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公开(公告)号:CN112967826A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110147932.9
申请日:2021-02-03
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于聚变堆的油储能解耦发电系统及发电方法,包括一回路、储能回路以及二回路;所述一回路包括聚变堆和连接在聚变堆的高温水出口的储热换热器,储热换热器的冷水出口与所述聚变堆的入水口连接;储能回路包括依次与储热换热器的热油出口连接的热油储罐、蒸汽发生器和冷油储罐,冷油储罐的冷油出口与储热换热器的冷油进口连接;蒸汽发生器的蒸汽出口与所述二回路连接;储热换热器的冷水出口通过一回路水泵与聚变堆的入水口连接。本发明的用于聚变堆的油储能解耦发电系统的运行持续性、安全性、稳定性高,使得聚变堆具有持续稳定输出能力,确保二回路蒸汽参数的稳定性,进一步保障汽轮发电机持续稳定输出,提高发电品质。
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公开(公告)号:CN106777547A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611064313.9
申请日:2016-11-28
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种管道载荷自动计算方法与系统,构建管道和支吊架模型,并获取模型中管道与支吊架的信息,根据模型中管道与支吊架的信息,将管道和支吊架模型转化为进行载荷分配的计算模型,根据计算模型,计算每个支吊架的载荷。整个过程中,基于管道和支吊架模型中管道与支吊架的信息,生成载荷分配的计算模型,再进行支吊架载荷计算,能够实现管道载荷高效与准确的自动计算。
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公开(公告)号:CN105605554A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610164535.1
申请日:2016-03-21
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F22D11/00
CPC classification number: F22D11/00
Abstract: 本发明涉及一种300MW及以上等级火电机组的凝结水补水方法及装置,该方法包括如下步骤:机组启动前,以第一补水量及第一补水压力向凝汽器热井补水,到达第一预设水位后,冲洗凝结水系统及除氧器;清洗合格后,以第二补水量及第二补水压力向凝汽器热井补水至机组正常运行,其中,第二补水量小于第一补水量,第二补水压力小于第一补水压力;机组正常运行时,利用除盐水箱与凝汽器热井之间的液压差进行凝汽器热井补水。该300MW及以上等级火电机组的凝结水补水方法及装置可减少设备投资及土建成本,减少占地面积,降低了凝结水补水被污染的可能性,提高了机组运行的安全性。
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公开(公告)号:CN105464808A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201511034156.2
申请日:2015-12-31
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02E20/16 , F02C6/18 , F01K11/02 , F01K23/106 , F02C7/08 , F02C7/224 , F05D2270/303 , F05D2270/3062
Abstract: 本发明涉及提供一种燃气蒸汽联合系统及其运行控制方法,燃气蒸汽联合系统包括:燃气机组,蒸汽循环回路,空气预热器,燃料预热器,经过凝结水加热器加热的部分给水分别进入空气预热器和燃料预热器,空气预热器对进入燃气轮机的空气预热,使空气温度升高;燃料预热器对进入燃气轮机的燃料预热,使燃料温度升高,升温后的空气和燃料进入燃气轮机燃烧做功,升温后的空气和燃料燃烧更稳定,并且燃气轮机的排气温度更高,此时增加蒸汽循环回路的给水流量,使其与燃气轮机排放的更高温度的烟气换热得到更大的蒸汽量,使更大流量的蒸汽进入蒸汽轮机做功。
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公开(公告)号:CN111489839B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202010283444.6
申请日:2020-04-13
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G21C15/02 , G21C15/22 , G21C15/253 , G21C17/028 , F01D25/12
Abstract: 本发明公开了一种发电机排氢装置,其包括:排气管、氢检测仪、循环水箱、氢冷却器、汽水取样冷却器、供水装置、回水装置和氢缓冲罐,排气管连接于循环水箱,氢检测仪连接在排气管上,氢冷却器连接于循环水箱,且氢冷却器还连接于汽水取样冷却器,氢缓冲罐一端连接于氢冷却器,氢缓冲罐另一端连接于循环水箱,且氢缓冲罐还连接于汽水取样冷却器,汽水取样冷却器一端连接于供水装置,另一端连接于回水装置。本发明可以彻底地收集氢冷器中漏入闭冷水管道内的氢气,并将其引出厂房屋顶,减小了发生氢爆的风险,同时本发明增设氢气检测装置,发现氢气泄露时及时报警,报告给运行人员尽快处理,进一步增加安全性。
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公开(公告)号:CN116734238A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310545467.3
申请日:2023-05-15
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F22D1/50
Abstract: 本申请涉及一种核电厂供热系统,包括蒸汽发生器;第一蒸汽输送管路,所述第一蒸汽输送管路的一端与所述蒸汽发生器连通,所述第一蒸汽输送管路的另一端分为第一支管路和第二支管路;蒸汽转换装置,所述蒸汽转换装置与所述第一支管路连通,且用于产生蒸汽以对外供热;以及,第一发电机组,所述第二支管路与所述第一发电机组连通;其中,由所述第一支管路向所述蒸汽转换装置输送的蒸汽量大于由所述第二支管路向所述第一发电机组输送的蒸汽量。从而实现了核电厂供热系统以供热为主、发电为辅的工作运行模式;并且蒸汽转换装置能利用二回路蒸汽产生无核泄漏风险的三回路蒸汽供对外供热使用,也提升了核电厂供热系统的运行安全性与可靠性。
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公开(公告)号:CN116358807A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310413136.4
申请日:2023-04-18
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G01M3/32
Abstract: 本发明涉及设备检修技术领域,尤其涉及一种凝汽器换热管检漏装置及其使用方法,包括泄压组件、第一密封件、第一板件、换热管本体、第二板件、第二密封件和抽气组件,使用时,将在待测的换热管本体的两端分别穿过第一板件和第二板件,手持第一密封件和第二密封件,将第一密封件与第一板件贴合、第二密封件与第二板件贴合,开启抽气组件使得气压表显示换热管本体内压力低于‑80kPa,静止观察至少10秒,若10秒内压力波动较小,则松开第一密封件和第二密封件,若第一密封件和第二密封件分别吸附于第一板件和第二板件,则判断密封性合格,该装置结构简单操作方便,受环境和换热管本体的尺寸影响较小,因此具有较高的适用度。
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公开(公告)号:CN116255609A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310220370.5
申请日:2023-03-08
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发电厂排污系统,包括定排扩容器,所述定排扩容器的中部设置连通疏水集管的入口,所述定排扩容器的下部连通排污管路,所述排污管路上沿排污方向依次连接有定排坑、排污泵和机组排水槽;所述入口上部的所述定排扩容器连通有减温水调节管路,所述减温水调节管路上依次设置有调节阀、水泵和循环水池;所述调节阀与水泵之间连接有冷却水管路,所述冷却水管路的另外一端连接至定排坑,所述冷却水管路上设置有第一阀门;所述排污泵与所述机组排水槽之间还连通有污水回收管路将水质较好的疏水直接排至循环水池,避免浪费水资源;冷却效果好。
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公开(公告)号:CN110075693B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201910450507.X
申请日:2019-05-27
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分离燃煤电厂烟气中CO2的系统,包括至少一个传送装置,所述传送装置包括传送带,所述传送带至少有一部分位于烟道内部;所述传送带上设有吸收剂,所述传送带的运动方向垂直于烟气流动方向;所述烟道的烟气入口与湿法脱硫系统的气体出口相连;所述吸收剂为碳酸钠、碳酸钾和天然碱中的至少一种。本发明所述分离燃煤电厂烟气中CO2的系统利用数个皮带轮将固体吸收剂携带通过烟道,反应器简单,可对现有烟道进行改造,减小投资和占地,对现有系统影响较小;利用吸收剂作为吸收剂,再生过程不存在蒸发损失风险,回收利用率高。
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公开(公告)号:CN111483924A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010307801.8
申请日:2020-04-17
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: B66C17/06 , B66C6/00 , B66C7/08 , B66C7/04 , B66C9/08 , B66C9/10 , B66C9/14 , B66C11/00 , B66C13/00
Abstract: 本发明公开了一种桥式起重机,其包括双梁桥架、第一小车机构和第二小车机构,所述双梁桥架上滑设有第一小车机构、第二小车机构,所述双梁桥架的底部设有悬臂吊装置;所述第一小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第一小车架、设于第一小车架上的用于吊装300t以下重物的第一起吊组件;所述第二小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第二小车架、设于第二小车架上的支撑装置以及设于支撑装置上的用于吊装100t以下重物的第二起吊组件,所述第二起吊组件在竖直方向上的高度高于所述第一起吊组件。本发明所述的桥式起重机,其可有效降低主厂房屋顶标高,节省建造成本;同时可避免使用稳定性较差的检修单轨或临时措施,节省成本。
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