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公开(公告)号：CN113422633B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110601479.4
申请日：2021-05-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种空地通信直升机旋翼遮挡信号数据增强方法，包括如下步骤：(1)将卫星信号发射与接收天线位于直升机主旋翼下方前侧或后侧，则将一对测试天线安装在另一侧的对称位置；(2)检查测试天线的尺寸、大小与卫星信号发射与接收天线的尺寸、大小是否一致，且两者的安装角度、发射角度是否相同；(3)对发射、接收信号进行相关计算。本发明通过对天线信号多普勒效应的估算，精确计算直升机旋翼变速状态下卫星通信有效时间范围，解决不同飞行阶段直升机旋翼遮挡卫星信号传输的问题。本发明通过在原有飞机上增加测试天线的方式，减少信号处理复杂度，能优化通信天线对卫星信号的发射、接收过程。
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公开(公告)号：CN114739501A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210273544.X
申请日：2022-03-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明提供了用于飞机发动机涡轮叶片的检测装置，涉及涡轮检测技术领域，包括安装支撑部：所述安装支撑部上滑动连接有驱动对接装置；驱动对接装置上转动连接有移动定位装置；移动定位装置上螺纹连接有定位调节装置；安装支撑部上固定连接有制动装置；安装支撑部上滑动连接有反向移动部；反向移动部上转动连接有叶距测量装置；叶距测量装置上环形阵列滑动连接有一圈检测拨动件；可以快速全面的测得叶距，同时可以实现联动震动检测，数据更加全面，同轴保持效果更好；解决了目前飞机发动机涡轮叶片的检测装置而言，未设置叶距辅助检测装置，检测效率低，无法实现锁紧定位，无法实现联动震动检测的问题。
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公开(公告)号：CN114723685A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210287225.4
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于航空数据的图像信息智能融合系统，属于图像处理技术领域，所述图像信息智能融合系统包括：图像采集单元，在航空设备的信息输入端安装多生物采集模块；图像分解单元，运用小波包换算法对所获取的图像数据进行分解处理，获得低频图像数据和高频图像数据；图像融合单元，完成小波包分解处理后。本发明中，对高频图像数据在获得后与以分辨率强度I分量为基准制作的直方图匹配，并对匹配后的高频图像数据进行小波包分解，使得图像能够在较为精细的频率空间保留更多原始显著特征，有效的改进了图像的空间特征信息，同时还引入强化学习的图像融合学习单元，改进了图像信息融合的性能和效果。
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公开(公告)号：CN115339854B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210843741.0
申请日：2022-10-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B65G47/244 , B65G43/00
Abstract: 本发明涉及民航托运技术领域，具体为一种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法，包括自助托运机及其内部的传送道，所述传送道的底部固定安装有机架，所述机架的数量为两个。该种航空旅客自助行李托运装置及其使用方法，行李框放置于加厚带上时，其两侧扣板上的磁条受到与L形限位板配合的磁吸牵引，使得扣板通过摆臂压缩扭簧外转，以此利用行李框两侧的扣板卡合在两侧的L形限位板内对行李框进行约束，可有效避免放置行李箱时冲击行李框发生横向位置偏移，影响行李箱于传送道内的传送检测，也可避免使用者提抱行李箱产生盲区误碰行李框偏移，并导致放置时行李框翘起、弹开等情况，非常具有实用价值。
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公开(公告)号：CN114739501B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210273544.X
申请日：2022-03-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明提供了用于飞机发动机涡轮叶片的检测装置，涉及涡轮检测技术领域，包括安装支撑部：所述安装支撑部上滑动连接有驱动对接装置；驱动对接装置上转动连接有移动定位装置；移动定位装置上螺纹连接有定位调节装置；安装支撑部上固定连接有制动装置；安装支撑部上滑动连接有反向移动部；反向移动部上转动连接有叶距测量装置；叶距测量装置上环形阵列滑动连接有一圈检测拨动件；可以快速全面的测得叶距，同时可以实现联动震动检测，数据更加全面，同轴保持效果更好；解决了目前飞机发动机涡轮叶片的检测装置而言，未设置叶距辅助检测装置，检测效率低，无法实现锁紧定位，无法实现联动震动检测的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114489247B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111670000.9
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F1/16
Abstract: 本发明涉及计算设备技术领域，具体为一种便于安装的大数据分析服务用计算设备，包括底座和显示屏，所述底座上开设有插孔，所述插孔上竖直插接有插杆，所述插杆上设置有具有正反转电机的调屏机构，所述显示屏上设置有具有卷簧的收卷防尘机构。本发明中，设置的收卷防尘机构，通过设置的卷簧带动遮尘软板贴合于屏幕的表面，能够达到对屏幕进行清洁的优点，同时通过第一连接扣和第二连接扣，将遮尘软板覆盖在屏幕上，达到了避免空气中灰尘粘附于其表面的麻烦；本发明中，设置的调屏机构，通过计算设备上的屏幕安装的控制菜单，来控制正反转电机转动的角度，来达到调整屏幕的优点，具有自动化程度高，并且便于操作的优点。
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公开(公告)号：CN114926919B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210489132.X
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明涉及航空数据记录设备领域。本发明公开了一种具有防静电结构的航空数据记录设备，包括底板，所述底板顶面的后侧固定连接有数据收集块，所述底板顶面的前侧搭接有数据储存盒，所述数据储存盒内壁的侧面固定连接有夹持机构，所述底板的上侧搭接有数据记录器，所述底板的顶面开设有两个L形槽，两个所述L形槽竖槽内壁的侧面均滑动连接有固定机构，本发明中，通过C形杆、长槽、第一压簧、第二压簧、T形条等结构之间配合，使得T形条横条移动至滑槽内壁的侧面，对第一压簧进行挤压，接触T形条对数据储存盒的固定状态，使得数据储存盒无须使用螺丝进行固定，从而使得数据储存盒的拆卸、固定较为方便。
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公开(公告)号：CN114294539B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111466710.X
申请日：2021-12-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明提供了一种通用航空飞机座舱内监控支架结构，涉及监控装置技术领域，包括：底座和安装部；所述底座通过四个固定螺栓固定在舱壁上，且底座上卡接安装有安装座A，并且安装座A上焊接有安装杆；因安装座B上螺纹连接有螺柱，且螺柱尾端焊接有框架；框架上螺纹连接有锁定螺栓，且锁定螺栓的头端与安装杆外壁抵紧接触，从而可实现安装座B以及活动球的位置锁定，简单的说可实现多个调节结构调节后的同时锁定，相比较现有技术，本装置在闭锁时更为快捷方便，无需调整多个闭锁件，解决了现有装置虽然都能够进行多方向的调节，但是现有装置在实现多方向调节的完毕的时候需要使用多个锁紧螺栓对多个调节部位进行锁紧，操作繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN114894066A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210441777.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及航空叶片检测领域。本发明公开了一种航空检测叶片缘板高度的装置，包括工作台，所述工作台顶面左右的两侧均开设有“十”字槽。本发明要解决的问题是装置在对叶片缘板进行固定时，需要先在纵向对叶片缘板的两侧进行夹持固定，然后在横向对叶片缘板的两侧进行夹持固定，操作过程较为繁琐。本发明由传动夹持机构和抵触固定机构、测量机构组成。该航空检测叶片缘板高度的装置通过第一双向电机与“十”字滑块、螺纹块、C形板等结构配合，使得C形板对叶片缘板左右的两侧进行抵触，然后通过C形板内部的插杆与第一压簧配合对叶片缘板左右的两侧进行二次抵触，保证C形板、插杆与第一压簧配合对叶片缘板左右的两侧固定的稳定性。
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公开(公告)号：CN114476097A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111663674.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及清洁技术领域，具体为一种能够自动清洁镜头的飞机用监控装置，包括底座，所述底座的顶部水平安装有监控屏，所述监控屏的底部贯穿开设有通槽，所述底座的一侧内壁贴合安装有限位板，所述底座的底部内壁水平固定安装有底板。本发明中，设置的摆动清洁机构，通过设置的电机转动使蜗轮蜗杆啮合，从而带动清洁板对监控屏的表面进行清洁的优点，同时配合着水雾喷头喷出水雾，使清洁的效率更加的快速且清洁效率增加的优点；本发明中，设置的摆动清洁机构和清洁机构，通过控制开关控制电机和水箱同时工作，具有设计合理，简单操作以及自动化程度高的优点，且二者配合使用，避免传统的人工手动清洁的麻烦，和清洁盲区导致的不彻底的情况发生。
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