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公开(公告)号:CN214979387U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121172129.2
申请日:2021-05-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种航空活塞发动机机匣修复用装夹工装,装夹工装包括:装夹板总成、定位凸台、校准板,装夹板总成主要由装夹板及排布于装夹板上的定位基准凸起和多个压紧器组成,装夹板的外周分布有多个机床锁紧槽,定位基准凸起与多个压紧器在装夹板上围成能够装夹定位凸台的装夹空间;定位凸台的底部具有能够装入装夹板总成上的装夹空间内的装夹底盘,装夹底盘的一端处具有至少一排能够连接校准板的校准板连接孔,定位凸台的顶部具有能够对接被加工机匣的汽缸端面的定位顶盘;校准板连接在定位凸台的装夹底盘上并竖立在所述定位凸台的定位顶盘旁侧处,校准板与被加工机匣的尾端端面进行配合。
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公开(公告)号:CN210862476U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921882450.2
申请日:2019-11-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型涉及测量工具技术领域,具体为一种用于测量飞机刹车盘和刹车片厚度的工具,包括矩形的测量卡盘,所述测量卡盘下部开有下部为矩形上部为圆形的测量卡槽,所述测量卡槽上部设有垂直于测量卡盘的圆柱形手持杆,所述手持杆和测量卡盘的连接方式为焊接,所述圆柱形手持杆的末端设有截面为正方形的测量杆,所述手持杆的末端为台形倒角,所述测量杆的对角线小于手持杆的截面直径,所述测量杆的边长值为飞机刹车片厚度的工程线数值,所述测量卡槽的矩形部分宽度值为飞机刹车盘的厚度的工程线数值。该实用新型测量飞机刹车盘和刹车片厚度是否满足标准限定值,操作更简单,更省力,更高效。
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公开(公告)号:CN204419989U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201520071321.0
申请日:2015-02-02
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种系留环,包括环体,所述环体由套装绳索的环部和固定用的杆部组成,所述环体的杆部上具有径向凸起的卡头;所述系留环还包括有固定基座,该固定基座紧固在物品放置空间的基体上,所述固定基座的顶部开设有匹配环体杆部轮廓的卡槽,固定基座通过卡槽装/卸环体。本实用新型以结构简单的类似榫接结构,形成了能够在安装基体上永久固定的固定基座和可灵活装卸的环体,二者不仅组合强度高,能够承载高强度拉力,而且环体与固定基座之间的装、卸操作,具有轻松、方便、高效等特点,可靠实用。
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公开(公告)号:CN203891739U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420271038.8
申请日:2014-05-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能人字梯,包括由铰装机构铰装在一起的主梯和副梯,所述主梯的梯架上铰装有能够向上翻转折叠的脚踏;所述副梯的梯架上设有货物架,该货物架的高度至少对应主梯的梯架底端至最低位脚踏之间的高度,所述副梯的梯架相背于主梯的面上设有轮架,在轮架上装配有滚动轮。本实用新型在基本的攀高功能上,通过将主梯的脚踏以向上翻转折叠方式设置、并在副梯上设置滚动轮形成了躺板功能;在前述基础上,又在副梯上设置了“填补”主梯脚踏翻转折叠后产生空隙的货物架,从而形成了搬运货物的推车功能,进而实现了一梯多用,实用性强。
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