气体压力及温度；试验数据测量系统用于采集试验模型运动数据。解决原有试验设备试验模型尺度受限、试验气体受污染、天地差异性等限制飞行器技术的难题。

公开(公告)号：CN115879216A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202211430919.5

申请日：2022-11-15

Applicant: 中国运载火箭技术研究院

Inventor： 张旭辉 ,  姚冉 ,  王兆伟 ,  尹戈玲 ,  辜天来 ,  秦云鹏 ,  杨旸 ,  费王华 ,  赵大海

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14 ,  G06F113/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及一种内流道强波系干扰控制下的流场重构设计方法，改善进气道的气动热分布，克服特征线法无法实现粘性计算的限制，突出CFD方法进行精细化设计的优势，能够为内流道气动热优化提供设计支撑。本发明提出并实现内转式进气道激波控制设计方案，相比于简单构型进气道，激波控制设计能够合理地调配整体激波与局部激波分配，降低高马赫数条件下激波干扰强度，具有较好的气动性能与降热综合性能。

公开(公告)号：CN112307558A

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202011148714.9

申请日：2020-10-23

Applicant: 中国运载火箭技术研究院

Inventor： 武健辉 ,  尹戈玲 ,  张永 ,  杨旸 ,  费王华 ,  郭鹏飞 ,  辜天来 ,  王浩亮 ,  秦云鹏 ,  王兆伟 ,  姚冉 ,  胡鹏举 ,  郑雄 ,  姚星合

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种三维曲面导流通道、导焰舱及导流通道的设计方法，该导流通道前端的导流通道入口与飞行器喷管的出口相连，后端与助推器相连；导流通道包括中心尖劈和位于尖劈两侧的两组侧板、顶板和底板，所述尖劈为对称的V形壳体结构，尖劈头部为位于导流通道入口的直线形结构，将导流通道入口分隔为两部分，尖劈两翼为外凸弧面结构，两翼张开且尾部成圆弧结构，用于与助推器相连；两翼分别与侧板、顶板和底板围成导流通道的两个内流道，冷态气流及高温燃气经分隔后的导流通道入口进入两侧的内流道后排出。本发明三维外凸式中心锥导流通道构型，能顺利将飞行器喷管的冷态气流及高温燃气顺利导出，显著提高质量流率及流量，降低飞行器阻力。