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公开(公告)号:CN117302313A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311355590.5
申请日:2023-10-18
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明适用于交通调度领域,提供了一种轨道交通应急工况协作调度方法及系统,所述方法包括:实时监测列车运行状态和位置;模拟出列车在隧道中的运行位置;推测出列车在隧道中的实际位置,分析出列车的实际运行情况,并在得出列车状态异常时进行记录;将调度策略通过信息接口发送至列车临近的轨道站点,并增加对该轨道站点的实时监测频率。可以在缺乏准确列车信息的情况下,通过模拟和声音感应器来获取列车的位置和运行状态,从而提供更准确的调度依据和保障列车的安全运行。这种方法可以弥补现有技术中隧道中信号差、无法获得列车信息等技术问题,提高应急调度的效果和准确性。
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公开(公告)号:CN117246379A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311355608.1
申请日:2023-10-18
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明适用于交通安全技术领域,提供了一种轨道交通应急疏散路线的生成方法及系统,所述方法包括以下步骤:根据集成终端建立疏散路线模型,所述集成终端与地铁站中设定区域内的设备电信号连接,所述疏散路线模型由多个集成终端构成;向集成终端发送检测指令,并接收检测结果信息,所述检测结果信息为集成终端所属的设备的电信号传输情况;根据检测结果信息生成标记指令;根据标记指令对疏散路线模型进行标记,使得在紧急情况下不能够通行的地铁通道位置被标识。利用在险情发生时某区域内电器设备会收到损坏的特点,直接得到险情发生位置,能够更为稳定且快速地生成应急疏散路线。
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