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公开(公告)号：CN108196213A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810104995.4
申请日：2018-02-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明提供一种旋转变压器的零位角测试装置，包括：动力装置、被测电机、旋转变压器、变压器供电装置、信号采集装置和信号转换及处理装置；其中，动力装置与被测电机连接，用于驱动被测电机至预定转速；旋转变压器设置在被测电机上，并与变压器供电装置和信号采集装置连接；信号采集装置还与被测电机的任意两相连接，并与信号转换及处理装置连接；变压器供电装置用于为旋转变压器提供电力，信号采集装置用于采集旋转变压器输出的旋变信号和被测电机的任意两相的反电势信号并将采集的反电势信号发送给信号转换及处理装置进行转换和处理，以得到旋转变压器的零位角。本发明还提供一种旋转变压器的零位角测试方法和系统。本发明测试容易，误差小。
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公开(公告)号：CN207424203U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721583997.3
申请日：2017-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种BSG电机台架试验工装，其包括BSG电机支座、支架立板、转接面板、前轴承壳、后轴承壳、轴承挡板和皮带轮连接轴；BSG电机支座通过支架立板和转接面板固定于电机测试台上，前轴承壳的一端固定于电机测试台上；后轴承壳的一端固定于前轴承壳的另一端；皮带轮连接轴左端通过花键轴法兰与电机测试台输出轴连接，并通过第一深沟球轴承和第二深沟球轴承可转动地支撑在前轴承壳和后轴承壳上，皮带轮连接轴的右端与发动机曲轴皮带轮连接；发动机曲轴皮带轮与BSG电机的输出皮带轮之间安装皮带。本实用新型具有操作方便，成本低，并且可实现传统电机测试台对BSG电机进行测试，可模拟BSG电机在动力总成中的工作状态等优点。
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公开(公告)号：CN211452683U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202020221667.5
申请日：2020-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种永磁同步电机齿槽转矩的测量装置，其属于电机性能测试装置技术领域，该永磁同步电机齿槽转矩的测量装置，包括：三爪卡盘，用于夹紧被测电机的输出轴；扭矩传感器，其一端与所述三爪卡盘固定连接；电机转子角度调节系统，包括减速机和分度盘，所述分度盘与所述减速机的输入轴连接且能够带动所述减速机的输入轴转动，所述减速机的输出轴与所述扭矩传感器的另一端连接。本实用新型专用于永磁同步电机齿槽转矩的测量，能够提高测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN214409221U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120423693.0
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用驱动电机试验台架轴系延长装置，包括：主轴、轴承、卡簧、锁轴装置、轴承座，所述轴承座用于与驱动电机转接盘连接固定，所述主轴通过两个轴承安装在轴承座上，所述轴承座支撑主轴，所述主轴两端分别连接测功机和驱动电机，进行动力传递，所述锁轴装置用于将驱动电机中间轴锁紧在主轴上。本实用新型可以让现有驱动电机试验台架测功机端与电机端的轴系配合更加灵活，满足测功机与不同结构电机的轴系连接场景需求，从而提高了台架的通用性，可有效降低研发成本，缩短开发周期。
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公开(公告)号：CN212343547U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020725009.X
申请日：2020-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02K7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种新能源电机总成传动轴快速更换装置；包括花键套和外花键；外花键设置在截取的电机总成传动轴的两根半轴轴头；花键套设有内花键，内花键与外花键配合，使得花键套套在两根半轴上；还包括卸力弹簧、定位波珠、限位挡圈、花键锁紧装置；在截取的电机总成传动轴的一根半轴轴头的外花键上套上卸力弹簧；花键套设置一孔，定位波珠穿过孔与外花键键槽配合；限位挡圈设置在套有卸力弹簧的电机总成传动轴的一根半轴的一侧；花键锁紧装置套在截取的电机总成传动轴的另一根半轴上，通过螺纹与花键套连接；本实用新型解决了电机总成传动连接轴无法快速更换的难题，且更换所用的时间更短，操作难度更低，结构合理、工作效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212341390U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020540882.1
申请日：2020-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型涉及一种轮毂电机试验装置，该装置包括驱动电机测功机，传动轴，轮毂电机，支架结构；所述的传动轴包括两端的法兰盘、中间轴及球笼式等速万向节；两端的法兰盘通过球笼式等速万向节与中间轴连接；两端的法兰盘分别与驱动电机测功机的输出轴和轮毂电机的输出轴连接；轮毂电机安装在支架结构上。本实用新型能够节省试验资源、降低产品开发成本、缩短产品开发周期。
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公开(公告)号：CN217545865U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221545212.4
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直流母线电压纹波抑制装置、电源设备和车辆。直流母线电压纹波抑制装置包括：至少一个电容本体、开关单元、开关控制单元、电压检测单元和铜排，铜排与直流母线电连接；开关单元与电容本体一一对应，开关单元电连接于电容本体与铜排之间；电压检测单元用于采集直流母线的实时电压参数；开关控制单元与开关单元的控制端电连接，开关控制单元用于获取实时电压参数，并控制开关单元开通或者关断，将至少一个电容本体接入所述铜排。本实用新型的技术方案可以实时监测直流母线的电压，在电压低于或者高于额定电压时，对电压进行补充或者吸收，达到稳压的效果，同时，操作简单方便，安全性高。
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公开(公告)号：CN214380558U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120558895.6
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02K15/02
Abstract: 本实用新型涉及电机拆装领域，公开了一种电机定转子拆装装置。本实用新型提供的电机定转子拆装装置，其中一个顶针安装在固定连接于导杆的固定套上，利用第一驱动单元驱动滑动套带动另一个顶针沿导杆轴向移动，以将转子夹紧于两个顶针之间，通过第一驱动单元调节两个顶针之间的距离，以适用于不同型号的电机；由于其中一个顶针通过固定套固定连接于导杆，可以限制转子转动，保证利用拆装动力组件通过转子夹紧组件带动转子轴向移动时定子和转子之间无损伤。
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公开(公告)号：CN211826167U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020123027.0
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及新能源车用电机的通用支架系统的技术领域，具体公开一种新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统。新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统包括直角形支架、横梁式四角支架和带有固定滑轨的铁地板，直角形支架用于乘用车车用电机的安装，并将直角形支架固定于铁地板上，横梁式四角支架用于商用车车用电机安装，并将横梁式四角支架固定于铁地板上。本实用新型提供的新能源商用车和乘用车车用电机的通用支架系统，可以让现有车用电机试验台架既可以装配商用车车用电机，也可以装配乘用车车用电机，从而提高了台架的通用性，同时又可以减少研发成本，缩短试验开发周期。
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公开(公告)号：CN207780217U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820182076.4
申请日：2018-02-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本实用新型提供一种旋转变压器的零位角测试装置，包括：动力装置、被测电机、旋转变压器、变压器供电装置、信号采集装置和信号转换及处理装置；其中，动力装置与被测电机连接，用于驱动被测电机至预定转速；旋转变压器设置在被测电机上，并与变压器供电装置和信号采集装置连接；信号采集装置还与被测电机的任意两相连接，并与信号转换及处理装置连接；变压器供电装置用于为旋转变压器提供电力，信号采集装置用于采集旋转变压器输出的旋变信号和被测电机的任意两相的反电势信号并将采集的反电势信号发送给信号转换及处理装置进行转换和处理，以得到旋转变压器的零位角。本实用新型测试容易，误差小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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