公开(公告)号：CN110949419A

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201911222486.2

申请日：2019-12-03

Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 ,  中国神华能源股份有限公司 ,  神华铁路货车运输有限责任公司

Inventor： 杜彬 ,  方琪琦 ,  王蒙 ,  王洪昆 ,  王文刚 ,  边志宏 ,  卢宇星 ,  沈彩瑜 ,  袁博 ,  吴荣坤 ,  李华 ,  付勇 ,  郑和平

IPC: B61D3/18 ,  B61D47/00

Abstract: 本发明提供了一种固定装置及具有其的运输车，该固定装置设置在运输车的端部底架上，以用于固定马达，固定装置包括：第一定位组件，第一定位组件设置在端部底架上，第一定位组件与马达的本体连接，以用于对马达的本体进行固定；第二定位组件，第二定位组件套设在马达的输出轴上，以用于对马达的输出轴进行固定；防脱组件，防脱组件设置在端部底架上，防脱组件的至少部分设置在马达的底部，以对马达进行止挡。本发明的固定装置解决了现有技术中的驮背运输车的马达容易脱落的问题。

公开(公告)号：CN110884513A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201911223424.3

申请日：2019-12-03

Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 ,  中国神华能源股份有限公司 ,  神华铁路货车运输有限责任公司

Inventor： 王文刚 ,  杜彬 ,  王洪昆 ,  边志宏 ,  卢宇星 ,  王蒙 ,  方琪琦 ,  郑和平 ,  张忠玉 ,  李华 ,  吴荣坤 ,  赵天军 ,  付勇 ,  沈彩瑜 ,  袁博 ,  吴振国

IPC: B61D3/20 ,  B61D3/18 ,  B61D45/00

Abstract: 本发明提供了一种驮背运输车。驮背运输车包括：装载架，装载架具有装载空间和与装载空间连通的容纳空间；集装箱锁定装置，集装箱锁定装置包括旋转锁，旋转锁状态可调节地安装在容纳空间处，旋转锁具有锁定状态和避让状态；当旋转锁处于锁定状态时，旋转锁的旋转锁头由容纳空间伸出并伸入至装载空间内，以对集装箱进行锁定；当旋转锁处于避让状态时，旋转锁收回至容纳空间内，以使轮式车辆驶入或驶出装载空间。本发明的技术方案解决了现有技术中的驮背运输车的功能单一，无法同时运送集装箱和轮式车辆的问题。

公开(公告)号：CN110163391A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201910505751.1

申请日：2019-06-12

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  神华铁路货车运输有限责任公司

Inventor： 杜彬 ,  卓卉 ,  王文刚 ,  康凤伟 ,  李权福 ,  王洪昆 ,  边志宏 ,  卢宇星 ,  王蒙 ,  方琪琦 ,  王萌 ,  刘洋 ,  罗万华

IPC: G06Q10/00 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明实施例提供一种基于剩余使用寿命对列车轮轴的管理方法，该方法包括：获取适用于待换件列车的轮轴中各轮轴的剩余使用寿命；确定适用于待换件列车的轮轴在列车上的多种第二待选安装方案；计算所述多种第二待选安装方案中各方案内轮轴的最高剩余使用寿命与最低剩余使用寿命之间的相同部件寿命差；以及设定所述相同部件寿命差最小的所述第二待选安装方案为二级安装方案。列车可以根据设定的该二级安装方案进行轮轴的安装配置，保证各轮轴之间的剩余使用寿命最小，进而可以实现减少检修和轮轴更换的此时，降低检修成本。

公开(公告)号：CN211592567U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201922141261.6

申请日：2019-12-03

Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司 ,  中国神华能源股份有限公司 ,  神华铁路装备有限责任公司

Inventor： 杜彬 ,  康凤伟 ,  王洪昆 ,  王文刚 ,  边志宏 ,  卢宇星 ,  王蒙 ,  方琪琦 ,  吴荣坤 ,  沈彩瑜 ,  李华 ,  郑和平 ,  袁博 ,  付勇

IPC: B61D47/00 ,  B61D3/18

Abstract: 本实用新型提供了一种定位销、定位装置及运输车，该定位销包括：销体，销体具有插入部和限位部；销头，销头可移动地设置在销体的插入部上，销头具有相对于插入部的插入位置和锁紧位置，当销头位于插入位置时，销头的轴线与销体的轴线平行设置；当销头位于锁紧位置时，销头的轴线与销体的轴线垂直设置。本实用新型的定位销解决了现有技术中的支撑轴容易从轴座中脱出的问题。

公开(公告)号：CN206092011U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621044950.5

申请日：2016-09-08

Applicant: 中国神华能源股份有限公司

Inventor： 刘保国 ,  薛建设 ,  卓卉 ,  杜彬 ,  南清安

IPC: E21D11/08

Abstract: 本实用新型公开了一种管片柔性接头。管片柔性接头包括：第一管片，第一管片上开设有第一连接槽；连接杆的第一端连接有限位凸起，限位凸起位于第一连接槽内，限位凸起的外径大于第一连接槽槽口的口径；第二管片上开设有第二连接槽，第一连接槽与第二连接槽相对设置，连接杆的第二端可旋转地连接在第二连接槽内。本实用新型提供的管片柔性接头，管片柔性接头可以实现拉伸、压缩、剪切、以及旋转等任意方向的较大运动，允许管片产生一定的张开和错动以适应大的地层变形，保护管片不受损伤，提高管片支护的稳定性，又具有安装便捷的优点。

公开(公告)号：CN206092010U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621044948.8

申请日：2016-09-08

Applicant: 中国神华能源股份有限公司

Inventor： 杜彬 ,  刘保国 ,  卓卉 ,  薛建设 ,  史小萌 ,  南清安

IPC: E21D11/08

Abstract: 本实用新型公开了一种管片接头。管片接头包括第一管片，第一管片上有容纳槽，容纳槽的槽底有弹性件，容纳槽内有挡块，挡块位于弹性件与容纳槽的槽口之间，挡块上有对齐设置的连接孔和限位孔，连接孔的入口朝向槽口，限位孔的内径沿远离连接孔出口的方向增大；压板和多个限位杆，限位杆位于压板的同一侧，压板抵接在弹性件上，限位杆的末端同时抵接在限位孔的内壁上限定出扣接孔；第二管片上连接有套杆，套杆的末端穿设过连接孔后固定在扣接孔内。本实用新型提供的管片接头，提高了盾构管片接头连接柔性，提高了盾构管片接头的抗剪、抗拉、以及抗弯强度性能。

公开(公告)号：CN204400473U

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201420801967.5

申请日：2014-12-17

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  神华新街能源有限责任公司 ,  中国铁建重工集团有限公司

Inventor： 杜彬 ,  郭振林 ,  郝常有 ,  赵富裕 ,  梅勇兵 ,  任锦江 ,  张社军

IPC: B66C15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机起重吊运系统的防滑装置，包括设置在主梁和行走轨道之间的两组四连杆导向架，所述两组四连杆导向架之间水平设置有液压油缸，所述液压油缸的两端分别连接有夹紧臂，所述两个夹紧臂相对地设置在所述行走轨道的两侧，所述两个夹紧臂的底端能够夹持在所述行走轨道上。本实用新型提供的盾构机起重吊运系统的防滑装置通过在行走轨道两侧设置夹紧臂，对行走轨道进行夹持，能够有效地避免溜车问题，此外，本实用新型还通过设置四连杆导向架避免了行走轨道弯曲或变形后而产生的啃轨及脱轨等问题。

公开(公告)号：CN203783588U

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201320860227.4

申请日：2013-12-24

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  神华新街能源有限责任公司 ,  中国铁建重工集团有限公司

Inventor： 王晓林 ,  顾大钊 ,  车仁浦 ,  杜彬 ,  龙斌 ,  郝文光 ,  亢彦军 ,  乔文俊 ,  牛云鹏 ,  梅勇兵 ,  张社军

IPC: E21D9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种双模式盾构机，包括连接法兰、多个固定座和多组推进油缸，多组所述推进油缸沿所述连接法兰的圆周均匀布置，所述推进油缸包括缸体和位于所述缸体内的活塞杆，所述缸体的尾端与所述固定座通过球头连接，所述固定座安装在所述连接法兰上，每组所述推进油缸的所述缸体上套设有卡板，所述卡板上安装有偏转油缸和回正油缸，所述偏转油缸用于调整所述推进油缸的前端沿所述圆周的切线方向移动，所述回正油缸用于调整所述推进油缸的前端沿所述圆周径向移动。由于设置了偏转油缸和回正油缸，偏转油缸用于调整推进油缸的前端沿圆周的切线方向移动，回正油缸用于调整推进油缸的前端沿所述圆周径向移动，能够起到纠滚和防滚的作用。