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公开(公告)号：CN113285956B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110643942.1
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器局域网络总线加密方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：确定控制器局域网络CAN总线对应的待发送报文的密钥，并将密钥通过CAN总线发送至接收端；根据密钥对待发送报文进行加密，得到加密报文，并将加密报文通过CAN总线发送至接收端，以使接收端根据密钥对接收到的加密报文进行解密。本发明实施例提供的技术方案，通过发送端和接收端之间的交互，能够简单快速的实现CAN总线加密，无需对CAN总线对应的待发送报文进行处理，降低了网络负载和处理器的负担。
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公开(公告)号：CN114578786A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210155691.7
申请日：2022-02-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆测试系统，包括：远程诊断单元、测试管理单元、环境仿真单元和测试系统台架；其中，远程诊断单元分别与测试管理单元和测试系统台架连接，用于指示测试管理单元进行车辆远程诊断；测试管理单元与环境仿真单元连接，用于生成远程诊断任务，并令环境仿真单元为测试系统台架模拟测试环境；测试系统台架与环境仿真单元连接，用于在测试环境中执行远程诊断任务。本发明实施例的技术方案，能够实现在实验室环境下远程诊断车辆的自动化测试；并且该方法适用于各种类型的车辆，可以扩展应用到多种车型测试任务中，具有通用性。
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公开(公告)号：CN114442596A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210110357.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆测试方法和系统。该方法包括：测试软件开启车辆测试，根据测试需求确定仿真场景数据和仿真运行轨迹，将仿真场景数据和仿真运行轨迹发送至第一控制器；第一控制器确定仿真场景数据和仿真运行轨迹构成的测试环境为第一场景时，确定预警数据，将预警数据返回至测试软件，测试软件确定第一控制器测试结果；第一控制器确定为第二场景时，将仿真场景数据和仿真运行轨迹发送至第二控制器；第二控制器在第二场景中确定决策数据，将决策数据返回至测试软件，使测试软件确定第二控制器测试结果。上述技术方案，在第一场景和第二场景融合条件下进行车辆测试，还原真实的驾驶场景，实现了场景融合下自动化硬件在环测试，节约人力资源。
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公开(公告)号：CN114143752A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111215036.8
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于车载WIFI的安全性测试方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：当接收到对目标车辆的车载WIFI进行安全性测试的测试指令时，开启所述车载WIFI；基于预先设置的至少两种安全性测试方式对所述车载WIFI进行测试，得到与各安全性测试方式相对应的目标测试结果；如果各目标测试结果均满足相应的预设测试结果，则确定所述车载WIFI的安全性测试结果为合格，解决了如果目标车辆的车载WIFI的安全防护不当，易造成车辆信息泄露的问题，通过测试软件对车载WIFI不同方面的安全性进行测试，并通过测试结果确定目标车辆的车载WIFI的安全性是否合格，实现了保护车辆信息不被泄露的效果。
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公开(公告)号：CN113504931A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110862454.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收对控制器进行升级的初始升级包；对所述初始升级包进行修改，得到目标升级包；根据所述目标升级包，对所述控制器进行升级；根据升级结果，对所述控制器进行功能测试。本发明实施例实现了对控制器自身功能的自动化测试，节约了测试的人力和时间成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113340613A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110642020.9
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , H04B17/30 , H04B17/391
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载终端模块自动化测试系统、方法、装置及存储介质。其中，所述系统包括：屏蔽箱、工控机、与所述工控机分别通信连接的综测仪、信道仿真器以及信号发生器；其中：所述屏蔽箱，用于放置待测的车载终端模块，并屏蔽外界干扰信号；所述工控机，用于执行与所述车载终端模块匹配的测试用例，并在所述测试用例的执行过程中，分别生成信道仿真器控制信号、信号发生器控制信号、车载终端测试指令以及综测仪控制信号，以控制所述车载终端模块在设定测试信道环境中，针对目标信号源进行无线射频测试，并获取测试结果，可以实现在试验室条件下，模拟真实的无线射频测试场景，可以节约测试成本，可以使无线射频测试结果更加准确。
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公开(公告)号：CN119210776A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411182889.X
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全启动方法、装置、电子设备及车辆，方法包括：响应于启动信号，通过实时处理核心的设备管理控制器启动管理程序；基于管理程序，通过预设的国密算法对目标组件进行第一逐级校验；对校验通过的目标组件进行加载启动；其中，国密算法包括非对称加密算法和密码杂凑算法；通过安全网关调用硬件安全模块的数据接口获取信任根，进而将信任根传输到应用处理核心；基于信任根，通过目标固件中的子固件使用国密算法进行第二逐级校验，响应于第二逐级校验为的校验通过的结果完成安全启动。本发明能够有效提升安全启动的安全性，可广泛应用于数据处理技术领域。
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公开(公告)号：CN118741498A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410814667.9
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W12/033 , H04W12/106 , H04W12/00 , H04W4/44 , G07C5/00 , H04L9/32
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据安全传输方法、电子设备及计算机可读存储介质。其中，该方法包括：响应于接收到对车辆进行数据采集的指令，获取车辆的当前运行状态，其中，当前运行状态用于表示车辆在当前时刻的车辆行驶状态；控制车辆上的数据采集设备基于当前运行状态对应的第一预设频率采集车辆在行驶过程中产生的驾驶数据，并控制数据采集设备对驾驶数据进行加密处理，得到加密数据；控制车辆上的数据签名设备对加密数据进行数字签名处理，得到加密数据的目标数字签名数据，其中，数据签名设备与数据采集设备连接；将目标数字签名数据发送至云端服务器，得到传输结果。本发明解决了车辆数据传输的安全性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117938451A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311802448.0
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆诊断认证方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取车辆的电子控制单元对应的种子数据和安全访问等级；基于种子数据和安全访问等级，生成电子控制单元对应的种子密钥，其中，种子密钥用于实现针对电子控制单元执行的车辆诊断服务的安全访问保护机制；利用种子密钥对车辆诊断服务进行安全访问认证，得到认证结果。本发明解决了相关技术依赖分发文件进行车辆诊断服务解锁认证的方法其易泄露、安全性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN116612652A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310644315.9
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0965 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种车辆检测方法、装置、电子设备及存储介质。其中，所述车辆检测方法，包括：基于针对目标检测车辆的互联邀请操作生成互联信号，并将所述互联信号发送至预设范围的待互联车辆；基于所述待互联车辆确定目标互联车辆，并建立所述目标检测车辆和所述目标互联车辆之间的互联关系，其中，所述目标互联车辆为向外发送所述互联信号的待互联车辆；基于存在所述互联关系的所述目标检测车辆和所述目标互联车辆确定车辆检测结果。基于本发明实施例技术方案，能够提高车辆检测的准确性。
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